单电机电动遮阳板和天窗结构制造技术

本发明专利技术涉及一种单电机电动遮阳板和天窗结构，其可以包括：玻璃雪橇滑动件，其配置为通过沿着设置于车辆顶板的两侧的机械轨道而朝前后方向滑动来打开和关闭天窗玻璃，前雪橇滑动件和后雪橇滑动件分别可旋转地联接至每个玻璃雪橇滑动件的两端；主线缆装置，其通过线缆而与驱动电机连接，并且沿着机械轨道可移动，每个主线缆装置具有线缆突出件，线缆突出件突出为可滑动地安置于玻璃槽中，玻璃槽形成于前雪橇滑动件、后雪橇滑动件以及玻璃雪橇滑动件的侧表面；以及遮阳板雪橇滑动件，其选择性地联接至主线缆装置并且配置为通过滑动来打开和关闭遮阳板，每个遮阳板雪橇滑动件的第一侧安装有遮阳板杆，遮阳板杆选择性地利用对应的机械轨道来进行限制。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请要求于2015年5月18日提交的韩国专利申请第10-2015-0068581号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种用于车辆的电动遮阳板和天窗结构，更具体而言，涉及这样一种单电机电动遮阳板和天窗结构：其中遮阳板和天窗玻璃可以利用单个驱动电机而以统一的方式打开或关闭，从而显著地降低生产成本和车身的重量，并且极大地提高用户的使用方便性。
技术介绍
车辆的顶板(天花板部分)可以形成有开口，以便将车辆内的空气排出至外部或者使得外部空气可以流入车辆内，并且在所述开口中典型地安装有天窗玻璃，该天窗玻璃可以打开并且可以关闭。也就是说，在顶板上安装有包括机械轨道的不同类型的框架，并且天窗玻璃在该框架处竖直地向上和向下倾斜，或者沿着前后方向滑动。近来，为了提供清楚的视野和良好的美观性，全景式天窗得以广泛地使用，在这种全景式天窗中，大部分顶板制造为天窗玻璃，并且顶板的一部分选择性地打开和关闭，驾驶员可以通过全景式天窗而得到更大量的光照。同时，天窗玻璃典型地由透明材料制成，以使得直射光束按其原样传播至车辆，因此，在天窗玻璃的下侧安装有遮阳板，以沿着前后方向可滑动。遮阳板被用于多种目的，例如，在夏季防止车辆内的温度增加，在冬季防止车辆覆盖有霜，以及防止光使驾驶员感到刺眼，并且遮阳
板具有可以由使用者在任何需要的时候打开和关闭的结构。然而，存在这样的问题：现有技术中的天窗玻璃和遮阳板分别利用两个不同的驱动电机而沿着前后方向滑动，这会导致车辆的生产成本以及车身重量的增加，并且导致顶衬深度过深，从而使得车辆后部的头部空间变小。在某些情况下，已使用了这样的方法：在现有技术的天窗玻璃与遮阳板之间，利用单个驱动电机来仅仅操作天窗玻璃，并且手动地滑动遮阳板，但是这种方法也存在会使用户的使用便捷性变差的问题。因此，为了降低生产成本并提高使用者的便捷性，本领域中愈发需要这样的天窗结构：天窗玻璃和遮阳板两者能够通过单个驱动电机来电动地操作。公开于本专利技术的背景部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面致力于提供这样一种单电机电动遮阳板和天窗结构：天窗玻璃和遮阳板都能够通过单个驱动电机来操作，从而显著地降低车辆的生产成本和车身的重量。此外，本专利技术的各个方面致力于提供这样一种单电机电动遮阳板和天窗结构：天窗玻璃和遮阳板都能够利用电力来进行操作，从而显著地提高使用者的方便性并且提高车辆的适销性。根据本专利技术的各个方面，一种单电机电动遮阳板和天窗结构可以包括：玻璃雪橇滑动件，其配置为通过沿着设置于车辆顶板的两侧的机械轨道而朝着前后方向滑动来打开与关闭天窗玻璃，前雪橇滑动件和后雪橇滑动件分别可旋转地联接至每个玻璃雪橇滑动件的两端；主线缆装置，其通过线缆而与驱动电机连接，并且沿着所述机械轨道可移动，每个主线缆装置具有线缆突出件，所述线缆突出件突出为可滑动地安置于玻璃槽中，所述玻璃槽形成于所述前雪橇滑动件、所述后雪橇滑动件以及所述玻璃雪橇滑动件的侧表面；以及遮阳板雪橇滑动件，其选择性地联接至所述主线缆装置并且配置为通过滑动来打开与
