汽车钣金修整顶撑器制造技术

本实用新型专利技术属于汽车钣金技术领域。一种汽车钣金修整顶撑器，包括正旋螺杆、反旋螺杆、设置在正旋螺杆和反旋螺杆之间的调节套管、开设在调节套管上的借力孔、设置在正旋螺杆端部的上垫板、和设置在反旋螺杆端部的下纠偏垫板组件，所述的下纠偏垫板组件包括设置在反旋螺杆端部的受力板、枢接设置在受力板上的四根纠偏杆和设置在纠偏杆底部的限位底座，限位底座底部设置有限位槽，所述的纠偏杆两两平行组对。本实用新型专利技术结构设计合理、紧凑，其通过设置下纠偏垫板组件，能够实现径向应力的微调，通过适应变形的不定向性，从而始终保持正反旋螺杆的同轴度，大大提高了顶撑过程的顺利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车钣金
，具体涉及一种汽车钣金修整顶撑器。
技术介绍
在汽车钣金
，如果车辆碰撞较为剧烈，会导致车架变形，对于车厢变形后，如何复原，其需要通过顶撑完成，现有的顶撑设备在进行工作过程中，正反旋螺杆会出现滑丝或者螺纹损坏的问题，其主要原因是在顶撑过程中径向受力过大，无法卸载应力所致，导致顶撑装置使用寿命短，甚至出现顶撑后无法缩回的问题。
技术实现思路
针对上述存在的问题和不足，本技术提供一种结构设计合理、紧凑，顶撑效果好，受力均匀，能够自行进行微调纠偏的汽车钣金修整顶撑器。为解决上述问题，所采取的技术方案是：一种汽车钣金修整顶撑器，包括正旋螺杆、反旋螺杆、设置在正旋螺杆和反旋螺杆之间的调节套管、开设在调节套管上的借力孔、设置在正旋螺杆端部的上垫板、和设置在反旋螺杆端部的下纠偏垫板组件，所述的下纠偏垫板组件包括设置在反旋螺杆端部的受力板、枢接设置在受力板上的四根纠偏杆和设置在纠偏杆底部的限位底座，限位底座底部设置有限位槽，所述的纠偏杆两两平行组对。所述的限位槽内设置有橡胶垫层。所述的上垫板包括固定设置在正旋螺杆端部的顶板、设置在顶板上的橡胶垫板，所述的橡胶垫板的上表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钣金修整顶撑器，其特征在于：包括正旋螺杆、反旋螺杆、设置在正旋螺杆和反旋螺杆之间的调节套管、开设在调节套管上的借力孔、设置在正旋螺杆端部的上垫板、和设置在反旋螺杆端部的下纠偏垫板组件，所述的下纠偏垫板组件包括设置在反旋螺杆端部的受力板、枢接设置在受力板上的四根纠偏杆和设置在纠偏杆底部的限位底座，限位底座底部设置有限位槽，所述的纠偏杆两两平行组对。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金修整顶撑器，其特征在于：包括正旋螺杆、反旋螺杆、设置在正旋螺杆和反旋螺杆之间的调节套管、开设在调节套管上的借力孔、设置在正旋螺杆端部的上垫板、和设置在反旋螺杆端部的下纠偏垫板组件，所述的下纠偏垫板组件包括设置在反旋螺杆端部的受力板、枢接设置在受力板上的四根纠偏杆和设置在纠偏杆底部的限...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33