当前位置: 首页 > 专利查询>张进专利>正文

隔震式变压器制造技术

技术编号:14233364 阅读:79 留言:0更新日期:2016-12-20 23:35
本发明专利技术涉及变压器散热器。一种隔震式变压器,包括设有流道的散热片和通过螺栓配合螺母固定在流道内的变压器本体,散热片的外部设有外翅片和外卡槽,外翅片包括至少两块散热板,相邻的散热板之间可伸缩地套接在一起,散热板中的一块散热板设有外翅片部卡头,外翅片通过外翅片部卡头可拔插地插接在外卡槽内同散热片连接在一起,流道内设有若干内翅片,内翅片同散热片一体结构连接在一起,散热片设有警示灯和减震脚。本发明专利技术具有变压器本体不容易松动移位、热量能够快速散失掉且散热效果可调和安全性好的优点,解决了现有的变压器容易生产移位和散热器散热效果差的问题。

Isolated transformer

The invention relates to a transformer radiator. An isolation transformer, including a channel heat sink and with the nut is fixed on the flow field of the transformer body through bolts, external heat sink with outer fin and the outer clamping groove, outer fin comprises at least two pieces of cooling plate, telescopic cover connected together between adjacent radiating plate, a heat radiating plate plate the outside fin part clamp, outer fins inserted in the plugging slot with the wild card heat sink are connected together by the outer fin part of the first card, in the channel is provided with a plurality of inner fins, inner fin with fin structure integrally connected together, radiating fin is provided with a warning lamp and foot shock. The invention has the transformer body is not easy loosening or heat can quickly dissipated and the cooling effect of adjustable safety. The utility model solves the problems existing in the production of transformer easy to shift and poor effect of heat dissipation problems.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变压器,尤其涉及一种隔震式变压器
技术介绍
变压器运行时要产生热量,即负载电流流经变压器绕组产生热量,这些热量必须要及时散掉。其中油浸变压器即为通过设置装有油的散热器来进行散热的。现有的油浸变压器存在散热效果差、变压器本体同散热器之间受到震动时容易松动移位和夜间不容易被发现存在安全隐患的不足。
技术实现思路
本专利技术提供了一种设有警示灯、连接可靠、热量能够快速散失掉且散热效果可调的隔震式变压器,解决了现有的变压器散热效果差、振动时容易产生松动和夜间不容易发现的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种隔震式变压器,包括设有流道的散热片和设置在流道内的变压器本体,其特征在于,所述散热片的外部设有外翅片和外卡槽,所述外翅片包括至少两块散热板,相邻的散热板之间可伸缩地套接在一起,所述散热板中的一块散热板设有外翅片部卡头,所述外翅片通过所述外翅片部卡头可拔插地插接在所述外卡槽内同所述散热片连接在一起,所述流道内设有若干内翅片,所述内翅片同所述散热片一体结构连接在一起,所述散热片底部设有减震脚,所述散热片通过灯夹连接有警示灯。通过在散热片外设置外翅片,能够增加散热表面积,散热表面积增加则能够提高散热效果。外翅片通过多块散热板可伸缩地套接在一起,能够根据散热需要而改变散热翅片的伸长长度而实现散热效果的改变,从而实现了散热效果的可调。通过在散热片内设置内翅片,能够增加流道的表面积,流道表面积增加则能够增加变压器油同流道的接触面积,从而使得变压器油流经油道时热量能够快速传递给散热片,起到提高散热效果的作用。组装本专利技术时,还可以根据本专利技术使用环境的散热要求,使散热片外只装配对应数量的外翅片、而过量的外翅片则从散热片上拔出不用,起到进一步提高散热效果的调节范围的作用。使用时通过减震脚进行安装,隔震效果好。设置警示灯,晚间能够发现和有警示作用,提高了夜间的安全性。作为优选,所述散热板至少有三块,位于中间的散热板为两端都开口的管状结构。散热效果好。作为优选,每一块散热板都设有定位插孔,所有的散热板中的定位插孔能够对齐。作为优选,所述散热板,相邻的散热板之间收缩到极限位置时相邻的散热板中的所述定位插孔对齐。能够提高收拢外翅片时的方便性。作为优选,所述散热板层层套设在一起,位于最外层的散热板同所述散热片连接在一起。散热效果好。作为优选,所述散热板,相邻的散热板之间还设有当相邻的散热板处于伸出状态时将相邻的散热板固接在一起的磁铁。能够防止外翅片产生误收缩现象而影响散热效果。作为优选,所述减震脚包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧,所述阻尼油缸包括同所述散热片连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞,所述第一活塞通过活塞杆设有支撑座,所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起,所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板,所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔,所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔,所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构,所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔,所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构,所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道,所述连通孔内设有速度传感器;当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动,当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时、所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。使用时通过支撑座同地面接触而实现本专利技术的安装。当受到路面冲击而导致减震弹簧收缩时,减震弹簧驱动活塞杆驱动第一活塞移动而使得第一油腔缩小,第一油腔缩小驱动阻尼油缸内的油经连通孔从第一油腔流向第二油腔,此时门板被推开使得油流经连通孔时门板不对油产生阻尼作用且电磁力吸合机构失去对第一活塞和第二活塞的固定作用使得第二活塞能够相对于第一活塞自由移动,从而实现了阻尼作用较小而不会导致减震弹簧收缩受阻、也即弹簧能够及时收缩而降低弹簧收缩行程颠簸,弹簧收缩行程结束后在门板复位机构的作用下,门板重新阻拦在连通孔内。然后弹簧伸长复位而释放能量,伸长的结果导致阻尼油缸缸体和第一活塞产生分离运动使得第二油腔缩小而第一油腔变大,使得阻尼油缸内的油经连通孔从第二油腔流向第一油腔,此时电磁力吸合机构将第一活塞和第二活塞固定住保持相对位置不变且门板不能够被推开、使得油能够在整个弹簧收缩行程中从主阻尼通道通过而产生摩擦阻尼消能,从而降低弹簧伸长行程颠簸。作为优选,所述主阻尼通道内穿设有阻尼杆,所述阻尼杆球面配合卡接在所述主阻尼通道内,所述阻尼杆设有支阻尼通道。油流过主阻尼通道、支阻尼通道时将振动能量转变为热能而消耗掉的同时会产生阻尼杆的晃动,阻尼杆晃动也会起到将振动能量转变为热能而消耗掉的作用。如果振动较小而而只有油的晃动,油晃动时阻尼杆产生晃动也能吸能,设置阻尼杆能够提高对低幅振动的吸收作用。作为优选,所述阻尼杆的两端都伸出所述门板,所述阻尼杆的两个端面都为球面。能够使得油接受到非阻尼油缸缸体轴向的振动时也能够驱动阻尼杆运行而吸能。吸能效果好。作为优选,所述阻尼杆为圆柱形,所述阻尼杆的两个端面上都设有若干沿阻尼杆周向分布的增阻槽。能够提高阻尼杆同油的接触面积,以提高吸能效果和感应灵敏度。作为优选,所述门板复位机构为设置于门板的转轴上的扭簧。作为优选,所述电磁力吸合机构包括设置于第一活塞的电磁铁和设置于第二活塞的同电磁铁配合的铁磁性材料片。作为优选,所述第一油腔的内径大于第二油缸的内径。在弹簧伸长的过程中,第一活塞和第二活塞的位移相同,此时第一油腔增大的容积大于第二油腔缩小的容积,从而使得第一油腔相对于第二油腔产生负压,产生负压的结果为油更为可靠地经门板流向第一油腔,从而更为可靠地降低弹簧伸长行程颠簸。作为优选,所述灯夹包括基座和灯头固定件,所述基座的一侧设有夹持在所述机架上的基座固定夹、另一侧设有连接螺杆,所述连接螺杆上套设有夹持片和螺纹连接有驱动夹持片朝向基座靠拢的螺母,所述螺母包括主体段和止摆段,所述主体段的外端设有大径段,所述大径段的周壁上设有摆槽,所述止摆段设有摆头,所述止摆段可转动地穿设在所述大径段内,所述摆头插接在所述摆槽内,所述摆头和摆槽之间设有摆动间隙,所述主体段的螺纹和所述止摆段的螺纹可以调整到位于同一螺旋线上,所述夹持片朝向基座的一端上设有平衡柱,所述平衡柱位于所述夹持片远离所述球形连接头的一侧,所述基座固定夹包括第一夹片和第二夹片,所述第一夹片设有夹片部螺纹孔,所述夹片部螺纹孔螺纹连接有夹片部顶紧螺栓,所述第一夹片和第二夹片之间设有弹性抱片,所述弹性抱片的两端朝同一方向弯曲而形成夹持口,所述夹片部顶紧螺栓的螺纹端抵接在弹性抱片远离夹持口的一侧上,所述弹性抱片构成夹持口的壁的一侧设有防滑齿,所述灯头固定件设有球形连接头,所述球形连接头夹持在所述基座和夹持片之间,所述球形连接头同所述基座和夹持片之间都为球面配合。警示灯同散热片的连接方法为:通过灯头固定件固定住警示灯的灯头、通过夹持口夹持住散热片,然后转动夹片部顶紧螺栓驱动弹性抱片抱紧。调整照明方向的方法为:松开螺母而使得夹持片和基座不夹紧球形连接头,然后转动本文档来自技高网...
隔震式变压器

