一种机油液位测量方法及电子控制单元技术

本发明专利技术提出一种机油液位测量方法及电子控制单元。一种机油液位测量方法，应用于电子控制单元，该方法包括：根据电子机油尺测量机油液位；根据上一次测量的机油液位，计算机油量差值；根据当前时刻与上一次测量机油液位的时刻之间的时间段内车辆行驶的路程及发动机机油耗，计算发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量；判断机油量差值与发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，是否大于设定值；如果大于设定值，则测得的机油液位不准确，发出警告；如果不大于设定值，则测得的机油液位准确，将所述机油液位进行存储并显示。采用本发明专利技术提出的机油液位测量方法，可以利用电子机油尺测得准确的机油液位。

Oil level measuring method and electronic control unit

The invention provides an oil level measuring method and an electronic control unit. A method of measuring the oil level, applied to the electronic control unit, the method comprises: according to the electronic scale measuring oil oil level; according to the oil level measuring on a computer, the amount of oil difference; according to the distance and the engine oil consumption in the vehicle between the current time and the last time when the oil level measurement calculate the amount of oil consumption, the engine in the vehicle distance within; determine the difference between oil consumption and engine oil quantity difference in the vehicle distance within, is greater than the set value; if it is greater than the set value, the oil level measurement is not accurate, if not greater than the set warning; the value is measured, the oil level is accurate, the oil level for storage and display. By adopting the method of measuring the oil level of the engine, the utility model can accurately measure the liquid level of the oil through the electronic oil ruler.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机控制
，尤其涉及一种机油液位测量方法及电子控制单元。
技术介绍
在发动机使用过程中，需要机油对内部轴承进行清洗降温，当发动机机油不足时，可能造成发动机损坏。因此，需要定期对发动机油底壳内机油使用情况进行观察测量，以便及时添加机油，保证发动机能够正常工作。传统方法使用机油尺测量发动机油底壳内机油液位，通过观察机油尺在机油中的浸迹位置，得知机油量的多少。随着传感器技术的发展和应用，以及用户对便利性及智能性要求的提高，基于传感器技术的电子机油尺有逐步替代传统机油尺的趋势。在国外，电子机油尺已成为重卡标配。在国内，也有很多高端车型的发动机选配电子机油尺，但是没有良好的控制使用方法，对机油液位的测量不准确。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中的缺陷和不足，本专利技术提出一种机油液位测量方法及电子控制单元，能够利用电子机油尺测得准确的机油液位。一种机油液位测量方法，应用于电子控制单元，该方法包括：根据电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；计算上一次测量的机油液位与所述机油液位的差值，并由所述差值计算机油量差值；计算在当前时刻与上一次测量机油液位的时刻之间的时间段内，车辆行驶的路程；根据发动机机油耗及所述车辆行驶的路程，计算发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量；判断所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，是否大于设定值；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确，发出警告；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，不大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位准确，将所述机油液位进行存储并显示。优选地，所述确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确之后，该方法还包括：重复利用电子机油尺测量机油液位并判断测得的机油液位是否准确；如果在设定的重复次数内，测得的机油液位均不准确，则发出警告；如果在设定的重复次数内的某一次测量中，测得的机油液位是准确的，则停止重复测量，将测得的机油液位进行存储并显示。优选地，将所述机油液位进行存储并显示之后，该方法还包括：判断所述机油液位是否低于设定的最低液位；如果所述机油液位低于设定的最低液位，则发出机油液位过低警告，同时计算并显示需要补充的机油量；如果所述机油液位不低于设定的最低液位，则计算并显示所述机油液位对应的机油量可供行驶的里程数。优选地，所述根据电子机油尺输出的电压值，得到机油液位，包括：判断在当前时刻之前的设定时间段内，发动机是否一直处于熄火状态；如果在当前时刻之前的设定时间段内，发动机没有一直处于熄火状态，则结束机油液位测量；如果在当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态，则判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长，则读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间不大于设定时长，则重复判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长，直到当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长时，读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位。优选地，在判断当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态之后，在判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长之前，该方法还包括：判断电子机油尺是否有故障；如果电子机油尺有故障，则发出警告，结束机油液位测量。优选地，所述读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位，包括：读取电子机油尺输出的电压值，查询电子机油尺电压值与机油液位对照表，得到机油液位；根据发动机的倾斜角度及电子机油尺的安装角度，对所述机油液位进行修正。优选地，所述计算并显示需要补充的机油量，包括：计算所述机油液位对应的机油量；对设定的最高机油液位对应的机油量与所述机油液位对应的机油量进行取差值处理，得到需要补充的机油量；显示所述需要补充的机油量。优选地，所述计算并显示所述机油液位对应的机油量可供行驶的里程数，包括：计算所述机油液位对应的机油量；对所述机油液位对应的机油量与最低液位对应的机油量进行取差值处理，得到可用机油量；根据所述可用机油量及发动机机油耗，计算所述可用机油量可供行驶的里程数。一种电子控制单元，包括：初始测量单元，用于根据电子机油尺输出的电压值得到机油液位；第一计算单元，用于计算上一次测量的机油液位与所述机油液位的差值，并由所述差值计算机油量差值；第二计算单元，用于计算在当前时刻与上一次测量机油液位的时刻之间的时间段内，车辆行驶的路程；第三计算单元，用于根据发动机机油耗及所述车辆行驶的路程，计算发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量；判断处理单元，用于判断所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值是否大于设定值；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确，并发出警告；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值不大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位准确，将所述机油液位进行存储并显示。优选地，所述判断处理单元确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确后，所述判断处理单元还用于：重复驱动所述初始测量单元利用电子机油尺测量机油液位，并判断测得的机油液位是否准确；如果在设定的重复次数内，测得的机油液位均不准确，则发出警告；如果在设定的重复次数内的某一次测量中，测得的机油液位是准确的，则停止重复驱动所述初始测量单元利用电子机油尺测量机油液位，将测得的机油液位进行存储并显示。优选地，所述电子控制单元还包括：第二判断处理单元，用于当所述判断处理单元将所述机油液位进行存储并显示后，判断所述机油液位是否低于设定的最低液位；如果所述机油液位低于设定的最低液位，则发出机油液位过低警告，同时计算并显示需要补充的机油量；如果所述机油液位不低于设定的最低液位，则计算并显示所述机油液位对应的机油量可供行驶的里程数。优选地，所述初始测量单元，包括：第一初始处理单元，用于判断在当前时刻之前的设定时间段内，发动机是否一直处于熄火状态；如果在当前时刻之前的设定时间段内，发动机没有一直处于熄火状态，则结束机油液位测量；第二初始处理单元，用于当所述第一初始处理单元判断在当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态时，判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长，则读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间不大于设定时长，则重复判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长，直到当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长时，读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位。优选地，所述电子控制单元还包括：故障判断单元，用于在第一初始处理单元判断在当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态之后，在第二初始处理单元判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长之前，判断电子机油尺是否有故障；如果电子机油尺有故障，则发出警告，结束机油液位测量。优选地，所述第二初始处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油液位测量方法，其特征在于，应用于电子控制单元，该方法包括：根据电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；计算上一次测量的机油液位与所述机油液位的差值，并由所述差值计算机油量差值；计算在当前时刻与上一次测量机油液位的时刻之间的时间段内，车辆行驶的路程；根据发动机机油耗及所述车辆行驶的路程，计算发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量；判断所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，是否大于设定值；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确，发出警告；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，不大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位准确，将所述机油液位进行存储并显示。

