一种电动汽车多功能警示器制造技术

技术编号:14264902 阅读:83 留言:0更新日期:2016-12-23 09:59
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车多功能警示器,包括控制器模块、车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块、声光报警模块和开关;所述控制器模块的输入端与车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块连接,所述控制器模块的输出端与声光报警模块连接,开关与控制器模块连接,在电动汽车行驶时通过声光报警提醒行人;还包括与控制器模块信号连接的拨号设置模块、拨号液晶显示模块和GSM报警发射模块,在电动汽车停放时,红外人体感应模块将信号传递给控制器模块,控制器模块通过GSM报警发射模块对车主的手机端拨号进行警报。本实用新型专利技术的电动汽车多功能警示器在电动汽车行驶时作为行人警示,在电动汽车停放时作为防盗报警装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种警示器,具体涉及一种电动汽车多功能警示器。
技术介绍
实际生活中,汽车常会遇到人多、环境复杂的行车状况,驾驶员通常在降低车速谨慎驾驶同时配合鸣喇叭、闪大灯的方式提醒行人,防止交通事故的发生。 在市区路段有禁止鸣喇叭限制,而且鸣喇叭产生的噪音与闪大灯的强光刺激往往给行人带来很大不适。近年来在节能减排的需求下电动汽车发展迅速。由于电动汽车没有传统的内燃机,所以在低速行驶时的噪音非常低,较传统内燃机汽车让行人极不容易察觉,在人多、环境复杂的行车状况下易造成交通事故。专利技术一种电动汽车行人警示器以保证电动汽车行车安全与行人人身安全,防止交通事故的发生,同时避免因提醒行人而给行人带来的不适十分必要。另外,电动汽车较容易被盗,电动汽车停放时需要设置防盗报警装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车多功能警示器,在电动汽车行驶时作为行人警示,在电动汽车停放时作为防盗报警装置。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案是:一种电动汽车多功能警示器,包括控制器模块、车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块、声光报警模块、电源装置和手动开关;所述控制器模块的输入端与车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块连接,所述控制器模块的输出端与声光报警模块连接,所述的开关与控制器模块连接,在电动汽车行驶时通过声光报警提醒行人;还包括与控制器模块信号连接的拨号设置模块、拨号液晶显示模块和GSM 报警发射模块,在电动汽车停放时,所述的红外人体感应模块将信号传递给控制器模块,所述的控制器模块通过GSM报警发射模块对车主的手机端拨号进行警报。优选的,所述红外人体感应模块和超声波测距模块各四个,分别安装在电动汽车前、后端保险杠左右两侧。优选的,所述声光报警模块共两个,分别安装在电动汽车前、后端保险杠中间。所述声光报警模块进行闪光报警或声音报警。优选的,所述手动开关安装在驾驶台上,在车内可手动打开或关闭警示器。优选的,还包括与控制器模块信号连接的GSM 报警撤销接收模块。还包括开关遥控器。本技术的电动汽车多功能警示器,在电动汽车行驶时作为行人警示,在电动汽车停放时作为防盗报警装置。所述的控制器模块为单片机控制系统,具有两种工作模式:行驶模式和停放模式,所述的车速传感器模块将车速信号传递给控制器模块,进而控制器模块可判断电动汽车处于行驶状态或停放状态,从而切换警示模式。行驶模式时,控制器模块启动红外人体感应模块进行人体探测,启动超声波测距模块进行障碍物探测;当红外人体感应模块人体探测有效时,启动声光报警模块的闪光报警功能提醒行人,进一步再根据超声波测距模块进行障碍物距离判断,启动声光报警模块的声音报警功能加强对行人提醒。停放模式时,红外人体感应模块检测到人体靠近的信号,信号经控制器模块的单片机主控芯片分析处理后传送给拨号设置模块、拨号液晶显示模块和 GSM 报警发射模块,控制器模块通过拨号设置模块和GSM报警发射模块拨通车主的手机号码,通知车主。本技术所提供的电动汽车行人警示器,针对电动汽车行驶低噪音的特点,在人多、环境复杂的低速行车工况下,可自动进行人体与障碍物探测,通过声光报警提醒行人;极大程度避免鸣喇叭、闪大灯的传统方式提醒行人而给行人带来的不适,有效消除安全隐患,防止交通事故发生,可切换警示模式,在电动汽车停放时具有防盗报警功能。附图说明图1:本技术的电动汽车多功能警示器的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。一种电动汽车多功能警示器,包括控制器模块、车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块、声光报警模块、电源装置和手动开关;所述控制器模块的输入端与车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块连接,所述控制器模块的输出端与声光报警模块连接,所述的开关与控制器模块连接,在电动汽车行驶时通过声光报警提醒行人;还包括与控制器模块信号连接的拨号设置模块、拨号液晶显示模块和GSM 报警发射模块,在电动汽车停放时,所述的红外人体感应模块将信号传递给控制器模块,所述的控制器模块通过GSM报警发射模块对车主的手机端拨号进行警报。所述红外人体感应模块和超声波测距模块各四个,分别安装在电动汽车前、后端保险杠左右两侧。所述声光报警模块共两个,分别安装在电动汽车前、后端保险杠中间。所述声光报警模块进行闪光报警或声音报警。所述手动开关安装在驾驶台上,在车内可手动打开或关闭警示器。还包括与控制器模块信号连接的GSM 报警撤销接收模块。还包括开关遥控器。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,依据本技术的技术实质,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车多功能警示器,其特征在于:包括控制器模块、车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块、声光报警模块、电源装置和手动开关;所述控制器模块的输入端与车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块连接,所述控制器模块的输出端与声光报警模块连接,所述的开关与控制器模块连接,在电动汽车行驶时通过声光报警提醒行人;还包括与控制器模块信号连接的拨号设置模块、拨号液晶显示模块和GSM 报警发射模块,在电动汽车停放时,所述的红外人体感应模块将信号传递给控制器模块,所述的控制器模块通过GSM报警发射模块对车主的手机端拨号进行警报。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车多功能警示器,其特征在于:包括控制器模块、车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块、声光报警模块、电源装置和手动开关;所述控制器模块的输入端与车速传感器模块、红外人体感应模块、超声波测距模块连接,所述控制器模块的输出端与声光报警模块连接,所述的开关与控制器模块连接,在电动汽车行驶时通过声光报警提醒行人;还包括与控制器模块信号连接的拨号设置模块、拨号液晶显示模块和GSM 报警发射模块,在电动汽车停放时,所述的红外人体感应模块将信号传递给控制器模块,所述的控制器模块通过GSM报警发射模块对车主的手机端拨号进行警报。2.如权利要求1所述的电动汽车多功能警示器,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏鹏屈敏梁佳鑫
申请(专利权)人:南京工程学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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