车缝机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车缝机构。该车缝机构包括机台、可调节模板、送料装置以及车缝装置。所述机台上设有工作台面。所述可调节模板包括基板以及能够产生静电的静电发生器，所述基板的数量为多个；所述静电发生器设在所述工作台面上，多个所述基板设在所述静电发生器的同一个表面上，所述基板在所述静电发生器上的位置可调，所述静电发生器释放静电后能够通过所述基板产生静电，所述基板上设有多个车缝针孔。所述送料装置设在所述机台上且连接于所述静电发生器，所述送料装置用于驱动所述静电发生器移动。所述车缝装置设在所述机台上以用于车缝所述静电发生器上的所述裁片。该车缝机构省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及纺织机械领域，特别是涉及一种车缝机构及车缝方法。
技术介绍
目前服装车缝加工领域中，涉及到裁片的车缝工序，而塑胶模板是经常用到的辅助车缝工具。塑胶模板的做法是按照车缝线路和裁片形状来制作，车缝时根据塑胶模板进行铺放裁片并且车缝，塑胶模板的作用是辅助摆放裁片、固定裁片的形状。但目前的车缝方法在每次换款或换码时，都需要重新制作不同的塑胶模板，因此会损耗大量的塑胶板材料，不环保且耗时耗财耗力。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种节约资源且节时节力的车缝机构。一种车缝机构，包括机台、可调节模板、送料装置以及车缝装置；所述机台上设有工作台面；所述可调节模板包括基板以及能够产生静电的静电发生器，所述基板的数量为多个；所述静电发生器设在所述工作台面上，多个所述基板设在所述静电发生器的同一个表面上，所述基板在所述静电发生器上的位置可调，所述静电发生器释放静电后能够通过所述基板产生静电，所述基板上设有多个车缝针孔；所述送料装置设在所述机台上且连接于所述静电发生器，所述送料装置用于驱动所述静电发生器移动；所述车缝装置设在所述机台上以用于车缝所述静电发生器上的裁片。在其中一个实施例中，所述基板为导电基板。在其中一个实施例中，所述基板的表面积为0.5cm2-2cm2。在其中一个实施例中，所述基板的表面为正方形。在其中一个实施例中，所述基板的表面积为1cm2。在其中一个实施例中，所述基板上设有多个均匀分布的车缝针孔。在其中一个实施例中，所述车缝针孔布满所述基板。在其中一个实施例中，所述送料装置具有导轨、滑动座以及送料驱动元件，所述滑动座滑动连接在所述导轨上，所述静电发生器连接于所述滑动座，所述静电发生器与所述工作台面平齐，所述送料驱动元件设在所述机台上且连接于所述滑动座以用于驱动所述滑动座相对于所述导轨移动。本技术涉及的车缝机构，设置了可调节模板，可调节模板包括静电发生器以及基板，多个基板设在所述静电发生器的同一个表面上，基板在静电发生器上的位置可调节，在车缝时，当涉及到不同尺码或者不同款式的裁片时，只要调节静电发生器上的多个基板组成的形状即可，不需要重新制作不同的塑胶模板，避免了损耗大量的塑胶板材料。一块可调节模板可以适用于多个不同款式的裁片，多个不同尺码的裁片，使用方便，重复使用率高，节约时间，节约人力，使得生产的效率也大大提高。可调节模板的使用使得车缝机构的车缝效率大大提高。附图说明图1为本技术一实施例车缝机构示意图；图2为图1中所示车缝机构的可调节模板示意图。附图标记说明10、车缝机构；100、机台；110、工作台面；200、可调节模板；210、静电发生器；220、基板；300、送料装置；310、导轨；320、滑动座；330、送料驱动元件；400、车缝装置。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一 个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。参见图1所示，本实施例涉及了一种车缝机构10。该车缝机构10包括机台100、可调节模板200、送料装置300以及车缝装置400。机台100上设有工作台面110。参见图1及图2所示，可调节模板200包括基板220以及能够产生静电的静电发生器210。基板220的数量为多个。多个基板220设在静电发生器210的同一个表面上。基板220在静电发生器210上的位置可调。静电发生器210设在工作台面110上。