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两用旱冰鞋制造技术

技术编号:1395400 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术两用旱冰鞋不仅可以作为体育用具,还可作为一种短途交通工具。本实用新型专利技术具有刹车装置。当"刹车"时,使用者不需脱下即可自由行走,松开刹车时即可滑行。采用了八只轮子,从而增强了对路面的适应能力。还采取了滑轮防尘措施,能有效地防止灰尘和泥浆进入滑轮内部。携带、存放、使用方便。(*该技术在1996年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术两用旱冰鞋由于具有刹车装置、八只轮子和轮子的防尘装置,不仅可以作为锻练身体的体育用品,还可作为一种短途交通工具。现在的旱冰鞋均无刹车装置,穿上后只能滑行,不便于行走;只有四只轮子,对滑行时的路面要求高;无轴承防尘装置,灰尘进入轴承后既影响轮子的灵活转动又易于磨损。因而使用功能和适应性都较差。为了增强旱冰鞋的功能和适应性,就必须(1)具有刹车装置。穿上后通过“开”和“刹”的功能选择以达到既能滑行又可方便步行。(2)具有四只以上的轮子,以增强对滑行路面的适应性。(3)轮子有防尘装置,以防止灰尘和泥浆进入。这样,就可以成为一种短途交通工具。本技术具有(1)前后各两组共八只轮子(见图1),分别安装于前鞋体17和后鞋体12上。因此,只要滑行时地面凹坑的横向尺寸T(见图2)小于每组滑轮之间的距离S时,滑行就可顺利进行。从而大大降低了对滑行路面的要求,适应性强。中间两对轮子B,C可以比前后两对轮子A、D距地面高△L,这样在较好路面滑行时,B、C不接触路面,滑行阻力小。而当在较软路面滑行时,八只轮子同时接触路面,可减小对路面的压强。当路面损坏而不平时,能使旱冰鞋顺利通过凹坑。(2)有结构简单的刹车装置。刹车功能是通过刹车开关23(见图1、2)转动一个角度后,其上的凸轮部分压紧前后刹车26相连接的刹车带24拉动刹车26使之变形而卡紧前后两组尼龙轮圈9实现的。当反向拨动刹车开关23后,由于弹性而使刹车带24和刹车26复位,松开尼龙轮圈9,轮子即可转动。这样,当松开刹车时可滑行;当刹车时不必脱下两用旱冰鞋即可自由步行,上、下楼梯、进出商店。刹车装置使用非常方便,只需顺时针或反时针拨动一个角度就能完成“开”和“刹”的功能选择。(3)轮子具有防尘装置。轮子外侧有与尼龙轮圈9卡紧密封的防尘轮盖7(见图1、3),内侧由尼龙轮圈9上的环形刀口部分与芯轴2接触密封。可有效地防止灰尘和泥浆进入滑轮内部,为滑行轻便灵活提供了保证並可延长另件使用寿命。本技术主要部件可采用色彩鲜艳的硬质塑料制造。轻便、美观、醒目、滑行时噪声小,不损害路面。可装入一特制提包内,携带、使用、存放方便。滑行时与自行车相比占用空间少,亦可减少大量使用自行车对城市交通的压力以及由此产生的矛盾。附图表示了本技术的一个实施例。图1两用旱冰鞋的主视图和俯视图。图2刹车状况和轮子与地面接触状况示意图。图3尼龙轮圈和防尘装置示意图。本技术可以有八只轮子。前后各四只分成两组分别安装在前鞋体17和后鞋体12上(见图1),且中间两组轮子B、C(见图2)比前后两组轮子A、D距地面高一微小距离△L=1.5~3毫米。软质塑料制成的前后刹车26(见图1)亦分别安装在前鞋体17和后鞋体12上(刹车26上的圆柱形突出部分分别插入前鞋体17和后鞋体12的相应圆孔中后再用烙铁烫熔反边)。左右各一根刹车带24分别通过带槽的滚轮11定位(滚轮11是活套在压入后鞋体孔中的芯轴10上的),並紧贴刹车开关23的左右凸轮部分(这时应使刹车23处于“开”的位置),通过楔子28与前后刹车26的左右部分连接(可根据需要的尺寸调节好两用旱冰鞋的长度和刹车带的长短)。此时因刹车26未卡紧尼龙轮圈9,处于松驰状态,故轮子可以自由转动,则可滑行。若拨动刹车开关23上的手柄部分使之达到“刹”的位置,则刹车开关23上的凸出部分压紧刹车带24(见图2),使之产生位移M而拉动前、后刹车26並使之变形而产生位移N,则此时前、后刹车块26分别与前轮及后轮的尼龙轮圈9接触压紧,加之尼龙轮圈9内侧外圆上和刹车块26圆弧部分上分别有凹槽和凸筋(见图3),因此压紧后即被卡死。这时前后轮子均不能转动。使用者可自由步行。如再松开刹车使之置“开”的位置时,由于弹性使刹车带24和前、后刹车26恢复原来形状,离开尼龙轮圈9轮子又可自由移动。尼龙轮圈9的防尘盖是装配时卡入的(见图1、3),它固定了轴承圈3並密封了尼龙轮圈9的外侧。尼龙轮圈9的内侧与芯轴2接触K处呈薄而尖的环状刀口形。这样不致增大与芯轴2的摩擦力又可防止灰尘从此处进入滑轮内部。刹车开关23(见图1)是置于后鞋体上一个U型槽内,並由刹车带24定位的。四根芯轴2分别安装在前鞋体17和后鞋体12上的孔中,且其中有一橡胶圈1作衬垫,以起缓冲和转向灵活的作用。芯轴2中间有一凹槽,由前鞋体17和后鞋体12对应处的紧定钉28定位。芯轴2左右各装有钢珠8和顶圈4並由挡圈5,两只螺母6定位后锁紧。轴承圈3装于尼龙轮圈9内並由防尘轮盖定位压紧。前鞋体17和后鞋体12是通过螺钉16和螺母14,垫圈15,螺钉16连接紧固的。松开后即可调节旱冰鞋的长度。后挡板27装在后鞋体12上。蹬块20安装于前鞋体17上,蹬动时可滑行,也可在滑行时与地面摩擦而减速。前鞋体前端粘有护垫18,起安全保护作用。前鞋体17和后鞋体12上部各粘有泡沫垫19和22,可减小振动。前鞋体17上装有两根前缚鞋带21,后鞋体12上装有后缚鞋带25可将两用旱冰鞋缚在脚上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两用旱冰鞋,每双两只分别由前、后鞋体17、12,芯轴2、轮子、蹬块20,后挡板27,前、后缚鞋带21、25构成其主体部分,其特征在于在鞋体上安装有八只轮子、轮子防尘装置和刹车装置。

【技术特征摘要】
1.一种两用旱冰鞋,每双两只分别由前、后鞋体17、12,芯轴2、轮子、蹬块20,后挡板27,前、后缚鞋带21、25构成其主体部分,其特征在于在鞋体上安装有八只轮子、轮子防尘装置和刹车装置。2.根据权利要求1所述的两用旱冰鞋, 其特征在于八只轮子分成两组分别安装于前、后鞋体17、12上,第一组轮子由A、B两对轮子组成,第二组轮子由C、D两对轮子组成。3.根据权利要求1或2所述的两用旱冰鞋,其特征在于八只轮子的B、C两对轮子略高于A、D两对轮子。4.根据权利要求1或2所述的两用旱冰鞋,其特征在于八只轮子的B、C两对轮子比A、D两对轮子略高△L=1.5~3毫米。5.根据权利要求1所述的两用旱...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓元健
申请(专利权)人:邓元健
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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