机动车辅助照明方法及装置制造方法及图纸

本申请提出机动车辅助照明方法及装置。方法包括：在机动车上锁后，接收到所述机动车的钥匙发来的解锁信号，激活所述机动车的前端无线电模块和后端无线电模块；若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号，则分别根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的强度信息，分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离；根据所述前、后端无线电模块之间的距离以及所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离，计算所述机动车与所述钥匙的距离；根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯。本申请优化了机动车的辅助照明效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及机动车照明
，尤其涉及机动车辅助照明方法及装置。
技术介绍
机动车车灯的作用是在环境昏暗、照明情况不良的情况下增加环境亮度，提供更安全的驾驶环境。现有的机动车必须在车辆解锁再整车上电后才能开启近光灯。“伴我回家”功能是一种应用于汽车的大灯延时功能，其本质就是头灯在车辆熄火后的延时关闭功能，驾驶员可以借助此光线看清回家时的路况。其延时的时间可调，一般是30或60秒。但当环境亮度很低、解锁后驾驶员往车辆方向行进时，照明效果较差。
技术实现思路
本申请实施例提供机动车辅助照明方法及装置，以优化机动车的辅助照明效果。本申请的技术方案是这样实现的：一种机动车辅助照明方法，该方法包括：在机动车上锁后，接收到所述机动车的钥匙发来的解锁信号，激活所述机动车的前端无线电模块和后端无线电模块；若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号，则分别根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的强度信息，分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离；根据所述前、后端无线电模块之间的距离以及所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离，计算所述机动车与所述钥匙的距离；根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯。一实施例中，所述分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离包括：A1、计算LbfF＝Pt+GrF-Lc-RSSF，LbfB＝Pt+GrB-Lc-RSSB；其中，RSSF为前端无线电模块上报的信号强度，RSSB为后端无线电模块上报的信号强度；Pt为解锁信号的发射强度，为已知固定值；GrF为前端无线电模块的接收天线增益，GrB为后端无线电模块的接收天线增益，都为已知固定值；Gt为钥匙的发射天线增益，为已知固定值；Lc为电缆和缆头的衰耗，为已知固定值；LbfF为前端无线电模块与钥匙之间的自由空间损耗，LbfB为后端无线电模块与钥匙之间的自由空间损耗；B1、计算lgDF＝(LbfF-32.5-20lgF)/20，lgDB＝(LbfB-32.5-20lgF)/20，从而得到DF，DB；其中，F为钥匙的发射频率，为已知固定值；DF为前端无线电模块与钥匙的距离，DB为后端无线电模块与钥匙的距离。一实施例中，所述计算所述机动车与所述钥匙的距离包括：将所述前、后端无线电模块之间的连线、所述前端无线电模块与所述钥匙之间的连线、所述后端无线电模块与所述钥匙的连线分别作为三角形的三条边，计算所述钥匙到所述前、后端无线电模块之间连线的中心点的距离，计算结果即为所述机动车与所述钥匙的距离。一实施例中，所述根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯包括：当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，点亮所述机动车的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者远光灯+后雾灯；否则，点亮所述机动车的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者近光灯+照地灯，或者近光灯+后雾灯，或者近光灯+危险告警灯。一实施例中，所述若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号之后进一步包括：根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的发射方向信息，计算所述钥匙相对所述机动车的方位；所述根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯包括：根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯。一实施例中，所述根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯包括：1)当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，若所述钥匙位于所述机动车的前方，则点亮所述机动车前部的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的左侧，则点亮所述机动车左侧的远光灯，或者远光灯+示廓灯；或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的后方，则点亮所述机动车后部的示廓灯+危险告警灯，或者后雾灯，或者后雾灯+示廓灯，或者后雾灯+危险警告灯，或者后雾灯+示廓灯+危险警告灯；若所述钥匙位于所述机动车的右侧，则点亮所述机动车右侧的远光灯，或者远光灯+示廓灯；或者近光灯+危险告警灯；2)当所述机动车与所述钥匙的距离小于预设第一阈值时，若所述钥匙位于所述机动车的前方，则点亮所述机动车前部的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者照地灯，或者近光灯+照地灯；若所述钥匙位于所述机动车的左侧，则点亮所述机动车左侧的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者照地灯，或者近光灯+照地灯；若所述钥匙位于所述机动车的后方，则点亮所述机动车后部的示廓灯；若所述钥匙位于所述机动车的右侧，则点亮所述机动车右侧的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者照地灯，或者近光灯+照地灯。一种机动车辅助照明装置，该装置包括：距离计算模块：在机动车上锁后，接收到所述机动车的钥匙发来的解锁信号，激活所述机动车的前端无线电模块和后端无线电模块；若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号，则分别根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的强度信息，分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离；根据所述前、后端无线电模块之间的距离以及所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离，计算所述机动车与所述钥匙的距离；灯光控制模块：根据距离计算模块计算得到的所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯。