一种弹性刹车装置制造方法及图纸

一种弹性刹车装置，包括螺丝本体，在螺丝本体的一端连接有刹车弹簧。有益效果：（1）本实用新型专利技术弹性刹车装置设置在转盘侧面时，设置在螺母端部的弹簧丝与轴承或转动体接触，弹簧丝提供较小的弹性压力，从而起到刹车的效果。可适用于只需要微小阻力的情况。解决筏钓钓鱼时，采用微铅钓法和缓降钓法需要精细、平顺、渐进调节刹车力量的问题。（2）由于弹簧具有弹性，所以不会突然将转盘刹死。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盘式绕线器具，具体涉及一种弹性刹车装置。
技术介绍
盘车和筏轮可用于钓鱼时绕线用，统称绕线轮，也可用于放风筝。特别是现在随着生活水平的不断提高，休闲养生已经成为人们生活中重要内容。钓鱼是很多人热爱的一种休闲养生运动，越来越多的人喜欢钓鱼运动。所以，现在市场上的钓鱼器具种类繁多，应有尽有。绕线轮是钓鱼竿上时常使用的部件，现在的市场上也有各种各样的绕线轮，但都有着各种各样的缺点。有的绕线轮没有刹车止动机构。有的绕线轮虽然有刹车止动机构，但不能灵活精细控制刹车力度，且容易刹力太大造成断线。还有的刹车控制机构特别复杂，导致生产成本高，销售价格高，且操作不方便，维修不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中八卦轮盘车和筏轮刹车机构的不足，提供一种弹性刹车装置。本技术的技术方案为：一种弹性刹车装置，包括螺丝本体，在所述螺丝本体上安装有刹车弹簧。作为优选，所述的螺丝本体为一螺母，刹车弹簧设置在螺母端部。作为优选，所述的螺丝本体为一螺栓，螺栓头部的内平面有环形槽，环形槽内安装刹车弹簧。作为优选，所述的螺丝本体包括螺母和螺母连接的螺栓，所述螺栓头部的内平面有环形槽，环形槽内安装刹车弹簧，在螺母端部设置刹车弹簧。作为优选，所述的螺丝本体包括套管和套管座，刹车弹簧设置在套管的端部，套管座具有螺纹孔。作为优选，所述的套管的端部具有弹簧槽，刹车弹簧安装在弹簧槽内。作为优选，所述的螺母的螺纹孔的端部具有阶梯孔，阶梯孔内安装刹车弹簧。作为优选，所述的螺母的端面具有环形槽，环形槽内安装刹车弹簧。本技术的有益效果：（1）本技术弹性刹车装置设置在转盘外侧时，设置在螺母端部的弹簧丝与转盘或其轴承互相挤压时，弹簧丝提供较小的的弹性压力，产生相应的摩擦力，从而起到很细微的刹车效果。挤压力量逐渐加大，刹车力量也逐渐加大。加大刹车力量的过程十分平顺均匀。可适用于需要微小调节刹车力量的情况。解决筏钓钓鱼时，采用微铅钓法和缓降钓法需要精细平顺、渐进调节刹车力量的问题。（2）由于弹簧具有弹性，所以不会突然将转盘刹死。附图说明图1为本技术使用于盘车的结构示意图；图2为图1中的A－A剖视图；图3为图1中的俯视图；图4为图1中刹车座的结构示意图；图5为图1中弹性刹车螺栓的结构示意图；图6为本技术实施例一中弹性刹车装置的主视图；图6a为图6中的左视图；图7为本技术实施例二中弹性刹车装置的主视图；图7a为图7中的左视图；图8为套管、套管座的结构示意图；图9为螺栓及刹车弹簧的主视图；图9a为图9中的俯视图；图10为本技术弹性刹车装置实施例三的结构示意图；图11为本技术弹性刹车装置实施例四的结构示意图。图中：1-转盘，2-刹车座，3-弹性刹车螺栓，4-弹簧，5-刹车球，6-间隙，7-轮座，8-导线臂，9螺母，10主轴，11轴承，12弹性刹车螺纹孔，13主轴孔，14轴向孔，15阶梯孔，17刹车弹簧，19环槽，20保护罩，21金属垫片，22套管，23套管座，24旋转体，25螺栓。具体实施方式实施例1如图1、图2、图3、图4、图5和图6、图6a所示，一种八卦轮盘车，包括安装在主轴10上转盘1、刹车座2、导线臂8和轮座7。转盘1内侧设置刹车座2，刹车座2具有两个孔，其中一个是主轴孔13，另一个是弹性刹车螺纹孔12，弹性刹车螺纹孔12内安装有弹性刹车螺栓3，其螺杆内设置轴向孔14，在轴向孔14内安装弹簧4和刹车球5。在转盘1的外侧还设置有微力弹性刹车装置和保护罩20。微力弹性刹车装置为一刹车螺母9，该刹车螺母9的螺纹孔的一端具有阶梯孔15，阶梯孔15内粘连有刹车弹簧17，阶梯孔的孔径等于刹车弹簧的外径。刹车螺母9与转盘1左端面之间具有间隙，刹车弹簧17与轴承11弹性接触。转盘1内侧设置有环状金属片21，刹车座2与环状金属垫片21及轴承11端部之间具有间隙6。主轴10直径略小于轴承内径，也具有间隙，轴承内圈可绕主轴10转动。刹车座2主轴孔13具有螺纹，主轴孔13与主轴10通过螺纹连接。再就是，转盘两侧的刹车装置可以互换位置。实施例2所述刹车螺母9的端面设置环形槽19，环形槽19的宽度等于刹车弹簧丝的直径，环形槽19的深度等于或稍大于刹车弹簧丝的直径，环形槽19内安装刹车弹簧17（如图7、图7a所示）。其它同实施例1。实施例3如图10所示，旋转体24安装在螺栓25上，旋转体24的轴孔与螺栓25的螺杆之间有极小间隙。螺栓25的螺杆上安装有套管22和套管座23。如图8所示，套管22的端部具有套管槽，套管槽内安装有与旋转体24弹性接触的刹车弹簧17。如图9、图9a所示，螺栓头部的内平面有环形槽，环形槽内安装有与旋转体24弹性接触的刹车弹簧17。实施例4如图11所示，旋转体24安装在螺栓25上，旋转体24的轴孔与螺栓25的螺杆之间有极小间隙。螺栓25的螺杆上安装有刹车螺母9。如图6、图7所示，刹车螺母9的端部具有环形槽或阶梯孔，环形槽或阶梯孔内安装有与旋转体24弹性接触的刹车弹簧17。螺栓头部的内平面有环形槽，环形槽内安装有与旋转体24弹性接触的刹车弹簧17。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹性刹车装置，包括螺母，其特征是，所述螺母的螺纹孔的端部具有阶梯孔，阶梯孔内安装刹车弹簧，或者所述螺母的端面具有环形槽，环形槽内安装刹车弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种弹性刹车装置，包括螺母，其特征是，所述螺母的螺纹孔的端部具有阶梯孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，陈家国，
申请(专利权)人：陈东，
类型：新型
国别省市：湖南;43