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一种可调节的溜冰鞋刹车结构制造技术

技术编号:1395509 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可调节的溜冰鞋刹车结构,它包括预埋在鞋板上的刹车螺母、带有螺丝的橡胶刹车头、接在刹车螺母和橡胶刹车头之间的调节螺母,刹车螺母设有无螺纹段,调节螺母的外壁分设为上、下壁,其上壁为锥形,上壁的直径与刹车螺母的无螺纹段的直径相适配,调节螺母的壁体由上至下设有一条通透的开口,通过调节螺母上壁锥形段与刹车螺母无螺纹段之间的相卡紧,使调节螺母的壁体将其开口收紧,对螺丝的螺身形成了紧包作用,实现了螺丝的螺身可被固定在任何的旋接位置,既可以方便地实现对橡胶刹车头的安装高度进行调整,又可以在橡胶刹车头局部磨损过多后通过转动一定角度,使橡胶刹车头仍能使用,大大延长了橡胶刹车头的使用寿命。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种溜冰鞋,特别是涉及一种可调节的溜冰鞋刹车结构
技术介绍
溜冰活动是一种大众型体育健身活动,它不仅锻炼人的身体协调性和灵活性,还充满了挑战性,为此深受人们特别是广大青少年的喜爱。参加溜冰活动不仅能呼吸新鲜空气,促进新陈代谢,改善氧的供应,而且能提高呼吸器官的工作能力,使呼吸器官的机能得到改善,使呼吸肌增强;还可以改善神经系统对人体机能的调节作用;可以提高人体的平衡能力,促进骨骼发育;可以提高心脏功能,延缓心肌衰老。溜冰鞋是参加溜冰活动的主要运动器材,溜冰鞋一般包括鞋体和底座,底座则通常包括有鞋板、滚轮、刹车结构,其中刹车结构的主要作用是对溜冰鞋实现制动,使溜冰鞋在溜冰活动过程中可以实现跳跃、旋转仍至空中旋转等多种动作和步法以及舞蹈、杂技等多种技法。现有技术的刹车结构主要包括设置在鞋板上的内螺纹和带有螺丝的橡胶刹车头,通过螺丝的外螺纹与鞋板上内螺纹的相配合,橡胶刹车头可被固定在鞋板的刹车位置上,由于使用过程中橡胶刹车头的刹车部位被不断地磨损,当磨损至一定程度时,橡胶刹车头就不能再用,但是,此时的橡胶刹车头由于被磨损的部位固定在一块位置,对于其它部位则几乎没有什么磨损,因而造成了使用上的浪费;另一方面,现有的橡胶刹车头通过螺丝与鞋板相固定后,其高度就被固定,否则,就会影响螺丝与鞋板螺纹之间的联接效果,但是,这种固定的高度就会给鞋板的制作带来难度或者是影响刹车效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之不足,提供一种可调节的溜冰鞋刹车结构,既可以方便地实现对橡胶刹车头的安装高度进行调整,又可以在橡胶刹车头局部磨损过多后通过转动一定角度,使橡胶刹车头仍能使用,大大延长了橡胶刹车头的使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可调节的溜冰鞋刹车结构,它包括一按照设定的斜度预埋在鞋板上的刹车螺母,刹车螺母设有内螺纹,其内螺纹的底端设为无螺纹段,无螺纹段的直径大于内螺纹段的直径;一带有螺丝的橡胶刹车头,螺丝的螺头预埋在橡胶刹车头的中心,螺丝的螺身向上穿出橡胶刹车头与刹车螺母相联接,螺身设有可与刹车螺母的内螺纹相配合的外螺纹;一接在刹车螺母和橡胶刹车头之间的调节螺母,调节螺母设有可与螺身相配合的内螺纹,调节螺母的外壁由一台阶分设为上、下壁;所述上壁为锥形,由其底端向上呈渐次缩小,其直径与刹车螺母的无螺纹段的直径相适配;所述下壁的直径大于刹车螺母的无螺纹段的直径;调节螺母的壁体由上至下设有一条通透的开口;调节螺母的内螺纹与螺丝的螺身相旋接,调节螺母的上壁卡紧在刹车螺母的无螺纹段内。制作时,刹车螺母是预埋在鞋板上,可与刹车螺母相配合的螺丝则预埋在橡胶刹车头的中心,使橡胶刹车头可与鞋板相固接。使用时,先将调节螺母旋入螺丝的螺身,此时的调节螺母可沿着螺丝的螺身上下移动,接着将螺丝的前端部旋入预埋在鞋板上的刹车螺母中,旋入一定距离后,将调节螺母回旋沿着螺身向上移动,使调节螺母的上壁进入刹车螺母的无螺纹段内,由于调节螺母的上壁为锥形,调节螺母的壁体由上至下设有一条通透的开口,因此,随着调节螺母上壁的向上移动,刹车螺母的无螺纹段对其上壁形成卡压,使调节螺母的壁体将其开口收紧,从而使调节螺母的壁体对螺丝的螺身形成紧包作用,则螺丝的螺身无法再旋转,实现了橡胶刹车头与鞋板之间的相固接。当发现橡胶刹车头与鞋板之间相联接后的高度不匹配时,可先将调节螺母从刹车螺母的无螺纹段退出,消除调节螺母的壁体对螺丝螺身的紧包作用,则螺丝的螺身可相对于刹车螺母上下移动,调节好高度后,再将调节螺母旋入刹车螺母的无螺纹段,形成对螺丝螺身的紧包,则橡胶刹车头被固定。