【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通安全工具,尤其是一种用于交通安全的交通安全岛。
技术介绍
安全岛指的是设置在往返车行道之间,供行人横穿道路临时停留的交通岛,即设置在道路很宽的人行隘道中央的一种交通岛,用作行人穿越人行横道时避让车辆,以保证安全。现有的安全岛采用发光表面反射汽车灯光,以提示安全岛位置,夏季光照强度大,则等灯光反射强烈,而冬季由于温度低等自然因素会引起光发射效果降低,同时行人在刚走至安全岛位置容易出现红灯,因此行人只能站于安全岛位置,由于其提示作用也相对较差,可能造成驾驶员判断失误造成不安全事故,尤其是在夜间,视觉效果较差,容易给站在安全岛上的行人带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种提高使用效果和实用性能的交通安全岛。本技术所设计的交通安全岛,包括行人踏板,所述行人踏板的两端设有人体感应警示装置,该人体感应警示装置包括岛头体、控制器、蓄电池、人体感应器和警示柱,该岛头体位于人行踏板的两端,该岛头体的高度高于行人踏板并形成行人过道槽,该人体感应器固定于行人过道槽内,该发光警示柱位于岛头体的顶部,该发光警示柱的顶部设有太阳能板,该控制器和蓄电池均安装于一端行人踏板上的岛头体内部,并且岛头体和警示柱的外侧部均粘贴有电致发光膜,该电致发光膜上设有电极,该电极通过电性连接线与控制器连接,该蓄电池和人体感应器均与控制器电性连接,该控制器与蓄电池电性连接,该蓄电池与太阳能板电性连接。进一步,所述行人踏板的两侧部均设有截面呈三角形状的承接块。进一步,内部具有所述控制器和蓄电池的岛头体外侧部开设有开口,该开口位置连接有封闭门。进一步,所述警 ...
【技术保护点】
一种交通安全岛,包括行人踏板(1),其特征在于:所述行人踏板(1)的两端设有人体感应警示装置(2),该人体感应警示装置(2)包括岛头体(25)、控制器(23)、蓄电池(24)、人体感应器(28)和警示柱(21),该岛头体(25)位于人行踏板(1)的两端,该岛头体(25)的高度高于行人踏板(1)并形成行人过道槽(6),该人体感应器(28)固定于行人过道槽(6)内,该警示柱(21)位于岛头体(25)的顶部,该警示柱(21)的顶部设有太阳能板(22),该控制器(23)和蓄电池(24)均安装于一端行人踏板(1)上的岛头体(25)内部,并且岛头体(25)和警示柱(21)的外侧部均粘贴有电致发光膜(3),该电致发光膜(3)上设有电极(5),该电极(5)通过电性连接线与控制器(23)连接,该蓄电池(24)和人体感应器(28)均与控制器(23)电性连接,该控制器(23)与蓄电池(24)电性连接,该蓄电池(24)与太阳能板(22)电性连接,该电致发光膜(3)的外侧面附着有一层警示图案层。
【技术特征摘要】
1.一种交通安全岛,包括行人踏板(1),其特征在于:所述行人踏板(1)的两端设有人体感应警示装置(2),该人体感应警示装置(2)包括岛头体(25)、控制器(23)、蓄电池(24)、人体感应器(28)和警示柱(21),该岛头体(25)位于人行踏板(1)的两端,该岛头体(25)的高度高于行人踏板(1)并形成行人过道槽(6),该人体感应器(28)固定于行人过道槽(6)内,该警示柱(21)位于岛头体(25)的顶部,该警示柱(21)的顶部设有太阳能板(22),该控制器(23)和蓄电池(24)均安装于一端行人踏板(1)上的岛头体(25)内部,并且岛头体(25)和警示柱(21)的外侧部均粘贴有电致发光膜(3),该电致发光膜(3)上...
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