【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域,特别是涉及一种全自动装载车。
技术介绍
目前为对设备进行装卸工件通常是以人工操作机械的方式进行装卸,其工作效率极其低下,同时操作人员工作强度大。对于比较精细、参数要求高的设备装载对接,无不体现出人工操作方式的劣势和不足,即使现有的机械技术也很难替代人工进行较精细的装卸对接。因此急需使用先进机械设备取代人工作业,提高装卸的精度和准确性,进而提高作业效率、装卸安全性及减轻操作人员劳动强度。
技术实现思路
为了克服上述的不足,本专利技术提供了一种能够减少人员配置,实现操作的全自动化,操作稳定及角度可精细控制,大大的缩短设备的装卸时间的全自动装载车。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案是:本专利技术包括行走小车、抬升装置、视觉定位引导装置和对接装载装置,所述行走小车包括车架和设在车架前后的四个麦克纳姆轮,车架的四角通过阻尼减振器和绞接转轴与麦克纳姆轮连接;所述抬升装置包括举升缸、平行抬升杆和托架平台,举升缸的一端与车架后端中部的下端固连,该举升缸的另一端通过绞接转轴与平行抬升杆下部的一部位连接;平行抬升杆的一端通过绞接转轴固定在车架后端中部,该平行抬升杆的另一端与托架平台固连;所述视觉定位引导装置是一个用于图像采集的专业工业摄像头,通过图像采集回传和计算机对位系统软件图像分析进行对位,该视觉定位引导装置设在托架平台靠平行抬升杆的一侧,用于装卸定位识别和引导;所述对接装载装置包括旋转支承固定装置、上平台、下平台和电动伺服缸,其中,下平台通过旋转支承固定装置与上述托架平台连接,下平台与上平台通过8个电动伺服缸连接,其中4个电动伺服缸均布在 ...
【技术保护点】
一种全自动装载车,其特征在于:它包括行走小车、抬升装置、视觉定位引导装置和对接装载装置,所述行走小车包括车架和设在车架前后的四个麦克纳姆轮,车架的四角通过阻尼减振器和绞接转轴与麦克纳姆轮连接;所述抬升装置包括举升缸、平行抬升杆和托架平台,举升缸的一端与车架后端中部的下端固连,该举升缸的另一端通过绞接转轴与平行抬升杆下部的一部位连接;平行抬升杆的一端通过绞接转轴固定在车架后端中部,该平行抬升杆的另一端与托架平台固连;所述视觉定位引导装置是一个用于图像采集的专业工业摄像头,其设在托架平台靠平行抬升杆的一侧,用于装卸定位识别和引导;所述对接装载装置包括旋转支承固定装置、上平台、下平台和电动伺服缸,所述下平台通过旋转支承固定装置与上述托架平台连接,下平台与上平台通过8个电动伺服缸连接。
【技术特征摘要】
1.一种全自动装载车,其特征在于:它包括行走小车、抬升装置、视觉定位引导装置和对接装载装置,所述行走小车包括车架和设在车架前后的四个麦克纳姆轮,车架的四角通过阻尼减振器和绞接转轴与麦克纳姆轮连接;所述抬升装置包括举升缸、平行抬升杆和托架平台,举升缸的一端与车架后端中部的下端固连,该举升缸的另一端通过绞接转轴与平行抬升杆下部的一部位连接;平行抬升杆的一端通过绞接转轴固定在车架后端中部,该平行抬升杆的另一端与托架平台固连;所述视觉定位引导装置是一个用于图像采集...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭希娟,常铁铮,黄天宇,
申请(专利权)人:燕山大学,
类型:发明
国别省市:河北;13
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