【技术保护点】
一种隔震式变压器,包括设有流道的散热片和设置在流道内的变压器本体,其特征在于,所述散热片的外部设有外翅片和外卡槽,所述外翅片包括至少两块散热板,相邻的散热板之间可伸缩地套接在一起,所述散热板中的一块散热板设有外翅片部卡头,所述外翅片通过所述外翅片部卡头可拔插地插接在所述外卡槽内同所述散热片连接在一起,所述流道内设有若干内翅片,所述内翅片同所述散热片一体结构连接在一起,所述散热片底部设有减震脚,所述散热片通过灯夹连接有警示灯。

【技术特征摘要】
1.一种隔震式变压器,包括设有流道的散热片和设置在流道内的变压器本体,其特征在于,所述散热片的外部设有外翅片和外卡槽,所述外翅片包括至少两块散热板,相邻的散热板之间可伸缩地套接在一起,所述散热板中的一块散热板设有外翅片部卡头,所述外翅片通过所述外翅片部卡头可拔插地插接在所述外卡槽内同所述散热片连接在一起,所述流道内设有若干内翅片,所述内翅片同所述散热片一体结构连接在一起,所述散热片底部设有减震脚,所述散热片通过灯夹连接有警示灯。2.根据权利要求1所述的隔震式变压器,其特征在于,所述散热板至少有三块,位于中间的散热板为两端都开口的管状结构。3.根据权利要求2所述的隔震式变压器,其特征在于,每一块散热板都设有定位插孔,所有的散热板中的定位插孔能够对齐。4.根据权利要求1或2或3所述的隔震式变压器,其特征在于,所述减震脚包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧,所述阻尼油缸包括同所述散热片连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞,所述第一活塞通过活塞杆设有支撑座,所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起,所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板,所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔,所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔,所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构,所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔,所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构,所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道,所述连通孔内设有速度传感器;当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动,当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时、所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。5.根据权利要求4所述的隔震式变压器,其特征在于,所述门板复位机构为设置于门板的转轴上的扭簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:张进
申请(专利权)人:张进
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1