基板220在未产生静电时能够吸附在静电发生器210上，且能在210上调节位置。基板220能够产生静电以吸附裁片。在未产生静电的状态下的基板220与静电发生器210之间的连接关系，可以是粘连式的吸附关系也可以是磁性吸附或者是滑动连接关系等。基板220上设有多个均匀分布的车缝针孔。车缝针孔布满基板220。静电发生器210可以采用能够导电的材质制成的导电静电发生器。基板220的表面积为0.5cm2-2cm2。优选地，基板220的表面为正方形，基板220的表面积为1cm2。不难理解，基板220的表面还可以是其他的形状，其表面的面积也可以根据相应的形状做改变。送料装置300设在机台100上且连接于静电发生器210。送料装置300用于驱动可调节模板200移动。在本实施例中，送料装置300具有导轨310、滑动座320以及送料驱动元件330。滑动座320滑动连接在导轨310上。静电发生器210连接于滑动座320。静电发生器210与工作台面110平齐。送料驱动元件330设在机台100上且连接于滑动座320以用于驱动滑动座320相对于导轨310移动。车缝装置400设在机台100上以用于车缝可调节模板200上的裁片。本实施例涉及的车缝机构10在用于裁片的车缝时，涉及了一种车缝方法。该车缝方法包括如下步骤：调节可调节模板200上的多个基板220的位置，使得多个基板220组成的形状、尺寸与裁片的形状、尺寸一致。将裁片置于多个基板220上，静电发生器210产生静电，并使得基板220产生静电来将裁片吸附。送料装置300驱动可调节模板200移动至车缝装置400处。车缝装置400车缝可调节模板200上的裁片。静电发生器210消除静电释放裁片。需要车缝其他尺寸、形状的裁片时，只需要调整多个基板220在静电发生器210上的位置，使得多个基板220在静电发生器210上形成的形状与尺寸与上述的裁片一致即可进行该裁片的车缝。本技术涉及的可调节模板200，包括静电发生器210以及基板220，多个基板220设在静电发生器210的同一个表面上，基板220在静电发生器210上的位置可调节，再车缝时，当涉及到不同尺码或者不同款式的裁片时，只要调节静电发生器210上的多个基板220组成的形状即可，不需要重新制作不同的塑胶模板，避免了损耗大量的塑胶板材料。一块可调节模板200可以适用于多个不同款式的裁片，多个不同尺码的裁片，使用方便，重复使用率高，节约时间，节约人力，使得生产的效率也大大提高。可调节模板200的使用使得车缝机构10的车缝效率大大提高。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车缝机构，其特征在于，包括机台、可调节模板、送料装置以及车缝装置；所述机台上设有工作台面；所述可调节模板包括基板以及能够产生静电的静电发生器，所述基板的数量为多个；所述静电发生器设在所述工作台面上，多个所述基板设在所述静电发生器的同一个表面上，所述基板在所述静电发生器上的位置可调，所述静电发生器释放静电后能够通过所述基板产生静电，所述基板上设有多个车缝针孔；所述送料装置设在所述机台上且连接于所述静电发生器，所述送料装置用于驱动所述静电发生器移动；所述车缝装置设在所述机台上以用于车缝所述静电发生器上的裁片。

【技术特征摘要】
1.一种车缝机构，其特征在于，包括机台、可调节模板、送料装置以及车缝装置；所述机台上设有工作台面；所述可调节模板包括基板以及能够产生静电的静电发生器，所述基板的数量为多个；所述静电发生器设在所述工作台面上，多个所述基板设在所述静电发生器的同一个表面上，所述基板在所述静电发生器上的位置可调，所述静电发生器释放静电后能够通过所述基板产生静电，所述基板上设有多个车缝针孔；所述送料装置设在所述机台上且连接于所述静电发生器，所述送料装置用于驱动所述静电发生器移动；所述车缝装置设在所述机台上以用于车缝所述静电发生器上的裁片。2.根据权利要求1所述的车缝机构，其特征在于，所述基板为导电基板。3.根据权利要求1所述的车缝机构，其特征在于，所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛志刚，张润明，何梁博，
申请(专利权)人：广东溢达纺织有限公司，桂林溢达纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44