【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种爬楼运货装置,尤其是涉及一种三轮电动爬楼运货车。
技术介绍
近年来,网购越来越方便,大多数人都选择在网上购买商品。然而,随着网购人群数量的增加,快递员的工作量大大加剧,大多数快递员每天从早上五点工作到晚上八点,尤其是遇到节假日,商品的需求量增大,他们的业务量会增加到三到四倍。而现在有很多老的居民小区楼内没有电梯,送货上门就成为困扰快递员的最大问题。现有的爬楼小车主要是采用两个星形轮,上楼时借助人的拉力使得星形轮翻转上楼,此过程中需要耗费很大的人力。部分爬楼小车采用链条传动方式传输动力,但链条易磨损,需经常维修,且上楼时冲击振动比较大,同时车轮易发生反向转动导致车体下滑造成危险。为此,设计制造一种能够运货上楼的爬楼小车具有重要的现实意义,以解决快递员送货上楼难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种三轮电动爬楼运货车,其结构简单、设计合理且使用操作方便,可有效解决现有快递员送货上楼十分费力的问题,能大大减轻快递员的工作强度,制造成本低,使用范围广,实用性强。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种三轮电动爬楼运货车,其特征在于:包括车架,所述车架上固定有推杆和箱体,所述车架的前端通过前轴安装有左前轮和右前轮,所述车架的后端通过后轴安装有后轮,所述车架的前端两侧均固定有前轴承套,所述前轴承套内安装有第一轴承,所述前轴穿过前轴承套且通过所述第一轴承与前轴承套连接,所述左前轮和右前轮均安装在前轴上且由前轴带动转动,所述前轴上固定安装有第一大齿轮,所述车架的前部安装有前驱动电机,所述前驱动电机的输出轴上固定安装有第一小齿 ...
【技术保护点】
一种三轮电动爬楼运货车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)上固定有推杆(21)和箱体(19),所述车架(1)的前端通过前轴(5)安装有左前轮(3)和右前轮(10),所述车架(1)的后端通过后轴(9)安装有后轮(16),所述车架(1)的前端两侧均固定有前轴承套(4),所述前轴承套(4)内安装有第一轴承,所述前轴(5)穿过前轴承套(4)且通过所述第一轴承与前轴承套(4)连接,所述左前轮(3)和右前轮(10)均安装在前轴(5)上且由前轴(5)带动转动,所述前轴(5)上固定安装有第一大齿轮(6),所述车架(1)的前部安装有前驱动电机(11),所述前驱动电机(11)的输出轴上固定安装有第一小齿轮(7),所述第一小齿轮(7)与第一大齿轮(6)啮合;所述车架(1)的后端固定有后轴承套(17),所述后轴承套(17)内安装有第二轴承,所述后轴(9)穿过后轴承套(17)且通过所述第二轴承与后轴承套(17)连接,所述后轮(16)安装在后轴(9)上且由后轴(9)带动转动,所述后轴(9)上固定安装有第二大齿轮(14),所述车架(1)的后部安装有后驱动电机(12),所述后驱动电机(12)的输出轴上固定安装 ...
【技术特征摘要】
1.一种三轮电动爬楼运货车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)上固定有推杆(21)和箱体(19),所述车架(1)的前端通过前轴(5)安装有左前轮(3)和右前轮(10),所述车架(1)的后端通过后轴(9)安装有后轮(16),所述车架(1)的前端两侧均固定有前轴承套(4),所述前轴承套(4)内安装有第一轴承,所述前轴(5)穿过前轴承套(4)且通过所述第一轴承与前轴承套(4)连接,所述左前轮(3)和右前轮(10)均安装在前轴(5)上且由前轴(5)带动转动,所述前轴(5)上固定安装有第一大齿轮(6),所述车架(1)的前部安装有前驱动电机(11),所述前驱动电机(11)的输出轴上固定安装有第一小齿轮(7),所述第一小齿轮(7)与第一大齿轮(6)啮合;所述车架(1)的后端固定有后轴承套(17),所述后轴承套(17)内安装有第二轴承,所述后轴(9)穿过后轴承套(17)且通过所述第二轴承与后轴承套(17)连接,所述后轮(16)安装在后轴(9)上且由后轴(9)带动转动,所述后轴(9)上固定安装有第二大齿轮(14),所述车架(1)的后部安装有后驱动电机(12),所述后驱动电机(12)的输出轴上固定安装有第二小齿轮(13),所述第二小齿轮(13)与第二大齿轮(14)啮合。2.按照权利要求1所述的三轮电动爬楼运货车,其特征在于:所述左前轮(3)、右前轮(10)和后轮(16)的结构相同且均包括两个相对设置的三角架(26),所述三角架(26)的中心开有长条孔(18),两个所述三角架(26)的中心之间设置有轴套(28),两个所述三角架(26)的角部之间通过双头螺柱(23)和第三轴承(27)连接有小轮(24),所述第三轴承(27)设置在小轮(24)与双头螺柱(23)之间,所述双头螺柱(23)的两端均设置有第一锁紧螺母(22)。3.按照权利要求2所述的三轮电动爬楼运货车,其特征在于:所述左前轮(3)和右前轮(10)的轴套均套设在前轴(5)上且与前轴(5)间隙配合,所述左前轮(3)和右前轮(10)的长条孔分别与前轴(5)上设置的两个轴向定位台间隙配合,所述左前轮(3)和右前轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪陈强,张传伟,苟思育,张亮,张曾强,曹双露,
申请(专利权)人:西安科技大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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