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一种折叠式挪车牌制造技术

技术编号:14079758 阅读:44 留言:0更新日期:2016-11-30 15:57
本实用新型专利技术涉及车辆用品技术领域,尤其是一种折叠式挪车牌。它包括信息牌、连接杆和吸盘,吸盘的中心处的背侧形成有一固定柱,固定柱上、沿固定柱的径向方向开设有一第一通孔,连接杆贯穿第一通孔分布,所述连接杆的尾端与信息牌相连。本实用新型专利技术可利用吸盘吸附并固定于诸如汽车的挡风玻璃上,在信息牌上设置提示用语及车主联系方式;利用第一通孔实现连接杆与固定柱之间的套接关系,当车主停车后可转动信息牌并使信息牌的记载有联系方式的一面正对挡风玻璃,便于他人直观的获取车主信息,当无需使用挪车牌时,则可将信息牌转动至不会遮挡挡风玻璃视线的区域或者角度位置,从而实现挪车牌的收纳;也可在信息牌的背面设置广告信息,以使挪车牌作为信息传播的媒介来使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆用品
,尤其是一种折叠式挪车牌
技术介绍
随着人们生活水平的提高以及汽车产业的不断发展,我国汽车使用量得到了大幅的增加,停车场也越来越紧缺,因而在停车场、马路边以及一些小区的通道等非车位区域内停车已经成为一种普遍的现象,由此也经常造成道路堵塞或者车辆无法通行的问题;在这种情况下,需要去联系车主挪车才能使自己的汽车移出使用,或者如果自己的车辆没有及时挪开,很有可能被人故意或无意的刮擦;而且,如果车辆违章停车时,交警贴条前会喇叭警告车主出来挪车,否则车辆有可能被拖走。基于上述原因,记载有车主联系方式的挪车牌等物品应运而生,然而,现有的挪车牌一般是以纸板或贴条等方式存在;其中,纸板方式是将写有联系方式的纸板放置于车窗前,其存在容易脱落或者丢失等问题;贴条方式是以粘贴的方式粘贴在车窗或其它位置,其不仅摘除比较麻烦,而且影响汽车的整体美观。因此,有必要对现有的挪车牌提出改进方案,以满足其实际的使用需求。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构简单紧凑、成本低廉、使用方便、功能丰富的折叠式挪车牌。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种折叠式挪车牌,它包括信息牌、连接杆和吸盘,所述吸盘的中心处的背侧形成有一固定柱,所述固定柱上、沿固定柱的径向方向开设有一第一通孔,所述连接杆贯穿第一通孔分布,所述连接杆的尾端与信息牌相连。优选地,所述连接杆的头端形成有一用于防止连接杆从第一通孔内脱离的限位块。优选地,所述信息牌的正面贴附有若干个并排分布的号码贴片。优选地,所述号码贴片上设置有夜光油涂层。优选地,它还包括一限位套,所述限位套上、沿限位套的径向方向开设有第二通孔,所述限位套套装于固定柱上,所述第二通孔与第一通孔相对应,所述连接杆同时贯穿第一通孔和第二通孔分布,所述固定柱的顶面与限位套之间夹装有一限位压簧。优选地,所述连接杆上、与第二通孔相抵的区域的径向截面形状呈多边形。优选地,所述连接杆的尾端、沿连接杆的轴向方向开设有一夹槽,所述信息牌的边角处夹持于夹槽内。由于采用了上述方案,本技术可利用吸盘吸附并固定于诸如汽车的挡风玻璃上,在信息牌上设置提示用语及车主联系方式;利用第一通孔实现连接杆与固定柱之间的套接关系,当车主停车后可转动信息牌并使信息牌的记载有联系方式的一面正对挡风玻璃,便于他人直观的获取车主信息,当无需使用挪车牌时,则可将信息牌转动至不会遮挡挡风玻璃视线的区域或者角度位置,从而实现挪车牌的收纳;也可在信息牌的背面设置广告信息,以使挪车牌作为信息传播的媒介来使用;其结构简单、使用方便、功能丰富,具有很强的实用价值和市场推广价值。附图说明图1是本技术实施例的结构分解示意图;图2是本技术实施例的整体结构示意图(一);图3是本技术实施例的整体结构示意图(二)。