【技术特征摘要】
1.一种机油液位测量方法，其特征在于，应用于电子控制单元，该方法包括：根据电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；计算上一次测量的机油液位与所述机油液位的差值，并由所述差值计算机油量差值；计算在当前时刻与上一次测量机油液位的时刻之间的时间段内，车辆行驶的路程；根据发动机机油耗及所述车辆行驶的路程，计算发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量；判断所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，是否大于设定值；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确，发出警告；如果所述机油量差值与所述发动机在所述车辆行驶的路程内消耗的机油量的差值，不大于设定值，则确定利用电子机油尺测得的机油液位准确，将所述机油液位进行存储并显示。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定利用电子机油尺测得的机油液位不准确之后，该方法还包括：重复利用电子机油尺测量机油液位并判断测得的机油液位是否准确；如果在设定的重复次数内，测得的机油液位均不准确，则发出警告；如果在设定的重复次数内的某一次测量中，测得的机油液位是准确的，则停止重复测量，将测得的机油液位进行存储并显示。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述机油液位进行存储并显示之后，该方法还包括：判断所述机油液位是否低于设定的最低液位；如果所述机油液位低于设定的最低液位，则发出机油液位过低警告，同时计算并显示需要补充的机油量；如果所述机油液位不低于设定的最低液位，则计算并显示所述机油液位对应的机油量可供行驶的里程数。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据电子机油尺输出的电压值，得到机油液位，包括：判断在当前时刻之前的设定时间段内，发动机是否一直处于熄火状态；如果在当前时刻之前的设定时间段内，发动机没有一直处于熄火状态，则结束机油液位测量；如果在当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态，则判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长，则读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位；如果当前时刻距离给电子机油尺上电的时间不大于设定时长，则重复判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长，直到当前时刻距离给电子机油尺上电的时间大于设定时长时，读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在判断当前时刻之前的设定时间段内，发动机一直处于熄火状态之后，在判断当前时刻距离给电子机油尺上电的时间是否大于设定时长之前，该方法还包括：判断电子机油尺是否有故障；如果电子机油尺有故障，则发出警告，结束机油液位测量。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述读取电子机油尺输出的电压值，得到机油液位，包括：读取电子机油尺输出的电压值，查询电子机油尺电压值与机油液位对照表，得到机油液位；根据发动机的倾斜角度及电子机油尺的安装角度，对所述机油液位进行修正。7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述计算并显示需要补充的机油量，包括：计算所述机油液位对应的机油量；对设定的最高机油液位对应的机油量与所述机油液位对应的机油量进行取差值处理，得到需要补充的机油量；显示所述需要补充的机油量。8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述计算并显示所述机油液位对应的机油量可供行驶的里程数，包括：计算所述机油液位对应的机油量；对所述机油液位对应的机油量与最低液位对应的机油量进行取差值处理，得到可用机油量；根据所述可用机油量及发动机机油耗，计算所述可用机油量可供行驶的里程数。9.一种电子控制单元，其特征在于，包括：初始测量单元，用于根据电子机油尺输出的电压值得到机油液位；第一计算单元，用于计算上一次测量的机油液位与所述机油液位的差值，并由所述差值计算机油量差值；第二计算单元，用于计算在...

【专利技术属性】
技术研发人员：么丽丽，申加伟，王贵琛，房佳威，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37