水稻运秧机制造技术

技术编号:14223605 阅读:72 留言:0更新日期:2016-12-19 19:30
一种水稻运秧机。主要解决现有人工运秧满足不了插秧机的需求,与此同时人工运秧费时费力,效率低的问题。其特征在于:车架(1)下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架(1)上连接有发动机(2)及变速箱(3),发动机(2)通过中间轮及皮带与变速箱(3)相连,变速箱(3)通过链轮及链条与车轮相连,车架(1)两侧通过液压缸(6)连接有乘秧船(4),液压缸(6)与液压系统相连,车架(1)右端通过杆硬连接有操纵脚踏板(5),在变速箱(3)上固定有操作扶手。该水稻运秧机具有能满足插秧机需求,同时运秧省时省力,效率高的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种农机,尤其是水稻运秧机
技术介绍
随着我国农业技术的发展,农艺水平的提高,农机产品的多样化。而使得农机产品根据作物需求的不同,水田农机具也分门别类,主要有水稻插秧机、水稻育秧机等一些水田机具。在农民插秧时节,首先先将水稻种子通过育秧机来实现水稻秧苗的培育,将培育好的秧苗通过人力物力周转到水田里,整个过程运载周期长,因插秧时大部分已经实现机械插秧,人工提供运秧时满足不了插秧机的需求,与此同时人力比较匮乏,很难雇到秧苗周转人员,同时人工运秧费时费力,效率低,不利于推广应用。
技术实现思路
为了解决现有人工运秧满足不了插秧机的需求,与此同时人工运秧费时费力,效率低的问题。本专利技术提供一种水稻运秧机。该水稻运秧机具有能满足插秧机需求,同时运秧省时省力,效率高的特点。本专利技术的技术方案是:该水稻运秧机包括车架、发动机、变速箱、乘秧船及操纵脚踏板。车架下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架上连接有发动机及变速箱,发动机通过中间轮及皮带与变速箱相连,变速箱通过链轮及链条与车轮相连,车架两侧通过液压缸连接有乘秧船,液压缸与液压系统相连,车架右端通过杆硬连接有操纵脚踏板,在变速箱上固定有操作扶手。或是一种水稻运秧机,包括车架、发动机、乘秧船及操纵脚踏板。车架下连接有1个车轮,车轮轴上连接有液压马达,车轮外有叶片,车架上连接有发动机及液压系统,发动机与液压系统相连,液压系统与液压马达相连,车架两侧通过液压缸连接有乘秧船,液压缸与液压系统相连,车架右端通过杆硬连接有操纵脚踏板,在车架上固定有操作扶手。上述方案中的车轮两侧及右下的车架上固定有挡泥板,操纵脚踏板前后端分别有挡泥板;中间轮及皮带外有传动护罩;操作扶手上有液压操纵机构及离合操纵机构。本专利技术具有如下有益效果:该水稻运秧机由于采用车架下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架上连接有发动机及变速箱,发动机通过中间轮及皮带与变速箱相连,变速箱通过链轮及链条与车轮相连,车架两侧通过液压缸连接有乘秧船,液压缸与液压系统相连,车架右端通过杆硬连接有操纵脚踏板,在变速箱上固定有操作扶手。或是车架下连接有1个车轮,车轮轴上连接有液压马达,车轮外有叶片,车架上连接有发动机及液压系统,发动机与液压系统相连,液压系统与液压马达相连,车架两侧通过液压缸连接有乘秧船,液压缸与液压系统相连,车架右端通过杆硬连接有操纵脚踏板,在车架上固定有操作扶手的结构。进而满足插秧机需求,同时运秧省时省力,效率高。所以说该水稻运秧机具有能满足插秧机需求,同时运秧省时省力,效率高的特点。附图说明:附图1是本专利技术方案1结构示意图;附图2是图1俯视图。图中1-车架,2-发动机,3-变速箱,4-乘秧船,5-操纵脚踏板,6-液压缸。具体实施方式:下面结合附图对本专利技术作进一步说明:方案1:由附图所示,该水稻运秧机包括车架1、发动机2、变速箱3、乘秧船4及操纵脚踏板5。车架1下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架1上连接有发动机2及变速箱3,发动机2通过中间轮及皮带与变速箱3相连,变速箱3通过链轮及链条与车轮相连,车架1两侧通过液压缸6连接有乘秧船4,液压缸6与液压系统相连,车架1右端通过杆硬连接有操纵脚踏板5,在变速箱3上固定有操作扶手。车轮两侧及右下的车架1上固定有挡泥板,操纵脚踏板5前后端分别有挡泥板。中间轮及皮带外有传动护罩。操作扶手上有液压操纵机构及离合操纵机构。该水稻运秧机的操作方式是:将秧苗装载在乘秧船4内,首先启动发动机2,行驶的速度是由换挡杆变换变速箱的档位来调节的。发动机2传动给中间带轮,通过中间带轮的过渡传动动力给变速器3,再由变速器3进一步的变速,减慢运秧机的行驶速度,最后又传递动力于大链轮,得到运秧所需的速度。运秧人员站在操纵脚踏板5上控制船的方向、速度及液压。当乘秧船4需要过埂或因为陷入泥中而打误时就需要乘秧船4上升和下降,在液压缸6升起时船会因为液压缸的吊臂上升而被吊起,使车从泥中顺利的通过,通过后,液压缸6收缩时船也会因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。方案2:一种水稻运秧机,包括车架1、发动机2、乘秧船4及操纵脚踏板5。车架1下连接有1个车轮,车轮轴上连接有液压马达,车轮外有叶片,车架1上连接有发动机2及液压系统,发动机2与液压系统相连,液压系统与液压马达相连,车架1两侧通过液压缸6连接有乘秧船4,液压缸6与液压系统相连,车架1右端通过杆硬连接有操纵脚踏板5,在车架1上固定有操作扶手。车轮两侧及右下的车架1上固定有挡泥板,操纵脚踏板5前后端分别有挡泥板。该水稻运秧机的操作方式是:将秧苗装载在乘秧船4内,首先启动发动机2,发动机2带动液压系统工作,液压系统带动液压马达工作,液压马达驱动水稻运秧机。由操作扶手上的液压操纵机构控制水稻运秧机的行驶速度,得到运秧所需的速度。运秧人员站在操纵脚踏板5上控制船的方向、速度及液压。当乘秧船4需要过埂或因为陷入泥中而打误时就需要乘秧船4上升和下降,在液压缸6升起时船会因为液压缸的吊臂上升而被吊起,使车从泥中顺利的通过,通过后,液压缸6收缩时船也会因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。该水稻运秧机结构简单操作方便,运载秧苗的能力和过梗的能力强,装配简单,运苗后不影响插秧,故障率低生产成本低,因两个乘秧船对地面积大,两者平稳驱动叶轮浮载小,可有效的推进乘秧船以及其本身的重量向前行驶,防陷能力好不伤地,运秧速度快。本文档来自技高网...
水稻运秧机

