一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车制造技术

技术编号:14247305 阅读:60 留言:0更新日期:2016-12-22 04:00
本发明专利技术公开了一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,包括车体和供车体行驶的轨道,所述车体包括结构框架、车轮、千斤顶、驱动装置和同步控制液压顶升装置,所述车轮安装在结构框架底部,所述结构框架顶面的四周均设置有支撑梁,前后两边分别设置有槽型梁,其中结构框架前后两边分别为双支撑梁结构,槽型梁设置在双支撑梁之间,所述槽型梁通过滚轮安装在千斤顶顶部,所述千斤顶安装在结构框架上,所述驱动装置和同步控制液压顶升装置均安装在结构框架上,用于对车轮、千斤顶及滚轮提供驱动力。本发明专利技术装置结构简单、机动灵活移动构件、占用空间小等特点,在不占用场地的情况下能安全稳定且快速的完成预制综合管廊的拼装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地下综合管廊的施工设备,具体地指一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车。技术背景目前,随着我国城镇化建设发展迅速,各种市政管线因容量不够,需大量的完善和扩建各种管线,传统的直埋管线占用道路地下空间较多,并且,各管线铺设不在同一时期且经常维修,造成了道路频繁开挖,严重地影响了交通通行,并污染了周围环境,在经济上产生巨大的浪费。现多采用城市地下综合管廊,布局合理、有效利用城市地下空间、减少了交通拥堵且经济环保。目前,地下综合管廊的施工大部分采用现浇方式施工,但这种方式需在施工现场进行钢筋加工绑扎、支模、混凝土浇筑、养护、拆模等。施工工期长,需要大量原材料堆放、加工及设备占用场地,这对交通通行、环境污染等造成不利影响。因此,为解决这一问题现在正在推广预制管廊拼装施工方法。预制管廊施工,采用在专业工厂将综合管廊分片预制后用大型平板车运往现场,再用大型吊车按设计要求装配完成地下综合管廊。对于整体式预制管廊结构拼装施工方法由于其每片体积大、重量重,为了保证安全主要在安装地下综合管廊位置沿线需提供大型吊车站位的临时场地进行吊装工作,但对于老城区将要建的综合管廊道路附近大多有建筑物及市政设施,因此,成为了吊装管廊施工的障碍,对施工的管廊基坑、周边建筑、设施及交通等造成了不安全的隐患,或者采取迁移和阻断交通等措施以满足施工要求,这样又增加了大量费用和时间,影响了交通正常通行。另外一种方法是采取坑内沿管廊纵向移动大型门式吊车进行拼装,同样,要增加施工占地面积和更多土方工程量,并且,受到深基坑水平支撑的阻碍而无法实施。
技术实现思路
本专利技术就是针对现有技术的不足,提供了一种结构简单、施工方便、成本低以及占用空间小的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车。本专利技术所设计的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特殊之处在于:包括车体和供车体行驶的轨道,所述车体包括结构框架、车轮、千斤顶、驱动装置和同步控制液压顶升装置,所述车轮安装在结构框架底部,所述结构框架顶面的四周均设置有支撑梁,前后两边还分别设置有槽型梁,其中前后两边分别为双支撑梁结构,槽型梁设置在双支撑梁之间,所述槽型梁通过滚轮安装在千斤顶顶部,所述千斤顶安装在结构框架上,为了合理利用空间,尽量降低自行式运输拼装车整体的高度,减小占用空间,所述驱动装置和同步控制液压顶升装置均安装在结构框架上,所述驱动装置用于对车轮和滚轮提供驱动力,控制车轮前进或者后退、控制前后滚轮同步正转或者反转,所述同步控制液压顶升装置用于控制千斤顶的整体顶升或者下降。进一步地,所述千斤顶有六个,均布在前后槽型梁下。能平稳安全的支托预制管廊管节,并且满足上下左右移动预制管廊管节。更进一步地,所述六台千斤顶均为30吨同型号千斤顶,所述千斤顶的油泵通过油管串联连接,再与液压顶升装置连接,组成同步控制液压顶升装置,保证六台千斤顶受力均匀、对称同步上升,从而保证了所顶升物的移动精度。再进一步地,所述槽型梁下中间的滚轮为主动滚轮,其余为从动滚轮,所述主动滚轮由驱动装置驱动。满足预制管廊管节平行移动更可靠。再进一步地,所述滚轮中部设置有凸起的轮缘,所述槽型梁底部开有与轮缘配合的定位槽。保证槽型梁在移动过程中不会偏移及预制管廊管节的安全,从而保证了移动的精准度。再进一步地,所述槽型梁左右两端设置有螺旋杆限位装置,所述螺旋杆限位装置安装在支撑梁上,所述支撑梁上设置有限位挡板,所述限位挡板位于支撑梁后端,即远离自行式运输拼装车行驶方向的一端,限位挡板与螺旋杆限位装置配合用于限制预制管廊管节前后左右移动。保证预制管廊管节拼装时安全和精确定位。再进一步地,所述车轮有六个,其中两个分布在车头,另外四个均布在车尾。合理利用车尾空间,满足大型预制管廊管节按本方法安全运输拼装的要求。优选地,还包括遥控操作装置,所述遥控操作装置用于控制驱动装置和同步控制液压顶升装置,从而控制车轮、千斤顶和滚轮的运动,所述驱动装置采用电力驱动。使得操作更加便捷、灵活、安全。再进一步地,所述结构框架前后两边分别为双支撑梁结构,槽型梁设置在双支撑梁之间。槽型梁受千斤顶行程的限制只能在四周支撑梁框架内移动,运行更加平稳安全。本专利技术的优点在于:在工程本体范围已施工的地下基坑内设置轨道和车体的配合方式,使得整个施工不需要占用较大的场地,施工方便,且安全稳定,运送快速;车体上设置有千斤顶、滚轮和槽型梁配合的结构,使得本专利技术具有前后、上下、左右机动灵活的移动大型构件、占用空间小、结构简单的特点,同时兼具运输和拼装的双重功能;本自行式运输拼装车用于从某个合适的装卸点将预制管廊管节一片片的运往设计拼装位置逐一拼装整个管廊,整体安全性高,不扰民,成本低,效率高,节省大型设备费用和拆迁费,采用电力驱动,节能环保。附图说明图1为本专利技术一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车结构示意图。图2为本专利技术用于预制综合管廊的自行式运输拼装车侧视结构示意图。图3 图2的右视图。图4为本专利技术千斤顶处于非工作状态时滚轮与槽型梁配合放大结构示意图。图5为本专利技术千斤顶处于工作状态时滚轮与槽型梁配合放大结构示意图。图6为本专利技术拼装过程三维结构示意图。图7为本专利技术工作状态结构示意图。图3为图中:车体A,预制管廊管节B,轨道1,车轮2,支撑梁3,槽型梁4,结构框架5,滚轮6,轮缘6.1,千斤顶7,驱动装置8,滚动槽9,限位挡板10,临时千斤顶11,三角支撑架12,制动器13,临时钢绞线14,缓冲器15,筏板基础16,螺旋杆限位装置17,同步液压顶升装置18。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述:图中所示的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,包括车体A和供车体行驶的轨道1,所述车体A包括结构框架5、车轮2、千斤顶7、驱动装置8和同步控制液压顶升装置,车轮2安装在结构框架5底部,结构框架5顶面的四周均设置有支撑梁3,前后两边还分别设置有槽型梁4,其中前后两边分别为双支撑梁3结构,槽型梁4设置在双支撑梁3之间,槽型梁4通过滚轮6安装在千斤顶7顶部,千斤顶7安装在结构框架5上,驱动装置8和同步控制液压顶升装置18均安装在结构框架5上,驱动装置8采用电力驱动用于对车轮2和滚轮6提供驱动力,驱动装置8控制车轮2前进或者后退,控制前后滚轮6同步正转或者反转,从而使得槽型梁及上面的预制管廊管节左右移动;同步控制液压顶升装置18控制千斤顶7的整体顶升或者下降,使得预制管廊管节B达到拼装的高度,其中驱动装置8和同步控制液压顶升装置18均采用电力驱动。本专利技术用于预制综合管廊的自行式运输拼装车的千斤顶7有六个,均布在前后槽型梁4下。六台千斤顶均为30吨同型号千斤顶,且千斤顶的油泵通过油管串联连接,再由液压顶升装置驱动,从而形成同步控制液压顶升装置。保证六台千斤顶7受力均匀、对称同步上升,从而保证了所顶升物的移动精度。千斤顶7处于非工作状态时,其上的槽型梁4顶面低于支撑梁3顶面,当千斤顶7处于工作状态时,顶升槽型梁4,使得槽型梁4抬升,超过支撑梁3的顶面高度,从而使支撑梁3上的预制管廊管节B脱离支撑梁3,使整个预制管廊管节B的重量落到槽型梁4上。且槽型梁4受千斤顶7行程的限制只能在前后双支撑梁3框架内移动,槽型梁4下中间的滚轮6为主动滚轮,其余为从动滚轮,主动滚轮由驱动装置驱动。本文档来自技高网...
一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车

