滑板车的刹车装置制造方法及图纸

一种滑板车的刹车装置，其特征在于：在护盖底缘的两边各设一对带有螺孔的锁座，锁座的剖槽呈相向对应设置；刹车块的两侧端面设有一凹槽，其内侧所形成的作用面与后轮的表面弧度相配合；一销轴横贯在刹车块的两端面，其凸出端架设在锁座的剖槽内，刹车块则置于二对应的锁座中，同时凹槽卡抵在锁座外；一锁固元件螺锁在锁座的螺孔中而抵压在销轴上，以使滑车板获得一较大摩擦面积的阻力而迅速仃刹车，同时刹车块可更换，并可提高刹车效果和使用寿命。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及滑板车，尤指一种以踏压后轮护盖的方式，使刹车块与后轮产生摩擦而止动的滑板车的刹车装置。滑板车为当前风靡新兴的休闲运动之一，无论大人、小孩都喜欢，它不仅可提供休闲玩耍之用，而且可充当代步工具，因此在广场、公园、大街、小巷、甚至人行道上均可看见滑板车的踪迹。参见附图说明图1所示的滑板车，主要在踏板10的前端枢设一可弯折收藏的操控把手20，在操控把手20的底端设一前轮30，踏板10的后端设一后轮40，该后轮40的上方设有一金属材质的后轮护盖50，该护盖50具有弹性与后轮40顶面保持一适当间距。使用者可以两手握持操控把手20，一脚踏在踏板10上，另一脚在地面作踏蹬的动作，可使滑板车迅速向前行进；当想使滑板车仃止时，令一脚向后下踏后轮护盖50，使其与后轮40产生摩擦，而使滑板车作刹车动作而仃止。但因护盖50为金属材质制成，它与后轮40的摩擦作用面仅在后轮40的顶端，故刹车效果较为迟缓而不利落，当发生紧急情况时，来不及刹车，而造成碰撞等意外事故，致使原本安全休闲的活动衍生潜在的危险，使人担扰；另外金属材质的护盖50与胶质材质的后轮40相互摩擦，久而久之，后轮40产生的磨损更大，故降低了滑板车的使用寿命。本技术的目的在于针对上述问题，提供一种在滑车板后轮护盖底缘设有刹车块，在下压刹车块时，使后轮的两侧能立即获得一较大摩擦面积的阻力，而迅速刹车仃止的滑板车的刹车装置。本技术的次要目的在于提供一种刹车块由胶质材料制成，它与后轮相接触时，可有效避免伤及后轮，磨损后又可更新替换的，并可提高刹车效果和使用寿命的滑板车的刹车装置。本技术的目的是这样实现的一种滑板车的刹车装置，主要包括锁座、刹车块、锁固元件及设置在滑板车后轮上的护盖，其特征在于在护盖底缘的两边各设一对带有螺孔的锁座，锁座的剖槽呈相向对应设置；刹车块的两侧端面设有一凹槽，其内侧所形成的作用面与后轮的表面弧度相配合；一销轴横贯在刹车块的两端面，其凸出端架设在锁座的剖槽内，刹车块则置于二对应的锁座中，同时凹槽卡抵在锁座外；一锁固元件螺锁在锁座的螺孔中而抵压在销轴上。本技术通过以下附图和实施例进一步说明图1、为已有滑板车的外观立体图。图2、为本技术的组合外观立体图。图3、为本技术的立体分解图。图4、为本技术的组合剖视图。图5、为本技术的局部剖视图。图6、为本技术的横向组合剖视图。图7、为本技术的使用状态示意图。参见图3、4、5、一种滑板车的刹车装置，主要包括锁座1、刹车块2、锁固元件3及设置在滑板车后轮40上的护盖50，其中锁座1，在其中心设有一适当深度的螺孔11，在其一侧壁上设有一贯通螺孔11内部的剖槽12，该两对锁座1分别焊接在护盖50底缘的两边，且锁座1上所设的剖槽12呈相向对应设置。刹车块2由胶质材料制成的一略呈长条状的块体，其中部横向贯穿一轴孔21，刹车块2的两侧端面各设有一凹槽24，且内侧所形成的作用面23与后轮40的表面弧度相配合；一销轴22穿过轴孔21横贯在刹车块2的两端面，其凸出端架设在锁座1的剖槽12内，刹车块2则置于二对应的锁座1中，同时使凹槽24卡抵在锁座1外；一锁固元件3螺锁在锁座1的螺孔11中而抵压在销轴22上(参见图5)。锁固元件3它与锁座1的螺孔11相配合，使刹车块2借其与螺孔11的锁合而获稳固的定位。