【技术保护点】
一种水稻运秧机,包括车架(1)、发动机(2)、变速箱(3)、乘秧船(4)及操纵脚踏板(5),其特征在于:车架(1)下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架(1)上连接有发动机(2)及变速箱(3),发动机(2)通过中间轮及皮带与变速箱(3)相连,变速箱(3)通过链轮及链条与车轮相连,车架(1)两侧通过液压缸(6)连接有乘秧船(4),液压缸(6)与液压系统相连,车架(1)右端通过杆硬连接有操纵脚踏板(5),在变速箱(3)上固定有操作扶手。

【技术特征摘要】
1.一种水稻运秧机,包括车架(1)、发动机(2)、变速箱(3)、乘秧船(4)及操纵脚踏板(5),其特征在于:车架(1)下连接有1个车轮,车轮外有叶片,车架(1)上连接有发动机(2)及变速箱(3),发动机(2)通过中间轮及皮带与变速箱(3)相连,变速箱(3)通过链轮及链条与车轮相连,车架(1)两侧通过液压缸(6)连接有乘秧船(4),液压缸(6)与液压系统相连,车架(1)右端通过杆硬连接有操纵脚踏板(5),在变速箱(3)上固定有操作扶手。2.一种水稻运秧机,包括车架(1)、发动机(2)、乘秧船(4)及操纵脚踏板(5),其特征在于:车架(1)下连接有1个车轮,车轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢红江殷海宇赵勇雷
申请(专利权)人:黑龙江卓沃机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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