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三用自行鞋制造技术

技术编号:1394752 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种代步工具,该工具主要由上车体,下车体,连杆、变速箱,制动体,前轮和后轮组成。通过上车体的往复运动,通过联杆带动棘轮并旋转,把力依次传递给变速箱中各齿轮并增速或减速,后轮通过与地面摩擦产生推力,使人在一定速度下前移,车体后部装有制动体,实现减速或停车的目的。使用本实用新型专利技术后,将体现出自行车,旱冰鞋和鞋的三种用途,方便、快捷、省力,而且使用寿命长,造价低。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种鞋,确切地说是一种自行鞋。目前,人们使用的自行鞋,主要是旱冰鞋,其缺点是它仅仅是一种体育用品,不能用做旅行工具,且使用安全性差,适用范围较窄。本技术的目的是为人们提供一种既可作为旅行工具,又可兼作体育用具自行鞋。本技术的目的是这样实现的它由上车体2,下车体6,变速箱22,前轮3,后轮21组成,该上车体2前端经前轮轴4与下车体6铰接,其中后部下侧铰接连杆8,该连杆8另一端与摇臂47铰接,摇臂47与棘轮轴36固联,其上固装一个棘轮13安装滑动齿轮34,该齿轮34相应部位铰接棘爪12,棘爪对应部位装有板簧12,该棘轮,棘爪相配用,所述图2中齿轮34与图二中齿轮轴37、39、41、43之上齿轮依次传动,轴43齿轮与轴46上的齿轮相啮合,该轴两端装有后轮21。本技术实现后与已有技术相比,具有结构简单,体积小,重量轻,使用安全,且使用寿命长,造价低。以下结合附图对本技术实施例作进一步详细说明。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术变速箱的俯视展开示意图。如图所示本技术是由上车体2,下车体6,前轮3、后轮21,变速箱22,制动体24等组成。其中上车体(脚踏板)2为一槽形条板,中后部有一条狭槽,该狭槽中装有滑动体11,滑动体上装有脚跟形弹簧压板,该滑动体前端挂有拉簧10,使滑动体可随脚型不同而前后滑动;所述上车体2通过前轴4与下车体串联;该上车体前端装有起动器1及活动压脚板;下车体6为本车主要支撑结构,其前端通过前轴4与上车体2互联,后部与变速箱22固联;尾端连接制动体24;所述变速箱22由棘轮12、13、14、15等部件,摇臂47,连杆8,齿轮轴48、49、50上的齿轮和输出轴46组成。输出46轴两端装有后轮。所述连杆8上端轴7与上车体中后部相应连杆座相联接;下端经连杆轴与棘轮轴36一端之摇臂联接;所述棘轮12为分体结构棘轮12与棘轮轴36为一体,摇臂47通过方孔或键槽等与棘轮轴固联;棘轮一端装有齿轮34,该齿轮相应位置装有棘爪12,板簧14,通过螺钉15固定;所述齿轮34与齿轮轴37上的齿轮啮合;该轴齿轮与齿轮轴39上的齿轮相啮合;该轴又与齿轮轴41上的齿轮相啮合;该齿轮轴上的齿轮又与后轮轴46上的轴齿相啮合;各齿轮轴两端均装有轴承。变速箱由箱体32和箱盖33组成,四角装有螺钉16。所述制动体为分体槽形结构,其上部装有滑板,经螺钉23与下车体联接;下部装有制动端31,中部制有弹簧孔,分别装有弹簧27,弹簧座28,该弹簧座下部留有轴孔,装有刹车轮轴29,轮轴两端装有刹车轮与轴同转,该轴中央一侧钻有通孔,固定刹车线,刹车线另一端进入变速箱后端下部一侧通孔中与抱闸19下端固定,抱闸19上端用螺钉20固定。制动体后部装有尾灯26。当然,本技术还可设置下述锁定装置及变速机构,该手柄用螺钉与下车体6相连,其中部装有弹簧,弹簧另一端亦挂接在下车体6上,前移带动拉杆使后挡泥板前移抱住后轮;后移使挡泥板张开作为挡泥板。