电动汽车直流充电的控制方法与系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车直流充电的控制方法与系统。电动汽车直流充电控制方法包括：判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接，其中，直流充电桩用于将交流电源转换为直流电源，多个辅助充电箱分别用于在与直流充电桩电连接时向电动汽车提供直流电源；如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接，更新等待队列，其中，等待队列为请求与直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列；按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接。通过本发明专利技术，解决了相关技术中电动汽车直流充电系统的充电桩利用率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种电动汽车直流充电的控制方法与系统。
技术介绍
大城市的大气污染情况已经不容忽视，燃油汽车的尾气排放是对大气污染的主要污染源之一。电动汽车由于不排放污染大气的有害气体，即使将所耗电量换算为发电厂的废气排放，除硫和微粒外，其他污染物显著减少。因此，应大力提倡电动汽车，逐步采用电动汽车代替燃油汽车。电动汽车使用动力电池的电源作为能量来源，通常在电动汽车不行驶时对电动汽车的动力电池充电。现有对电动汽车的充电方式为采用充电桩对电动汽车进行充电，充电桩的输入端与交流电网连接，输出端的接口与电动汽车相连接，为电动汽车充电。充电桩可以固定安装在建筑或地面上，与交流电网连接。现有电动汽车的充电桩分为两种，直流电动汽车充电桩和交流电动汽车充电桩。直流电动汽车充电桩，俗称为“快充”，可以为动力电池提供直流电源。直流充电桩的输入电压采用三相四线，电压参数为AC380V±15％，频率为50Hz，输出可调直流电源，可以直接为动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。现有的电动汽车直流充电系统设置在充电站或小区内。电动汽车充电站采用一车一桩的方式，即每个车位布置一台充电桩。如果配置有充电桩的车位被占用，在占用该车位的电动汽车充完电之后，对应的充电桩无法为停靠在相邻车位的车进行充电。小区分布式充电桩也采用一体式，即居民小区内的一个停车位安装一台充电桩。如果安装充电桩的车位被占用，其它车辆无法与该充电桩连接，如果安装有充电桩的车位被非电动汽车占用，对应的充电桩会被闲置。如果电动汽车停在安装有充电桩的车位的时间过长，即使动力电池电量充满，其它车辆也无法充电，充电桩的利用率低。一个小区需要安装几千甚至几万台充电桩使充电桩能够覆盖所有车位，大大增加投资成本，尤其是安装直流充电桩，其价格是交流充电桩的价格的四倍，成本昂贵且利用率低。针对相关技术中电动汽车直流充电系统的充电桩利用率较低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电动汽车直流充电的控制方法与系统，以解决相关技术中电动汽车直流充电系统的充电桩利用率较低的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种电动汽车直流充电系统。该系统包括：直流充电桩，用于将交流电源转换为直流电源；多个辅助充电箱，分别用于在与直流充电桩电连接时向电动汽车提供直流电源；以及控制器，与多个辅助充电箱相连接，用于分别判断多个辅助充电箱是否请求与直流充电桩电连接，根据判断结果更新等待队列，并按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接，其中，等待队列为请求与直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列。进一步地，多个辅助充电箱包括第一辅助充电箱，第一辅助充电箱包括：直流充电接头，设置在第一辅助充电箱的箱体外部，用于连接至电动汽车；充电延长线，第一端设置在第一辅助充电箱的箱体内部，第二端与直流充电桩电连接，用于传输直流电源；以及继电器，设置在第一辅助充电箱的箱体内部，与控制器相连接，用于在控制器控制第一辅助充电箱与直流充电桩电连接时闭合，以导通直流充电接头与充电延长线。进一步地，多个辅助充电箱包括第一辅助充电箱，第一辅助充电箱包括：读卡器，与控制器相连接，用于读取充电卡的信息，其中，充电卡携带有用于作为充电标识的信息，控制器用于在判断出读卡器读取到充电卡的信息时，将第一辅助充电箱添加到等待队列。进一步地，控制器包括：计时器，用于对与直流充电桩电连接的辅助充电箱的供电时间计时，其中，供电时间为与直流充电桩电连接的辅助充电箱向电动汽车提供直流电源的时间；以及计费器，与计时器相连接，用于根据供电时间计算电费，第一辅助充电箱还包括：写卡器，与控制器相连接，用于根据计费器计算的电费改写充电卡中剩余的电费，其中，充电卡携带有电费的信息。进一步地，第一辅助充电箱还包括：显示器，与控制器相连接，用于显示计费器计算的电费。进一步地，控制器包括：寄存器，用于存储等待队列。进一步地，多个辅助充电箱分别与多个停车位相邻设置，其中，多个辅助充电箱与多个停车位一一对应。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种电动汽车直流充电控制方法。