【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶领域,特别涉及一种节能多效的动力系统。
技术介绍
现在大型船舶远洋航行的时间普遍较长,为了保证航行期间船员的生活,船舶上的配套设施也越来越全,加之各种作业设备,导致船舶用电量大增,为此大型船舶普遍设置多台柴油发电机组,以解决供电、 应急等需求。在燃油消耗方面用电约占总消耗的 1/3 左右,近几年燃油价格逐渐上升,降低燃油消耗是降低渔船生产成本、节能减排的重要途径。船舶主机主要为推动可调距浆而设计,作为一个大功率的主机,在其工作过程中只带动可调距浆,多出的能量被白白浪费了。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种节能多效的动力系统。 为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种节能多效的动力系统,其创新点在于:包括主机、齿轮箱、发电机、对外消防泵以及可调距浆;所述主机包括主机本体、自由端以及飞轮端,所述自由端与对外消防泵连接;所述飞轮端与齿轮箱连接;所述齿轮箱包括齿轮箱外壳、输入轴、第一输出轴、第二输出轴以及液压缸,所述输入轴、第一输出轴以及第二输出轴互相平行地设置在齿轮箱外壳内;所述发电机与第一输出轴连接;所述可调距浆与第二输出轴连接。进一步的,所述齿轮箱还包括中间轴,所述输入轴上固连有主动齿轮A、主动齿轮B以及主动齿轮C,所述第一输出轴上固连有与主动齿轮A配合的从动齿轮A;所述中间轴上固连有与主动齿轮B配合的中间齿轮B;所述第二输出轴上具有一传动套,所述传动套上固连有与主动齿轮C配合的从动齿轮C以及与中间齿轮B配合的从动齿轮B;所述液压缸固连在齿轮箱外壳上,其活塞杆与传动套连接。进一步的,所述自由端与对外消防泵之间具有一离合器。 ...
【技术保护点】
一种节能多效的动力系统,其特征在于:包括主机、齿轮箱、发电机、对外消防泵以及可调距浆;所述主机包括主机本体、自由端以及飞轮端,所述自由端与对外消防泵连接;所述飞轮端与齿轮箱连接;所述齿轮箱包括齿轮箱外壳、输入轴、第一输出轴、第二输出轴以及液压缸,所述输入轴、第一输出轴以及第二输出轴互相平行地设置在齿轮箱外壳内;所述发电机与第一输出轴连接;所述可调距浆与第二输出轴连接。
【技术特征摘要】
1.一种节能多效的动力系统,其特征在于:包括主机、齿轮箱、发电机、对外消防泵以及可调距浆;所述主机包括主机本体、自由端以及飞轮端,所述自由端与对外消防泵连接;所述飞轮端与齿轮箱连接;所述齿轮箱包括齿轮箱外壳、输入轴、第一输出轴、第二输出轴以及液压缸,所述输入轴、第一输出轴以及第二输出轴互相平行地设置在齿轮箱外壳内;所述发电机与第一输出轴连接;所述可调距浆与第二输出轴连接。2.根据权利要求1所述的一种节能多效的动力系统,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴刚,董秋毫,
申请(专利权)人:江苏宏强船舶重工有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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