【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道工程围岩支护领域，尤其是一种监测围岩稳定所需最小支护力的方法。
技术介绍
支护结构对围岩的变形稳定、施工安全、隧道运营中的稳定性具有重要意义。当前高地应力软岩隧洞围岩蠕变量大，变形时间长、围岩应力不均匀性显著，此外围岩在变形过程中对支护结构施加的压力处于变化状态，所以围岩变形达到稳定时所需支护力较难测定。加之，现阶段我国隧洞工程中主要依据围岩最大应力设计支护结构，这将导致支护结构受力较大部位破坏时，受力较小部位远未发挥自身强度，同时也造成资源浪费。目前没有一种方法能根据工程精度要求精确测定围岩变形达到稳定时所需最小支护力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种监测围岩稳定所需最小支护力的方法，可以解决围岩变形达到稳定时所需支护力较难测定的问题，可以根据工程精度的要求，精确监测围岩变形围岩所需的最小支护力，简单易行。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种监测围岩稳定所需最小支护力的方法，该方法包括以下步骤：步骤1：在围岩上安装永不拆除衬砌轮胎的隧道衬砌结构：所述隧道衬砌结构包括钢拱架，钢拱架和围岩之间设有衬砌轮胎，衬砌轮胎内充有空气，衬砌轮胎上设有泄载装置，泄载装置底部设有排气、输气为一体的输气孔，钢拱架和衬砌轮胎通过钢绞线和围岩上的锚杆固定在围岩上；步骤2：监测围岩变形加速率，根据相应的技术规范确定步骤1的围岩变形达到稳定时的时间；步骤3：记录步骤2当围岩变形达到稳定时的衬砌轮胎的胎体压强a的数值；步骤4：粗调:利用泄载装置将衬砌轮胎的胎体压强减少F兆帕，检查泄载装置是否发生泄气现象，如果未发生泄气现象，再将...
【技术保护点】
一种监测围岩稳定所需最小支护力的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤1：在围岩上安装永不拆除衬砌轮胎的隧道衬砌结构：所述隧道衬砌结构包括钢拱架，钢拱架和围岩之间设有衬砌轮胎，衬砌轮胎内充有空气，衬砌轮胎上设有泄载装置，泄载装置底部设有排气、输气为一体的输气孔，钢拱架和衬砌轮胎通过钢绞线和围岩上的锚杆固定在围岩上；步骤2：监测围岩变形加速率，根据相应的技术规范确定步骤1的围岩变形达到稳定时的时间；步骤3：记录步骤2当围岩变形达到稳定时的衬砌轮胎的胎体压强a的数值；步骤4：粗调:利用泄载装置将衬砌轮胎的胎体压强减少F兆帕，检查泄载装置是否发生泄气现象，如果未发生泄气现象，再将衬砌轮胎的胎体压强减少F兆帕后再进行检查，重复上述减少胎体压强及是否发生漏气的步骤，直至泄载装置发生泄气现象，记录此时的衬砌轮胎的胎体压强b的数值：b＝(a‑F×N)兆帕其中N＝衬砌轮胎的胎体压强减少的次数,F＝0.5～3兆帕；步骤5：通过向泄载装置充气的方式将衬砌轮胎的胎体压强调整上一级的数值c，c＝{a‑F×(N‑1)}兆帕其中N＝步骤4中衬砌轮胎的胎体压强减少的次数,F＝0.5～3兆帕；即得到围岩稳定所需最小...
【技术特征摘要】
1.一种监测围岩稳定所需最小支护力的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤1：在围岩上安装永不拆除衬砌轮胎的隧道衬砌结构：所述隧道衬砌结构包括钢拱架，钢拱架和围岩之间设有衬砌轮胎，衬砌轮胎内充有空气，衬砌轮胎上设有泄载装置，泄载装置底部设有排气、输气为一体的输气孔，钢拱架和衬砌轮胎通过钢绞线和围岩上的锚杆固定在围岩上；步骤2：监测围岩变形加速率，根据相应的技术规范确定步骤1的围岩变形达到稳定时的时间；步骤3：记录步骤2当围岩变形达到稳定时的衬砌轮胎...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，颜溧洲，黄茜，雷岚，王连，王飞，黄慧萍，王晨光，方永德，符启飞，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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