所述变速机构安装在变速箱22外侧该箱体外侧上部前端留有二个小孔,二根变速推拉杆,由此处伸入联接在变速拨叉上,推拉杆外端装有手柄,可实现四级变速。所述下车体6中部装有固定卡5,以便固定或打开上车体。本技术中的上车体2、下车体6,变速箱22壳体,前后轮3、21,变速箱22中各齿轮,连杆8,轴7、9铁制,自行加工,制动体24及刹车轴29轮30为塑料制品,自行加工,轮胎为一层薄橡胶,起动体1,制动端31为橡胶制品、自制,各部轴承及弹簧为外购标准件,各部件备齐后,按图组装,经检验合格后,即可入库。本技术的使用方法是将鞋分别穿好,到旱冰场穿,松开锁定装置,锁上固定卡;当自行车时,松开锁定装置,松开固定卡,调好车速,一只脚站好,另一只脚前部着地,以起动器产生原动力,前行后,另一只脚跟上抬并踏下,当前移达到一定速度时,另一只脚前移抬起并踏下,如此交替运作,即可达到快速行进之目的。遇有泥水或破损路面不能正常行驶或行人拥护或入室需要当鞋穿时,拉紧锁定装置,扳动并锁上固定卡,使轮子及踏板不动即可。遇有障碍须减慢速度时,勿抬踏板使之滑行,并将一只脚尖上抬使后端制动体着地,其上抬高度及脚跟用力大小,可根据情况而定,即可做到减速或停止行进。初学者,可把制动体后移,增加稳定性,待熟练后再把制动体调到适当位置。制动体后装有尾灯,保证夜间行驶安全。权利要求1.一种新型交通工具三用自行鞋,其特征在于它由上车体(2),下车体(6),变速箱(22),前轮(3),后轮(21)组成,该上车体(2)前端经前轮轴(4)与下车体(6)铰接,其中后部下侧铰接连杆(8),该连杆(8)另一端与摇臂(47)铰接,摇臂(47)与棘轮轴(36)固联,其上固装一个棘轮(13)安装滑动齿轮(34),该齿轮(34)相应部位铰接棘爪(12),棘爪对应部位装有板簧(12),该棘轮,棘爪相配用,齿轮(34)与齿轮轴(37、39、41、43)之上齿轮依次传动,轴(43)齿轮与轴(46)上的齿轮相啮合,该轴两端装有后轮(21)。专利摘要本技术公开一种代步工具,该工具主要由上车体,下车体,连杆、变速箱,制动体,前轮和后轮组成。通过上车体的往复运动,通过联杆带动棘轮并旋转,把力依次传递给变速箱中各齿轮并增速或减速,后轮通过与地面摩擦产生推力,使人在一定速度下前移,车体后部装有制动体,实现减速或停车的目的。使用本技术后,将体现出自行车,旱冰鞋和鞋的三种用途,方便、快捷、省力,而且使用寿命长,造价低。文档编号A63C17/00GK2294089SQ97205210公开日1998年10月14日 申请日期1997年1月29日 优先权日1997年1月29日专利技术者汪文福 申请人:汪文福本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型交通工具三用自行鞋,其特征在于:它由上车体(2),下车体(6),变速箱(22),前轮(3),后轮(21)组成,该上车体(2)前端经前轮轴(4)与下车体(6)铰接,其中后部下侧铰接连杆(8),该连杆(8)另一端与摇臂(47)铰接,摇臂(47)与棘轮轴(36)固联,其上固装一个棘轮(13)安装滑动齿轮(34),该齿轮(34)相应部位铰接棘爪(12),棘爪对应部位装有板簧(12),该棘轮,棘爪相配用,齿轮(34)与齿轮轴(37、39、41、43)之上齿轮依次传动,轴(43)齿轮与轴(46)上的齿轮相啮合,该轴两端装有后轮(21)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪文福
申请(专利权)人:汪文福
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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