关闭所述遮阳板，每个遮阳板雪橇滑动件的第一侧安装有遮阳板杆，所述遮阳板杆选择性地利用对应的机械轨道来进行限制，其中，用于车辆的所述天窗玻璃和所述遮阳板利用相同的驱动电机来打开与关闭。所述单电机电动遮阳板和天窗结构可以进一步包括倾斜杆和倾斜突出部，所述倾斜杆在所述天窗玻璃的下侧设置为沿着竖直方向可旋转，并且包括凹陷于所述倾斜杆的侧表面的倾斜槽；所述倾斜突出部从所述玻璃雪橇滑动件的第一侧突出并且联接至所述玻璃雪橇滑动件的第一侧，并且可滑动地安置于所述倾斜槽中，其中，当所述玻璃雪橇滑动件向前移动时，所述倾斜杆通过所述倾斜突出部的滑移运动而向上移动，并且使所述天窗玻璃向上倾斜。所述前雪橇滑动件可以通过第一铰链而铰链式地联接至所述玻璃雪橇滑动件的前端，所述后雪橇滑动件可以通过第二铰链而铰链式地联接至所述玻璃雪橇滑动件的后端，并且所述前雪橇滑动件的每个端部和所述后雪橇滑动件的每个端部可以形成有向下的弯曲。在每个机械轨道中，前限制槽可以凹陷地形成以对应于容纳所述前雪橇滑动件的端部的位置，并且后限制槽可以凹陷地形成以对应于容纳所述后雪橇滑动件的端部的位置。在所述主线缆装置的下侧凹进地可以形成有线缆槽，在所述遮阳板杆的上侧突出的遮阳板突出件可滑动地安置于所述线缆槽，并且遮阳板突出件可以配置为通过所述主线缆装置的移动而沿着所述线缆槽滑动，从而释放所述机械轨道与所述遮阳板杆之间的限制。在所述线缆槽中可以形成有抓取部，所述抓取部凹陷为“U”形，并且使得所述主线缆装置和所述遮阳板雪橇滑动件可以在所述遮阳板杆旋转的同时一起移动。所述抓取部可以形成于所述线缆槽的中央部分，并且除了所述抓取部以外的所述线缆槽的其余部分可以形成为笔直形状。根据具有上述配置的本专利技术，使天窗玻璃向上与向下倾斜、打开与关闭天窗玻璃以及打开与关闭遮阳板的所有操作都可以利用单个驱动电机来执行，从而显著地降低车辆的生产成本和车身的重量。根据本专利技术，单个驱动电机可以取代现有技术中用于对天窗玻璃
和遮阳板进行电操作的两个驱动电机，从而显著地降低后方头部空间的厚度。根据本专利技术，天窗玻璃和遮阳板可以通过使用者的简单按钮操作来打开和关闭，从而显著地提高使用者的方便性，并且提高车辆的适销性。根据本专利技术，在省略了现有技术中的不必要的配置的情况下，天窗玻璃和遮阳板可以通过相对简单的结构(例如玻璃雪橇滑动件、主线缆装置以及遮阳板雪橇)来打开与关闭，从而使得本专利技术在车辆的包装布局方面有利。应当理解，此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、大客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车，包括各种舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油能源的燃料)。正如此处所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆，例如汽油动力和电力动力两者的车辆。