一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法技术

本发明专利技术公开了一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，包括以下步骤：步骤1，确定涡轮盘弧齿和螺栓孔能够正确对接的位置；步骤2，将两级涡轮盘上下放置，通过步骤1中得到的位置对涡轮盘对其进行角向定位，然后进行弧齿对接；步骤3，在步骤2中角向定位的过程中通过转子结构上的观察孔涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。本发明专利技术通过确定涡轮盘上能够正确对接的弧齿和螺栓孔的位置，从而实现了弧齿对接过程的角向的定位，解决了封闭区域弧齿准确对接的问题。

Method for precise butt joint of turbine disk end face arc tooth

The invention discloses a method for turbine disc tooth precision docking, which comprises the following steps: 1, to determine the turbine disc of arc tooth and bolt holes to correct docking position; step 2, the two stage turbine disc placed in step 1, by the position of the angle to the turbine disc the positioning, then arc tooth butt; step 3, through the docking observation hole of turbine disc rotor arc tooth structure on the orientation process in step 2 until the turbine disc angle, arc tooth precision docking. The invention solves the problem of the accurate positioning of the arc tooth in the closed area by determining the position of the arc tooth and the bolt hole on the turbine disk, so as to realize the positioning of the arc tooth butt joint process.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械加工装配
，涉及一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法。
技术介绍
由于转子结构的影响，大型涡轮盘端面弧齿对接装配部位处于盲视区域；在进行涡轮盘对接的时候，由于不能够直接目视压装，所有稍有偏差就会存在压伤弧齿工作面的风险，并且压装和分解过程都十分困难。由于涡轮盘辐板中部由级间封严蓖齿连接，造成弧齿装配时处于封闭区域，使组件的装配和弧齿精准对接非常困难，且存在弧齿对接时碰、划伤风险。因此，需要研究一种能够在弧齿对接过程中进行定位的方法，并且利用各零件的结构特点和检测设备，确保大型涡轮盘端面弧齿对接装配的盲视区域能够实现可靠、精准的装配。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法。通过确定涡轮盘上能够正确对接的弧齿和螺栓孔的位置，从而实现了弧齿对接过程的角向的定位，解决了封闭盲视区域弧齿精准对接的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：这种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，包括以下步骤：步骤1，确定涡轮盘弧齿和螺栓孔能够正确对接的位置；步骤2，将两级涡轮盘上下放置，通过步骤1中得到的位置对涡轮盘对其进行角向定位，然后进行弧齿对接；步骤3，在步骤2中角向定位的过程中通过转子结构上的观察孔涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。更进一步的，本专利技术的特点还在于：其中步骤1中通过涡轮盘上弧齿的数量a和螺栓的数量b确定其能够正确对接的位置，具体的是计算得到a和b的最大公约数c，c即为能够正确对接的位置的数量，且该位置均匀分布在涡轮盘上。其中角向定位的具体过程是：将所要装配的第一涡轮盘和第二涡轮盘上下放置，使第一涡轮盘和第二涡轮盘的对接的位置互相对齐，然后使用定位杆插入其中一个对接位置。其中定位杆从上至下依次穿过动力涡轮轴组件、第一涡轮盘的端面通孔和第二涡轮盘的端面弧齿。其中定位杆有2个或2个以上，定位杆分别插入不同的对接位置内。其中步骤3中观察涡轮盘弧齿的对接情况的具体过程是：在观察孔内插入内窥镜，通过内窥镜观察弧齿是否精准对接。其中观察孔为封严篦齿上的通气孔。本专利技术的有益效果是：通过获取涡轮盘弧齿和螺栓能够正确对接的位置，并且通过在该位置上设置定位杆，从而实现对涡轮盘的角向定位，再根据转子结构上具有观察孔的特点，直接观察涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。更进一步的，提供了计算涡轮盘弧齿和螺栓能够正确对接的位置的数量的方法，并且根据该数量能够确定对接位置在涡轮盘上的分布状况，然后通过多个定位杆实现对涡轮盘的角向定位。更进一步的，观察孔为封严篦齿上的通气孔，并且使用内窥镜插入通气孔内，能够更好的观察涡轮盘弧齿对接的情况，当弧齿精准对接时，即完成涡轮盘的装配。附图说明图1为本专利技术中涡轮盘的结构示意图；图2为本专利技术中确定弧齿与螺栓孔对接的示意图；图3为本专利技术中插入定位杆的结构示意图；图4为本专利技术中角向定位的结构示意图；图5为本专利技术中验证对接的结构示意图；图6为本专利技术中弧齿精准对接的示意图。其中：1为第一涡轮盘；2为第二涡轮盘；3为封严篦齿；4为定位杆；5为端面通孔；6为端面弧齿；7为动力涡轮轴组件；8为弧齿；9为螺栓；I为孔探仪观测孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述：本专利技术提供了一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，具体过程是：步骤1，如图1所示根据涡轮盘上弧齿的数量48和螺栓的数量18的最大公约数为6，确定涡轮盘能够正确对接的位置的数量有6个，并且均匀分布在涡轮盘上，其分布状况如图2所示。步骤2，如图2所示将所要装配的第一涡轮盘1和第二涡轮盘2按照上下顺序设置，并且两个涡轮盘的对接位置相对应，如图3所示将定位杆4从上至下依次插入蜗轮轴组件7、第一涡轮盘1的端面通孔5和第二涡轮盘2端面弧齿6的位置上，通过定位杆4对涡轮盘进行角向定位，然后将涡轮盘缓慢移动进行对接。步骤3，通过转子结构上的观察孔观察第一涡轮盘1和第二涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。如图4所示观察孔为封严篦齿3上的通气孔，如4中I处所示，且通气孔3中插入有内窥镜，通过内窥镜观察弧齿是否精准对接；如图5所示，第一涡轮盘1和第二涡轮盘2的弧齿结构精准对接之后，即完成了涡轮盘的装配工作。在步骤2中可以使用2个或2个以上的定位杆4，定位杆4插入不同的对接位置上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，确定涡轮盘弧齿和螺栓能够正确对接的位置；步骤2，将两级涡轮盘上下放置，通过步骤1中得到的位置对涡轮盘对其进行角向定位，然后进行弧齿对接；步骤3，在步骤2中角向定位的过程中通过转子结构上的观察孔涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，确定涡轮盘弧齿和螺栓能够正确对接的位置；步骤2，将两级涡轮盘上下放置，通过步骤1中得到的位置对涡轮盘对其进行角向定位，然后进行弧齿对接；步骤3，在步骤2中角向定位的过程中通过转子结构上的观察孔涡轮盘弧齿的对接情况，直至涡轮盘弧齿精准对接。2.根据权利要求1所述的涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，其特征在于，所述步骤1中通过涡轮盘上弧齿(8)的数量a和螺栓(9)的数量b确定其能够正确对接的位置，具体的是计算得到a和b的最大公约数c，c即为能够正确对接的位置的数量，且该位置均匀分布在涡轮盘上。3.根据权利要求1所述的涡轮盘端面弧齿精准对接的方法，其特征在于，所述角向定位的具体过程是：将所要装配的第一涡轮盘(1)和第二涡轮盘(2)上下放置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宝辉，穆涛，王荣，马艳艳，刘鹏飞，吴海涛，
申请(专利权)人：中航动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61