一种新型进气管固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型进气管固定结构，包括相互配套连接的柱状的支脚和板状的安装件；所述支脚和安装件之间安装有隔振垫；所述隔振垫设置于安装件的安装孔上；所述支脚固定于进气管本体，所述安装件固定于发动机本体。本实用新型专利技术可以有效解决管路安装工具空间不足和管路隔振的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体是一种新型进气管固定结构。
技术介绍
进气系统管路是发动机动力总成附件的重要组成部分，可以为发动机提供清洁、充足的空气。部分情况下，出于发动机舱内空间布置的需求，需要对进气管路进行固定。发动机进气管路目前常见的固定方式为：在塑料进气管上一体注塑或者焊接固定支架，然后在支架处利用螺栓进行打紧固定。同时为了避免塑料支架长时间安装后变形导致扭矩衰减，需要在支架安装孔内内嵌金属衬套。但是实际应用中，该固定方式存在如下一些不足：(1)此方法要求支架周围有足够的装配空间；由于布置空间限制，管路固定支架位于管路本身下方，尤其是当管路自身挡住支架时，螺栓打紧工具将无法操作，导致无法安装。(2)在支架上需要设计一定的预定位结构，以使安装孔易于对准并快速拧入螺栓，否则安装时间较长。(3)此固定结构属于“硬连接”，被固定件(多为发动机、车身等)的振动直接传递到管路本体，容易造成管路失效。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，解决管路安装工具空间不足和管路隔振的问题。为达到上述专利技术目的，提供一种新型进气管固定结构，包括进气管和发动机本体，所述的进气管连接面上延伸有柱状的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型进气管固定结构，其特征在于，包括进气管和发动机本体，所述的进气管连接面上延伸有柱状的支脚，发动机本体上连接有板状的安装件；还包括隔震垫，隔振垫外侧有限位槽，卡接于安装件的安装孔内；隔震垫内有通孔套接支脚。

【技术特征摘要】
1.一种新型进气管固定结构，其特征在于，包括进气管和发动机本体，所述的进气管连接面上延伸有柱状的支脚，发动机本体上连接有板状的安装件；还包括隔震垫，隔振垫外侧有限位槽，卡接于安装件的安装孔内；隔震垫内有通孔套接支脚。2.根据权利要求1所述的新型进气管固定结构，其特征在于，所述支脚根部设加强筋，支脚端部设凸台。3.根据权利要求1所述的新型进气管固定结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鹏，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31