参见图4、组装时，在后轮护盖50底缘的两边各焊有一对锁座1，使两锁座1的剖槽12呈相向对应设置，而刹车块2两端所凸出的销轴22卡设在锁座1的剖槽12内，同时使凹槽24卡抵在锁座1外，令锁固元件3螺锁在螺孔11中而压抵在销轴22上，而使刹车块2以销轴22为支轴横置在二锁座1中。使用时，使用者脚踏后轮护盖50，而令刹车块2下压，使后轮40立即获得一较大摩擦面积的阻力而迅速仃刹车。参见图3、6、7、刹车块2在使用时，为了使其作用面23与后轮40之间形成充分完整的接触，防止刹车块2受后轮40反作用力的影响，而产生易位导致接触不良，还可在刹车块2的顶面设有与护盖50上的数个锁孔501相对应的数个螺孔25，并通过螺栓502自锁孔501锁入而伸入至螺孔25中，将刹车块2固接在护盖50的下方，使刹车块2在下压仃刹后轮时，不致被后轮40的反作用力而产生歪钭易位，进而削减摩擦接触力。参见图7、在刹车块2的作用面23上，还可设有数个成型的沟槽26，当后轮40辗过湿地而沾有水渍时，可令刹车块2仃车时，水渍可沿上述沟槽26顺利排出，避免刹车时产生打滑的现象，以提高滑板车行驶在湿地中的刹车效果。本技术的优点是1、利用脚踏后轮护盖50，而令刹车块2下压，使后轮40立即获得一较大摩擦面积的阻力而迅速仃刹车。2．在刹车块2的作用面23上，还可设有数个成型的沟槽26，可避免刹车时产生打滑的现象，并提高了滑板车行驶在湿地中的刹车效果。3、刹车块由胶质材料制成，它与后轮相接触时，可有效避免伤及后轮，磨损后又可更新替换的，并可提高刹车效果和使用寿命。权利要求1.一种滑板车的刹车装置，主要包括锁座、刹车块、锁固元件及设置在滑板车后轮上的护盖，其特征在于在护盖底缘的两边各设一对带有螺孔的锁座，锁座的剖槽呈相向对应设置；刹车块的两侧端面设有一凹槽，且内侧所形成的作用面与后轮的表面弧度相配合；一销轴横贯在刹车块的两端面，其凸出端架设在锁座的剖槽内，刹车块则置于二对应的锁座中，同时使凹槽卡抵在锁座外；一锁固元件螺锁在锁座螺孔中而抵压在销轴上。2.根据权利要求1所述滑板车的刹车装置，其特征在于上述锁座中心设有一适当深度的螺孔，在其一侧壁上设有一贯通螺孔内部的剖槽。3.根据权利要求1所述滑板车的刹车装置，其特征在于上述刹车块中部横向贯穿一轴孔，其顶面还可设有与护盖上的数个锁孔相对应的数个螺孔，并通过螺栓自锁孔锁入而伸入至螺孔中，将刹车块固接在护盖的下方。4.根据权利要求1所述滑板车的刹车装置，其特征在于上述刹车块的作用面上可设有数个成型的沟槽。专利摘要一种滑板车的刹车装置,其特征在于:在护盖底缘的两边各设一对带有螺孔的锁座,锁座的剖槽呈相向对应设置;刹车块的两侧端面设有一凹槽,其内侧所形成的作用面与后轮的表面弧度相配合;一销轴横贯在刹车块的两端面,其凸出端架设在锁座的剖槽内,刹车块则置于二对应的锁座中,同时凹槽卡抵在锁座外;一锁固元件螺锁在锁座的螺孔中而抵压在销轴上,以使滑车板获得一较大摩擦面积的阻力而迅速仃刹车,同时刹车块可更换,并可提高刹车效果和使用寿命。文档编号B62M1/00GK2434036SQ0023841公开日2001年6月13日 申请日期2000年6月27日 优先权日2000年6月27日专利技术者高玉儒 申请人:高玉儒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车的刹车装置，主要包括锁座、刹车块、锁固元件及设置在滑板车后轮上的护盖，其特征在于：在护盖底缘的两边各设一对带有螺孔的锁座，锁座的剖槽呈相向对应设置；刹车块的两侧端面设有一凹槽，且内侧所形成的作用面与后轮的表面弧度相配合；一销轴横贯在刹车块的两端面，其凸出端架设在锁座的剖槽内，刹车块则置于二对应的锁座中，同时使凹槽卡抵在锁座外；一锁固元件螺锁在锁座螺孔中而抵压在销轴上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉儒，
申请(专利权)人：高玉儒，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]