【技术保护点】
一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特征在于:包括车体和供车体行驶的轨道,所述车体包括结构框架、车轮、千斤顶、驱动装置和同步控制液压顶升装置,所述车轮安装在结构框架底部,所述结构框架顶面四周均设置有支撑梁,前后两边分别设置有槽型梁,所述槽型梁通过滚轮安装在千斤顶顶部,所述千斤顶安装在结构框架上,所述驱动装置和同步控制液压顶升装置均安装在结构框架上,所述驱动装置用于对车轮和滚轮提供驱动力,所述同步控制液压顶升装置用于控制千斤顶的整体顶升或者下降。

【技术特征摘要】
1.一种用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特征在于:包括车体和供车体行驶的轨道,所述车体包括结构框架、车轮、千斤顶、驱动装置和同步控制液压顶升装置,所述车轮安装在结构框架底部,所述结构框架顶面四周均设置有支撑梁,前后两边分别设置有槽型梁,所述槽型梁通过滚轮安装在千斤顶顶部,所述千斤顶安装在结构框架上,所述驱动装置和同步控制液压顶升装置均安装在结构框架上,所述驱动装置用于对车轮和滚轮提供驱动力,所述同步控制液压顶升装置用于控制千斤顶的整体顶升或者下降。2.根据权利要求1所述的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特征在于:所述千斤顶有六个,均布在前后槽型梁下。3.根据权利要求1所述的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特征在于:所述六台千斤顶均为30吨同型号千斤顶。4.根据权利要求3所述的用于预制综合管廊的自行式运输拼装车,其特征在于:所述槽型梁下中间的滚轮为主动滚轮,其余为从动滚轮,所述主动滚轮由驱动装置驱动。5.根据权利要求4所述的用于预制综合...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎明中郭继舟李少祥杨德志任若微
申请(专利权)人:中国一冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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