本专利技术的方法和装置具有其它的特性和优点，根据并入本文中的附图和随后的具体实施方案，这些特性和优点将是显而易见的，或者将进行详细陈述，这些附图和具体实施方案共同用于解释本专利技术的特定原理。附图说明图1示出了根据本专利技术的单电机电动遮阳板和天窗结构的各个部件被拆开的状态的分解立体图和放大图。图2为示出了根据本专利技术的单电机电动遮阳板和天窗结构的外观的立体图。图3A为图2中A部分的放大图。图3B为图2中B部分的放大图。图3C为图2中C部分的放大图。图3D为图2中D部分的放大图。图4为根据本专利技术的前雪橇滑动件(sled)和玻璃雪橇滑动件的侧
视图。图5A和图5B分别示出了根据本专利技术的机械轨道和遮阳板杆受限的状态的立体图和平面图。图6A和图6B分别示出了根据本专利技术的机械轨道和遮阳板杆被释放的状态的立体图和平面图。图7为示出了根据本专利技术的单电机电动遮阳板和天窗结构的遮阳板和天窗玻璃都关闭的状态的例示图。图8为示出了根据本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单电机电动遮阳板和天窗结构，包括：玻璃雪橇滑动件，其配置为通过沿着设置于车辆顶板的两侧的机械轨道而朝着前后方向滑动来打开和关闭天窗玻璃，每个玻璃雪橇滑动件具有两个端部，前雪橇滑动件和后雪橇滑动件分别能够旋转地联接至每个玻璃雪橇滑动件的两个端部；主线缆装置，其通过线缆来与驱动电机连接，并且沿着所述机械轨道能够移动，每个主线缆装置具有线缆突出件，所述线缆突出件突出为能够滑动地安置于玻璃槽，所述玻璃槽形成于所述前雪橇滑动件、所述后雪橇滑动件以及所述玻璃雪橇滑动件的侧表面；以及遮阳板雪橇滑动件，其选择性地联接至所述主线缆装置并且配置为通过滑动来打开和关闭遮阳板，每个遮阳板雪橇滑动件的第一侧安装有遮阳板杆，所述遮阳板杆选择性地受到对应的机械轨道的限制，其中，用于车辆的所述天窗玻璃和所述遮阳板利用相同的驱动电机来打开和关闭。

【技术特征摘要】
2015.05.18 KR 10-2015-00685811.一种单电机电动遮阳板和天窗结构，包括：玻璃雪橇滑动件，其配置为通过沿着设置于车辆顶板的两侧的机械轨道而朝着前后方向滑动来打开和关闭天窗玻璃，每个玻璃雪橇滑动件具有两个端部，前雪橇滑动件和后雪橇滑动件分别能够旋转地联接至每个玻璃雪橇滑动件的两个端部；主线缆装置，其通过线缆来与驱动电机连接，并且沿着所述机械轨道能够移动，每个主线缆装置具有线缆突出件，所述线缆突出件突出为能够滑动地安置于玻璃槽，所述玻璃槽形成于所述前雪橇滑动件、所述后雪橇滑动件以及所述玻璃雪橇滑动件的侧表面；以及遮阳板雪橇滑动件，其选择性地联接至所述主线缆装置并且配置为通过滑动来打开和关闭遮阳板，每个遮阳板雪橇滑动件的第一侧安装有遮阳板杆，所述遮阳板杆选择性地受到对应的机械轨道的限制，其中，用于车辆的所述天窗玻璃和所述遮阳板利用相同的驱动电机来打开和关闭。2.根据权利要求1所述的单电机电动遮阳板和天窗结构，进一步包括：倾斜杆，其在所述天窗玻璃的下侧设置为沿着竖直方向能够旋转，并且包括凹陷于所述倾斜杆的侧表面的倾斜槽，以及倾斜突出部，其从所述玻璃雪橇滑动件的第一侧突出并且联接至所述玻璃雪橇滑动件的第一侧，并且能够滑动地安置于所述倾斜槽，其中，当所述玻璃雪橇滑动件向前移动时，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴正勋，郭成玟，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，株伟巴斯特东熙控股，
类型：发明
国别省市：韩国;KR