该方法包括：判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接，其中，直流充电桩用于将交流电源转换为直流电源，多个辅助充电箱分别用于在与直流充电桩电连接时向电动汽车提供直流电源；如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接，更新等待队列，其中，等待队列为请求与直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列；按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接。进一步地，判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接包括：判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱读取到充电卡的信息；如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱读取到充电卡的信息，将读取到充电卡的信息的辅助充电箱添加到等待队列。进一步地，在按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接之后，该方法还包括：判断与直流充电桩电连接的辅助充电箱是否满足停止充电条件；如果判断出与直流充电桩电连接的辅助充电箱满足停止充电条件，控制辅助充电箱与直流充电桩断开；以及在控制辅助充电箱断开之后，更新等待队列。本专利技术通过将直流充电桩与多个辅助充电箱连接，按照一定的规则将多个辅助充电箱的充电顺序排序生成等待队列，并按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接，解决了电动汽车直流充电系统的充电桩利用率较低的问题，进而达到了提高电动汽车直流充电系统的充电桩利用率效果。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是根据本专利技术第一实施例的电动汽车直流充电系统的示意图；图2是根据本专利技术实施例的辅助充电箱内接线方式的示意图；图3是根据本专利技术第二实施例的电动汽车直流充电系统的示意图；图4是根据本专利技术第三实施例的电动汽车直流充电系统的示意图；图5是根据本专利技术第一实施例的电动汽车直流充电控制方法的流程图；以及图6是根据本专利技术第二实施例的电动汽车直流充电控制方法的流程图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车直流充电系统，其特征在于，包括：直流充电桩，用于将交流电源转换为直流电源；多个辅助充电箱，分别用于在与所述直流充电桩电连接时向电动汽车提供所述直流电源；以及控制器，与所述多个辅助充电箱相连接，用于分别判断所述多个辅助充电箱是否请求与所述直流充电桩电连接，根据判断结果更新等待队列，并按照所述等待队列的顺序控制所述多个辅助充电箱分别与所述直流充电桩电连接，其中，所述等待队列为请求与所述直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车直流充电系统，其特征在于，包括：
直流充电桩，用于将交流电源转换为直流电源；
多个辅助充电箱，分别用于在与所述直流充电桩电连接时向电动汽车提供所
述直流电源；以及
控制器，与所述多个辅助充电箱相连接，用于分别判断所述多个辅助充电箱
是否请求与所述直流充电桩电连接，根据判断结果更新等待队列，并按照所述等
待队列的顺序控制所述多个辅助充电箱分别与所述直流充电桩电连接，其中，所
述等待队列为请求与所述直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个辅助充电箱包括第一辅助充
电箱，所述第一辅助充电箱包括：
直流充电接头，设置在所述第一辅助充电箱的箱体外部，用于连接至所述电
动汽车；
充电延长线，第一端设置在所述第一辅助充电箱的箱体内部，第二端与所述
直流充电桩电连接，用于传输所述直流电源；以及
继电器，设置在所述第一辅助充电箱的箱体内部，与所述控制器相连接，用
于在所述控制器控制所述第一辅助充电箱与所述直流充电桩电连接时闭合，以导
通所述直流充电接头与所述充电延长线。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个辅助充电箱包括第一辅助充
电箱，所述第一辅助充电箱包括：
读卡器，与所述控制器相连接，用于读取充电卡的信息，其中，所述充电卡
携带有用于作为充电标识的信息，所述控制器用于在判断出所述读卡器读取到所
述充电卡的信息时，将所述第一辅助充电箱添加到所述等待队列。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，
所述控制器包括：计时器，用于对与所述直流充电桩电连接的辅助充电箱的
供电时间计时，其中，所述供电时间为与所述直流充电桩电连接的辅助充电箱向
电动汽车提供所述直流电源的时间；以及计费器，与所述计时器相连接，用于根
据所述供电时间计算电费，
所述第一辅助充电箱还包括：写卡器，与所述控制器相连接，用于根据所述
计...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦然，宫成，张宝群，马龙飞，李香龙，丁屹峰，朱洁，杨烁，魏春光，王伟，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：北京;11