当前位置: 首页 > 专利查询>张海生专利>正文

用于油田井下作业的油管管桥制造技术

技术编号:14142649 阅读:220 留言:0更新日期:2016-12-10 18:36
本实用新型专利技术属于井场作业设备领域,尤其涉及一种用于油田井下作业的油管管桥。包括支座、支撑梁和由平行设置的两根油管构成的导轨,支撑梁固定在支座的顶端,导轨设置在支撑梁的一端,所述的支座包括底板、立柱和托板,所述的底板的底部设置有锚定销,所述的立柱为基于螺纹传动的可伸缩结构,立柱的伸缩动作通过驱动旋转手柄来实现,所述的托板安装在立柱的顶端,所述的导轨上设置有滑车,滑车的底部设置有两个截面为半圆形的凹槽,滑车通过凹槽安装在导轨的上侧,凹槽与导轨的配合面上设置有滚珠,滑车的顶部设置有限位块和卡槽。本实用新型专利技术设置了可调节高度的支座,使得油管管桥的支撑梁更容易调整放平,从而大大降低了油管管桥的安装难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于井场作业设备领域,尤其涉及一种用于油田井下作业的油管管桥
技术介绍
油管桥是油田井下作业现场用于摆放油管的一种地面承重工具。目前井下作业使用的油管桥为全固定式油管桥,该油管桥高度固定不可调整,当井场地面不平整时,在现场施工中要将所有油管桥座安装到统一高度耗时耗力。另外,现有技术中,在起吊油管时,被吊起的油管的一端通常是在导轨上干磨滑动,这种作业方式会作为导轨的油管的外管壁和被吊起的油管的端部螺纹在成损伤,进而缩短了油管的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种用于油田井下作业的油管管桥,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供了一种用于油田井下作业的油管管桥,包括支座、支撑梁和由平行设置的两根油管构成的导轨,支撑梁固定在支座的顶端,导轨设置在支撑梁的一端,所述的支座包括底板、立柱和托板,所述的底板的底部设置有锚定销,所述的立柱为基于螺纹传动的可伸缩结构,立柱的伸缩动作通过驱动旋转手柄来实现,所述的托板安装在立柱的顶端,所述的导轨上设置有滑车,滑车的底部设置有两个截面为半圆形的凹槽,滑车通过凹槽安装在导轨的上侧,凹槽与导轨的配合面上设置有滚珠,滑车的顶部设置有限位块和卡槽。所述的导轨的两端设置有高度差,靠近井口的一端高度较高。本技术的有益效果为:1、本技术设置了可调节高度的支座,使得油管管桥的支撑梁更容易调整放平,从而大大降低了油管管桥的安装难度。2、支座的底部设置了锚定销,锚定销可以插在地面土层中,防止支座滑动,从而保证了支撑的可靠性。3、本技术设置了滑车,避免了因导轨和油管之间干磨发生的磨损,从而提高了油管的使用寿命。4、滑车的底部设置了滚珠,可大大减小摩擦力,使滑车在导轨上的运动更顺畅。5、所述的导轨的两端设置有高度差,靠近井口的一端高度较高。使用本技术时,将即将被吊起的油管的下端搭在滑车上的卡槽内,随着起吊的进行,滑车跟随油管向井口运动,当油管被彻底吊起时,滑车与油管脱离,在高度差的作用下,滑车可自行回到起始位置,以便进行下一根油管的起吊。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2滑车的结构示意图;图3是支座的结构示意图。图中:1-支座,2-支撑梁,3-油管,4-滑车,5-井口,6-限位块,7-卡槽,8-滚珠,9-锚定销,10-底板,11-立柱,12-旋转手柄,13-托板。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:本技术包括支座1、支撑梁2和由平行设置的两根油管3构成的导轨,支撑梁2固定在支座1的顶端,导轨设置在支撑梁2的一端。所述的支座1包括底板10、立柱11和托板13。所述的底板10的底部设置有锚定销9,锚定销9可以插在地面土层中,防止支座1滑动,从而保证了支撑的可靠性。所述的立柱11为基于螺纹传动的可伸缩结构,立柱11的伸缩动作通过驱动旋转手柄12来实现,所述的托板13安装在立柱11的顶端。本技术设置了可调节高度的支座1,使得油管管桥的支撑梁2更容易调整放平,从而大大降低了油管管桥的安装难度。所述的导轨上设置有滑车4,滑车4的底部设置有两个截面为半圆形的凹槽,滑车4通过凹槽安装在导轨的上侧,凹槽与导轨的配合面上设置有滚珠8。本技术设置了滑车4,避免了因导轨和油管3之间干磨发生的磨损,从而提高了油管3的使用寿命。滑车4的底部设置了滚珠8,可大大减小摩擦力,使滑车4在导轨上的运动更顺畅。滑车4的顶部设置有限位块6和卡槽7,限位块6和卡槽7的作用是防止油管3在起吊时从滑车4上脱落。所述的导轨的两端设置有高度差,靠近井口5的一端高度较高。使用本技术时,将即将被吊起的油管3的下端搭在滑车4上的卡槽7内,随着起吊的进行,滑车4跟随油管3向井口运动,当油管3被彻底吊起时,滑车4与油管3脱离,在高度差的作用下,滑车4可自行回到起始位置,以便进行下一根油管的起吊。本文档来自技高网...
用于油田井下作业的油管管桥

【技术保护点】
一种用于油田井下作业的油管管桥,包括支座(1)、支撑梁(2)和由平行设置的两根油管(3)构成的导轨,支撑梁(2)固定在支座(1)的顶端,导轨设置在支撑梁(2)的一端,其特征在于:所述的支座(1)包括底板(10)、立柱(11)和托板(13),所述的底板(10)的底部设置有锚定销(9),所述的立柱(11)为基于螺纹传动的可伸缩结构,立柱(11)的伸缩动作通过驱动旋转手柄(12)来实现,所述的托板(13)安装在立柱(11)的顶端,所述的导轨上设置有滑车(4),滑车(4)的底部设置有两个截面为半圆形的凹槽,滑车(4)通过凹槽安装在导轨的上侧,凹槽与导轨的配合面上设置有滚珠(8),滑车(4)的顶部设置有限位块(6)和卡槽(7)。

【技术特征摘要】
1.一种用于油田井下作业的油管管桥,包括支座(1)、支撑梁(2)和由平行设置的两根油管(3)构成的导轨,支撑梁(2)固定在支座(1)的顶端,导轨设置在支撑梁(2)的一端,其特征在于:所述的支座(1)包括底板(10)、立柱(11)和托板(13),所述的底板(10)的底部设置有锚定销(9),所述的立柱(11)为基于螺纹传动的可伸缩结构,立柱(11)的伸缩动作通过驱动旋转手柄(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海生董树成吴荣兵
申请(专利权)人:张海生
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1