【技术实现步骤摘要】
本技术属于休闲体育用品,特别涉及三轮滑板车。近年来滑板车的出现丰富了民众休闲体育生活,也极具实用功能,可以做为短途代步工具,其不仅具有滑板的轻巧灵活,又具有自行车的可操作性,具有良好的市场前景。该滑板车的结构包括横梁、固定在横梁上的踏板及两端的滑轮,在横梁前端定位有一操作杆,供滑行者手持。目前绝大部分滑板车均为双轮结构,也即双轮分设在横梁的两端,由于滑轮轮宽较窄,成两点支承,其稳定性较差;且前轮与操作杆连动,并可绕车身作360°转动,摆头过于灵活,不熟练者是很难驾驭的,故不适合平衡能力较差或老者使用。本技术的目的是设计一种稳定性较好,且带有方向可偏移调整的三轮结构滑板车。本技术的任务是这样实现的三轮滑板车,包括横梁、固定在横梁上的踏板及两端的滑轮,在横梁前端两侧的支承板间定位有一操作杆,其特征是横梁前端固定有一横杆,横杆两端部分别轴定位有轮座,轮座上固定有滑轮,滑轮分设在横梁的两侧,在两轮座后端间轴定位有一连片,连片穿过支承板的镂空处。由横杆、轮座及连片形成一四边形结构,各接点均为轴定位,极易产生移位效应,并引起前部两滑轮同步角度偏移,改变运动方向;前部横梁两侧分设有两个滑轮与后部的滑轮构成一三角支持点,整体更加稳定。本技术具有设计合理,滑行更加平稳,操作易于掌握,适应面更广的特点;而且滑行方向可适当偏移,也增加前进的灵活性。下面结合具体图例对本技术做进一步说明附图说明图1三轮滑板车前部结构示意图图2三轮滑板车整体示意图参照图1并图2,三轮滑板车,包括横梁1、固定在横梁1上的踏板11及两端的滑轮2,固定在横梁1前端两侧的支承板3间定位有一操作杆4,横 ...
【技术保护点】
三轮滑板车,包括横梁、固定在横梁上的踏板及两端的滑轮,固定在横梁前端两侧的支承板间定位有一操作杆,其特征是横梁前端固定有一横杆,横杆两端部分别轴定位有轮座,轮座上固定有滑轮,滑轮分设在横梁的两侧,在两轮座后端间轴定位有一连片,连片穿过支承板的镂空处。
【技术特征摘要】
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