刹车冷却系统技术方案

刹车冷却系统，属于刹车技术领域。本实用新型专利技术包括刹车鼓、水箱、风扇和具有双进双出口的循环泵，所述的刹车鼓上外设有与刹车鼓一体成型或外套于所述的刹车鼓上的冷却外套，冷却外套与刹车鼓外侧壁间形成冷却通道，所述的循环泵的其中一组进出通道通过管道连接至该冷却通道的进口和出口，循环泵的进口将所述的水箱中的冷却水带入刹车鼓的冷却通道中，循环泵的出口将所述的刹车鼓中带有热量的水带出到水箱，所述的水箱中的水通过所述的风扇进行散热。本实用新型专利技术解决了司机可能会在行驶过程中因为忘记加水或者是因为长途水箱的水不够用，而引发在断水的情况下因为刹车部分的高温发生刹车失灵，避免引发交通事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于刹车
，尤其与一种刹车冷却系统有关。
技术介绍
车辆行驶和刹车过程中会产生高温，对于车辆刹车部分来说热量的产生主要是由于刹车时产生的高温，现有的防刹车部分高温的方法主要采用水冷，由于现有的水冷防刹车部分高温是对水的一次性的使用，即对起了冷却作用过了的水不进行回收处理，由于是对水的一次性使用，从而有时车辆在长途行驶的过程中，由于车辆的水箱的装水有限，尤其是货车，经过长时间的使用会遇到水箱已经用完或因各种原因而没有及时进行加水，再遇到需要长时间刹车时，就会因为水箱里的水已经用完，而刹车部分因为刹车产生高温而又无法得到及时的降温冷却，从而导致刹车因高温无法正常的工作，从而容易引发交通事故。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
存在的问题，本技术旨在提供一种冷却效果好且结构合理、冷却水可循环利用的刹车冷却系统。为此，本技术采用以下技术方案：刹车冷却系统，其特征是，包括刹车鼓、水箱、风扇和具有双进双出口的循环泵，所述的刹车鼓上外设有与刹车鼓一体成型或外套于所述的刹车鼓上的冷却外套，冷却外套与刹车鼓外侧壁间形成冷却通道，所述的循环泵的其中一组进出通道通过管道连接至该冷却通道的进口和出口，循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
刹车冷却系统，其特征在于：所述的刹车冷却系统包括刹车鼓(1)、水箱(2)、风扇(3)和具有双进双出口的循环泵(4)，所述的刹车鼓(1)上外设有与刹车鼓(1)一体成型或外套于所述的刹车鼓(1)上的冷却外套(11)，冷却外套(11)与刹车鼓(1)外侧壁间形成冷却通道(12)，所述的循环泵(4)的其中一组进出通道通过管道(8)连接至该冷却通道(12)的进口和出口，循环泵(4)的进口将所述的水箱(2)中的冷却水带入刹车鼓(1)的冷却通道(12)中，循环泵(4)的出口将所述的刹车鼓(1)中带有热量的水带出到水箱(2)，所述的水箱(2)中的水通过所述的风扇(3)进行散热。

【技术特征摘要】
1.刹车冷却系统，其特征在于：所述的刹车冷却系统包括刹车鼓(1)、水箱(2)、风扇(3)和具有双进双出口的循环泵(4)，所述的刹车鼓(1)上外设有与刹车鼓(1)一体成型或外套于所述的刹车鼓(1)上的冷却外套(11)，冷却外套(11)与刹车鼓(1)外侧壁间形成冷却通道(12)，所述的循环泵(4)的其中一组进出通道通过管道(8)连接至该冷却通道(12)的进口和出口，循环泵(4)的进口将所述的水箱(2)中的冷却水带入刹车鼓(1)的冷却通道(12)中，循环泵(4)的出口将所述的刹车鼓(1)中带有热量的水带出到水箱(2)，所述的水箱(2)中的水通过所述的风扇(3)进行散热。2.根据权利要求1所述的刹车冷却系统，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任述光，王祖发，吴明亮，
申请(专利权)人：湖南农业大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43