一种建在立交桥上的停车场制造技术

本发明专利技术涉及停车场，特别是一种建在立交桥上的停车场。一种建在立交桥上的停车场，它的下面是立交桥，立交桥上面有包括多层车库框架、框架中心位置的电梯、螺旋车道、呈散发状分布的停车位、车位检测器、车位显示器、计时刷卡器和车位路闸机。该停车场的中心有圆形平台，该圆形平台可以是为司乘人员服务的平台；在中心的圆形平台外增设了螺旋楼梯，低层的司乘人员可从该楼梯上下，也提供了该停车场的安全通道，所以更安全；该停车场有上行下行两个单行车道，所以该停车场的上行车道与下行车道互不干扰更快捷；每层每隔90°角就有一个连接上行车道与下行车道的圆弧形换向车道，所以它克服了以前螺旋停车场必须多转圈才能换道和换道难的缺点。

Parking lot built on overpass

The invention relates to a parking lot, in particular to a parking lot built on an overpass. A building on the overpass of the parking lot, it is under the overpass overpass above the garage comprises a multilayer frame and the center position of the elevator, spiral lane, sporadic distribution of parking spaces, parking spaces, timing detector, display card and the road parking brake machine. The parking lot in the center of a circular platform, the circular platform can be by service personnel for our platform; in the center of the outer circular platform with spiral stairs, lower the passengers from the stairs, also provides a safe channel of the parking lot, so the parking lot has more security; two uplink and downlink lanes, so the parking lot of the uplink and downlink Lane Lane does not interfere with each other more quickly; a connecting road and down Lane arc reversing Lane on each layer every 90 degrees, so it overcomes the previous spiral parking lot must be change and change difficult shortcomings turn around.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场，特别是一种建在立交桥上的停车场。
技术介绍
目前，城市里的小汽车越来越多，显得停车位越来越少，因此城市里停车越来越难，因城市土地资源奇缺，所以地价寸土寸金，所以目前城市里的停车场多数都是建在地下或空中，其中螺旋式立体车库由于占地面积少，空间利用率高，经济节约的优势，近年来得到广泛应用。专利申请号为201320353034.X的螺旋式立体车库，它包括多层车库框架，设置在车库框架中心的用于载人的升降电梯，设置在升降电梯外围的停车场，设置在停车场外围的螺旋车道，该停车场是若干个呈发散状均匀分布的停车位，停车位的出入口只在螺旋车道的内侧，每一停车位有前后对射的车位检测器，车位检测器与控制模块连接，控制模块与显示模块连接，车位检测器还可转换为时间模块；该螺旋式立体车库虽然可以停车，但车辆进出该停车场难，所停车位少，车辆换向难，数字显示屏不能显示空车位的具体位置。本案申请人认为有必要针对上述的螺旋立体车库进行改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是，提出针对上述螺旋式立体车库所存在的缺点进行改进的技术方案。本专利技术采取的技术方案是：一种建在立交桥上的停车场，它的下面是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建在立交桥上的停车场，它的下面是立交桥，立交桥上面有包括多层车库框架、框架中心位置的电梯、螺旋车道、呈散发状分布的停车位、车位检测器、车位显示器、计时刷卡器和车位路闸机，其特征是：在立交桥的四个方向分别有与上面的停车场连接的上升入口坡道和下降出口坡道，在该停车场的中心是多层圆形平台（15），圆形平台（15）外是螺旋楼梯（2），螺旋楼梯（2）外是第一右旋螺旋坡道，该第一右旋螺旋坡道为单向下行车道（3），下行车道（3）与出口坡道连接，该下行车道（3）外是与其夹角呈锐角的第一序台阶式水平停车位（4），第一序台阶式水平停车位（4）外是螺旋隔离挡板（5），螺旋隔离挡板（5）外是第二序台阶式水平停车位...

【技术特征摘要】
1.一种建在立交桥上的停车场，它的下面是立交桥，立交桥上面有包括多层车库框架、框架中心位置的电梯、螺旋车道、呈散发状分布的停车位、车位检测器、车位显示器、计时刷卡器和车位路闸机，其特征是：在立交桥的四个方向分别有与上面的停车场连接的上升入口坡道和下降出口坡道，在该停车场的中心是多层圆形平台（15），圆形平台（15）外是螺旋楼梯（2），螺旋楼梯（2）外是第一右旋螺旋坡道，该第一右旋螺旋坡道为单向下行车道（3），下行车道（3）与出口坡道连接，该下行车道（3）外是与其夹角呈锐角的第一序台阶式水平停车位（4），第一序台阶式水平停车位（4）外是螺旋隔离挡板（5），螺旋隔离挡板（5）外是第二序台阶式水平停车位（4），第二序停车位（4）与其外的第二右旋螺旋坡道的夹角呈锐角，第二右旋螺旋坡道为上行车道（6），上行车道（6）与入口坡道连接，上行车道（6）外是与其夹角呈锐角的第三序台阶式水平停车位（4），第三序停车位外是螺旋形人行道（14），螺旋形人行道（14）外是该停车场的圆筒形外墙壁（7）；所述上行车道（6）与下行车道（3）之间每隔90°角有与二车道相切的圆弧形换向道（8）；圆弧形换向道（8）外旁有辐射状横道线（13）；辐射状横道线（13）内与中心的圆形平台联通，外与圆筒形外墙壁（7）上的升降电梯（1）入口联...

【专利技术属性】
技术研发人员：马千里，
申请(专利权)人：马千里，
类型：发明
国别省市：安徽;34