膜式燃气表止退组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种膜式燃气表止退组件，属于机械技术领域。它解决了现有的膜式燃气表防盗效果差的问题。本膜式燃气表止退组件，包括支架和传动轮，支架上具有安装孔，传动轮的中部具有伸入至安装孔内并能沿安装孔周向转动的转轴，该转轴的外端具有卡扣一，传动轮的边缘具有开口，支架上铰接有止退件，止退件的一端设有顶尖，其另一端为当传动轮逆向旋转时用于驱动顶尖伸入至开口内的配重端，传动轮与止退件之间设有当传动轮正向旋转时用于使顶尖脱离开口的脱卸结构。本实用新型专利技术具有防盗效果好、结构设计合理、安装方便、牢固可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种止退组件，特别是一种膜式燃气表的止退组件。
技术介绍
膜式燃气表主要由机芯、指示装置、外壳和计数显示器等主要部件组成，为保障供气公司的利益，在燃气表内安装有防盗结构。目前行业普遍采用的是防盗螺丝，用特制的防盗螺丝代替普通的十字、一字螺丝用以安装燃气表。理论上，安装了防盗螺丝后，就无法对燃气表进行拆卸、整改和偷气等。但实际上，由于技术的发展，人们可以专门制作一些特殊的工具来拆卸这些防盗螺丝，使之失去应有的作用，造成燃气公司的极大损失。对于这种情况，需要在原有基础上添加更多的防盗手段，如进气保护罩、防烫罩、防逆流组件、止退件组件和防拆连接管等。安装止退件组件就是其中一项行之有效的防盗手段，为燃气公司及客户挽回利益。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防盗效果好的膜式燃气表止退组件。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：本膜式燃气表止退组件，包括支架和传动轮，所述的支架上具有安装孔，所述传动轮的中部具有伸入至安装孔内并能沿安装孔周向转动的转轴，该转轴的外端具有卡扣一，其特征在于，所述传动轮的边缘具有开口，所述的支架上铰接有止退件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种膜式燃气表止退组件，包括支架(1)和传动轮(2)，所述的支架(1)上具有安装孔(10)，所述传动轮(2)的中部具有伸入至安装孔(10)内并能沿安装孔(10)周向转动的转轴(20)，该转轴(20)的外端具有卡扣一(21)，其特征在于，所述传动轮(2)的边缘具有开口(22)，所述的支架(1)上铰接有止退件(3)，所述止退件(3)的一端设有顶尖(30)，其另一端为当传动轮(2)逆向旋转时用于驱动顶尖(30)伸入至开口(22)内的配重端(31)，所述的传动轮(2)与止退件(3)之间设有当传动轮(2)正向旋转时用于使顶尖(30)脱离开口(22)的脱卸结构。

【技术特征摘要】
1.一种膜式燃气表止退组件，包括支架(1)和传动轮(2)，所述的支架(1)上具有安装孔(10)，所述传动轮(2)的中部具有伸入至安装孔(10)内并能沿安装孔(10)周向转动的转轴(20)，该转轴(20)的外端具有卡扣一(21)，其特征在于，所述传动轮(2)的边缘具有开口(22)，所述的支架(1)上铰接有止退件(3)，所述止退件(3)的一端设有顶尖(30)，其另一端为当传动轮(2)逆向旋转时用于驱动顶尖(30)伸入至开口(22)内的配重端(31)，所述的传动轮(2)与止退件(3)之间设有当传动轮(2)正向旋转时用于使顶尖(30)脱离开口(22)的脱卸结构。2.根据权利要求1所述的膜式燃气表止退组件，其特征在于，所述的支架(1)上位于安装孔(10)的正下方处设有向传动轮(2)一侧延伸的卡扣二(11)，所述止退件(3)与支架(1)的铰接点为设于止退件(3)上的通孔(32)，该通孔(32)位于上述的顶尖(30)与配重端(31)之间，所述的卡扣二(11)穿设在通孔(32)内，所述止退件(3)与支架(1)的铰接点至顶尖(30)的距离大于铰接点至传动轮(2)的距离。3.根据权利要求2所述的膜式燃气表止退组件，其特征在于，所述的传动轮(2)远离支架(1)的一侧边缘具有轴向向外延伸的环形挡边(23)，上述的开口(22)设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周福根，李福增，林剑江，梁超，
申请(专利权)人：浙江松川仪表科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33