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1至图3所示,本实施例提供的一种折叠式挪车牌,它包括信息牌1、连接杆2和吸盘3,在吸盘3的中心处的背侧形成有一固定柱4,在固定柱4上、沿固定柱4的径向方向开设有一第一通孔a,连接杆2贯穿第一通孔a分布,连接杆2的尾端与信息牌1相连。如此,可利用吸盘3将整个挪车牌吸附并固定于诸如汽车的挡风玻璃上,通过在信息牌1上设置诸如“如需挪车、请联系车主、电话为XXXXXX”等提示用语及车主联系方式;利用第一通孔a实现连接杆2与固定柱4之间的套接关系,当车主停车后可转动信息牌1并使信息牌1的记载有联系方式的一面正对挡风玻璃,便于他人直观的获取车主信息,当无需使用挪车牌时,则可将信息牌1转动至不会遮挡挡风玻璃视线的区域或者角度位置,从而实现挪车牌的收纳;当然,也可在信息牌1的背面设置广告信息,以使挪车牌作为信息传播的媒介来使用。为增强挪车牌结构的稳固性,在连接杆2的头端形成有一用于防止连接杆2从第一通孔a内脱离的限位块5,限位块5可根据实际情况进行设置,如采用球体直径大于第一通孔a的内径的球头结构。为便于车主根据自身的需求进行信息的变更,在信息牌1的正面贴附有若干个并排分布的号码贴片6,车主在进行联系方式设置或者变更时,可通过更换号码贴片6即可实现。为增强挪车牌的实用性,防止在环境光线较弱的情况下他人无法看清车主的联系方式或者其他信息,可在号码贴片6上涂覆夜光油涂层(图中未示出);当然,本实施例的号码贴片6也可采用发光材料或者发光装置。为最大限度地优化整个挪车牌的结构,提高其使用的便利性,本实施例的挪车牌还包括一限位套7,在限位套7上、沿限位套7的径向方向开设有第二通孔b,限位套7套装于固定柱4上,第二通孔b与第一通孔a相对应,连接杆2同时贯穿第一通孔a和第二通孔b分布,同时在固定柱4的顶面与限位套7之间夹装有一限位压簧9。从而,车主可通过按压限位套7使限位压簧9压缩,以使连接杆2能够带动信息牌1顺畅地进行转动,当需要将信息牌1停滞在某一个角度或者位置时,松开限位套7即可利用限位压簧9的反弹力使限位套7相对于固定柱4作相对分离,以最终利用第二通孔bb的侧壁抵住连接杆2并使信息牌1定位在某一个角度或者位置。为能够实现信息牌1的多角度调节及固定,可将连接杆2上、与第二通孔b相抵的区域的径向截面形状设置为多边形(如六边形等等),如此在连接杆2转动时可形成明显的档位停滞感。另外,为优化连接杆2与信息牌1之间的结构关系,在连接杆2的尾端、沿连接杆2的轴向方向开设有一夹槽10,信息牌1的边角处夹持于夹槽10内(可通过螺栓、螺钉等连接件作进一步固定或者利用粘胶材料进行进一步加固),从而便于对信息牌1进行装配固定或者更换;当然也可直接将信息牌1固定在连接杆2的尾端。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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一种折叠式挪车牌

【技术保护点】
一种折叠式挪车牌,其特征在于:它包括信息牌、连接杆和吸盘,所述吸盘的中心处的背侧形成有一固定柱,所述固定柱上、沿固定柱的径向方向开设有一第一通孔,所述连接杆贯穿第一通孔分布,所述连接杆的尾端与信息牌相连。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式挪车牌,其特征在于:它包括信息牌、连接杆和吸盘,所述吸盘的中心处的背侧形成有一固定柱,所述固定柱上、沿固定柱的径向方向开设有一第一通孔,所述连接杆贯穿第一通孔分布,所述连接杆的尾端与信息牌相连。2.如权利要求1所述的一种折叠式挪车牌,其特征在于:所述连接杆的头端形成有一用于防止连接杆从第一通孔内脱离的限位块。3.如权利要求1所述的一种折叠式挪车牌,其特征在于:所述信息牌的正面贴附有若干个并排分布的号码贴片。4.如权利要求3所述的一种折叠式挪车牌,其特征在于:所述号码贴片上设置有夜光油涂层。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:周静平
申请(专利权)人:周静平
类型:新型
国别省市:广东;44

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