一实施例中，所述距离计算模块计算所述机动车与所述钥匙的距离包括：将所述前、后端无线电模块之间的连线、所述前端无线电模块与所述钥匙之间的连线、所述后端无线电模块与所述钥匙的连线分别作为三角形的三条边，计算所述钥匙到所述前、后端无线电模块之间连线的中心点的距离，计算结果即为所述机动车与所述钥匙的距离。一实施例中，所述灯光控制模块根据距离计算模块计算得到的所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯包括：当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，点亮所述机动车的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者远光灯+后雾灯；否则，点亮所述机动车的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者近光灯+照地灯，或者近光灯+后雾灯，或者近光灯+危险告警灯。一实施例中，所述距离计算模块若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号之后进一步包括：根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的发射方向信息，计算所述钥匙相对所述机动车的方位；所述灯光控制模块进一步用于，根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯。一实施例中，所述灯光控制模块根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯包括：1)当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，若所述钥匙位于所述机动车的前方，则点亮所述机动车前部的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的左侧，则点亮所述机动车左侧的远光灯，或者远光灯+示廓灯；或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的后方，则点亮所述机动车后部的示廓灯+危险告警灯，或者后雾灯，或者后雾灯+示廓灯，或者后雾灯+危险警告灯，或者后雾灯+示廓灯+危险警告灯；若所述钥匙位于所述机动车的右侧，则点亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辅助照明方法，其特征在于，该方法包括：在机动车上锁后，接收到所述机动车的钥匙发来的解锁信号，激活所述机动车的前端无线电模块和后端无线电模块；若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号，则分别根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的强度信息，分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离；根据所述前、后端无线电模块之间的距离以及所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离，计算所述机动车与所述钥匙的距离；根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯。

【技术特征摘要】
1.一种机动车辅助照明方法，其特征在于，该方法包括：在机动车上锁后，接收到所述机动车的钥匙发来的解锁信号，激活所述机动车的前端无线电模块和后端无线电模块；若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号，则分别根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的强度信息，分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离；根据所述前、后端无线电模块之间的距离以及所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离，计算所述机动车与所述钥匙的距离；根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分别计算所述前、后端无线电模块与所述钥匙的距离包括：A1、计算LbfF＝Pt+GrF-Lc-RSSF，LbfB＝Pt+GrB-Lc-RSSB；其中，RSSF为前端无线电模块上报的信号强度，RSSB为后端无线电模块上报的信号强度；Pt为解锁信号的发射强度，为已知固定值；GrF为前端无线电模块的接收天线增益，GrB为后端无线电模块的接收天线增益，都为已知固定值；Gt为钥匙的发射天线增益，为已知固定值；Lc为电缆和缆头的衰耗，为已知固定值；LbfF为前端无线电模块与钥匙之间的自由空间损耗，LbfB为后端无线电模块与钥匙之间的自由空间损耗；B1、计算lgDF＝(LbfF-32.5-20lgF)/20，lgDB＝(LbfB-32.5-20lgF)/20，从而得到DF，DB；其中，F为钥匙的发射频率，为已知固定值；DF为前端无线电模块与钥匙的距离，DB为后端无线电模块与钥匙的距离。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述计算所述机动车与所述钥匙的距离包括：将所述前、后端无线电模块之间的连线、所述前端无线电模块与所述钥匙之间的连线、所述后端无线电模块与所述钥匙的连线分别作为三角形的三条边，计算所述钥匙到所述前、后端无线电模块之间连线的中心点的距离，计算结果即为所述机动车与所述钥匙的距离。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯包括：当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，点亮所述机动车的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者远光灯+后雾灯；否则，点亮所述机动车的近光灯，或者近光灯+示廓灯，或者近光灯+照地灯，或者近光灯+后雾灯，或者近光灯+危险告警灯。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若在之后的预设第一时长内又接收到所述钥匙发来的预设第二数目的解锁信号之后进一步包括：根据接收到的所述前、后端无线电模块上报的无线电的发射方向信息，计算所述钥匙相对所述机动车的方位；所述根据所述机动车与所述钥匙的距离，点亮所述机动车的相应车灯包括：根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述机动车与所述钥匙的距离以及所述钥匙相对所述机动车的方位，点亮所述机动车的相应车灯包括：1)当所述机动车与所述钥匙的距离大于或等于预设第一阈值时，若所述钥匙位于所述机动车的前方，则点亮所述机动车前部的远光灯，或者远光灯+示廓灯，或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的左侧，则点亮所述机动车左侧的远光灯，或者远光灯+示廓灯；或者近光灯+危险告警灯；若所述钥匙位于所述机动车的后方，则点亮所述机动车后部的示廓灯+危险告警灯，或者后雾灯，或者后雾灯+示廓灯，或者后雾灯+危险警告灯，或者后雾灯+示廓灯+危险警告灯；若所述钥匙位于所述机动车的右侧，则点亮所述机动车右侧的远光灯，或者远光灯+示廓灯；或者近光灯+危险告警灯；2)当所述机动车与所述钥匙的距离小于预设第一阈值时，若所述钥匙位于所述机动车的前方，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，杨彬，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11