当橡胶刹车头被使用一段时间后,其刹车部位磨损较大时,可先将调节螺母从刹车螺母的无螺纹段退出,消除调节螺母的壁体对螺丝螺身的紧包作用,旋转橡胶刹车头一定的角度,使刹车位为未使用过的胶皮,再将调节螺母旋入刹车螺母的无螺纹段,形成对螺丝螺身的紧包,则橡胶刹车头被固定。本技术的有益效果是,由于采用了一预埋在鞋板上的刹车螺母、一带有螺丝的橡胶刹车头、一接在刹车螺母和橡胶刹车头之间的调节螺母来构成刹车结构,刹车螺母设有无螺纹段,调节螺母的外壁由一台阶分设为上、下壁,其上壁为锥形,由底端向上呈渐次缩小,上壁的直径与刹车螺母的无螺纹段的直径相适配,调节螺母的壁体由上至下设有一条通透的开口,调节螺母的内螺纹与螺丝的螺身相旋接,调节螺母的上壁卡接在刹车螺母的无螺纹段内,通过调节螺母上壁锥形段与刹车螺母无螺纹段之间的相卡紧,使调节螺母的壁体将其开口收紧,对螺丝的螺身形成了紧包作用,实现了螺丝的螺身可被固定在任何的旋接位置,既可以方便地实现对橡胶刹车头的安装高度进行调整,又可以在橡胶刹车头局部磨损过多后通过转动一定角度,使橡胶刹车头仍能使用,大大延长了橡胶刹车头的使用寿命。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明;但本技术的一种可调节的溜冰鞋刹车结构不局限于实施例。附图说明图1是本技术的立体构造分解示意图;图2是本技术的构造分解示意图;图3是本技术的构造示意图;图4是图3中A部的放大图。具体实施方式参见附图所示,本技术的一种可调节的溜冰鞋刹车结构,它包括一按照设定的斜度预埋在鞋板上的刹车螺母1,刹车螺母1设有内螺纹11,其内螺纹的底端设为无螺纹段12,无螺纹段12的直径大于内螺纹段11的直径;一带有螺丝的橡胶刹车头2,螺丝21的螺头211预埋在橡胶刹车头2的中心,螺丝21的螺身212向上穿出橡胶刹车头2与刹车螺母1相联接,螺身212设有可与刹车螺母的内螺纹11相配合的外螺纹;一接在刹车螺母和橡胶刹车头之间的调节螺母3,调节螺母3设有可与螺身相配合的内螺纹30,调节螺母的外壁由一台阶分设为上、下壁31、32;所述上壁31为锥形,由其底端向上呈渐次缩小,其直径与刹车螺母的无螺纹段12的直径相适配;所述下壁32的直径大于刹车螺母的无螺纹段12的直径;调节螺母3的壁体由上至下设有一条通透的开口33;调节螺母的内螺纹30与螺丝的螺身212相旋接,调节螺母的上壁31卡紧在刹车螺母的无螺纹段12内。制作时,刹车螺母1是预埋在鞋板10上,可与刹车螺母1相配合的螺丝21则预埋在橡胶刹车头2的中心,使橡胶刹车头2可与鞋板10相固接。使用时,先将调节螺母3旋入螺丝的螺身212,此时的调节螺母3可沿着螺丝的螺身212上下移动,接着将螺丝21的前端部旋入预埋在鞋板10上的刹车螺母1中,旋入一定距离后,将调节螺母3回旋沿着螺身212向上移动,使调节螺母的上壁31进入刹车螺母的无螺纹段12内,由于调节螺母的上壁31为锥形,如3°的锥度,调节螺母3的壁体由上至下设有一条通透的开33,因此,随着调节螺母上壁31的向上移动,刹车螺母的无螺纹段12对其上壁31形成卡压,使调节螺母3的壁体将其开口33收紧,从而使调节螺母3的壁体对螺丝的螺身212形成紧包作用,则螺丝的螺身212无法再旋转,实现了橡胶刹车头2与鞋板10之间的相固接。当发现橡胶刹车头2与鞋板10之间相联接后的高度不匹配时,可先将调节螺母3从刹车螺母1的无螺纹段12退出,消除调节螺母3的壁体对螺丝螺身212的紧包作用,则螺丝的螺身212可相对于刹车螺母1上下移动,调节好高度后,再将调节螺母3旋入刹车螺母的无螺纹段1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节的溜冰鞋刹车结构,其特征在于:它包括:一按照设定的斜度预埋在鞋板上的刹车螺母,刹车螺母设有内螺纹,其内螺纹的底端设为无螺纹段,无螺纹段的直径大于内螺纹段的直径;一带有螺丝的橡胶刹车头,螺丝的螺头预埋在橡胶刹车头的中 心,螺丝的螺身向上穿出橡胶刹车头与刹车螺母相联接,螺身设有可与刹车螺母的内螺纹相配合的外螺纹;一接在刹车螺母和橡胶刹车头之间的调节螺母,调节螺母设有可与螺身相配合的内螺纹,调节螺母的外壁由一台阶分设为上、下壁;所述上壁为锥形,由其底 端向上呈渐次缩小,其直径与刹车螺母的无螺纹段的直径相适配;所述下壁的直径大于刹车螺母的无螺纹段的直径;调节螺母的壁体由上至下设有一条通透的开口;调节螺母的内螺纹与螺丝的螺身相旋接,调节螺母的上壁卡紧在刹车螺母的无螺纹段内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:欧诚群
申请(专利权)人:欧诚群
类型:实用新型
国别省市:92[中国|厦门]

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