一种自动发卡机的外接伸缩式送卡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动发卡机的外接伸缩式送卡装置，该装置包括机架、IC卡弹射器和送卡伸缩机构，以及检测IC卡的传感器、超声波测距传感器和取卡按钮；其中，所述的IC卡弹射器由持卡钳、钳头约束轨道和两个直流电磁弹射器组成；所述钳头约束轨道由上下平行的上约束轨道和下约束轨道组成，并在上下约束轨道之间形成两头宽中间窄的约束空间，该约束空间沿钳头约束轨道的长度方向依次分为候卡段、持卡段和抛卡段；所述的持卡钳夹持在钳头约束轨道的约束空间内；所述的送卡伸缩机构由出卡盒、丝杆传动机构组成，其中，出卡盒与丝杆传动机构的螺母相连；所述的超声波测距传感器和取卡按钮设在出卡盒上表面靠出口的一头，且二者均面朝行车通道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车辆的收费管理，具体涉及独个输入口或输出口登记取卡装置或设备。
技术介绍
无人值守自动发卡机是一种广泛应用于高速公路入口通道、收费停车场入口通道等场合供车辆驾驶人员自助取卡的设备，驾驶员可通过按取卡键自行获取通行卡或停车卡，无需工作人员人工发卡，这不仅精简了这些场合工作人员的数量，还大大的提高了车辆的通行效率。自动发卡机通常安装于道口的安全岛上，为避免机身与通行车辆发生刮擦，安装时机身通常自安全岛边缘向内缩进约15cm，这导致发卡机的取卡口也随机身向内缩进了约15cm，进而导致司机的取卡距离增加。很多司机由于驾驶技术不够娴熟，在停车取卡时为了避让安全岛的边缘将车停在距离出卡口较远的位置，根本无法取到IC卡。另外由于现有的自动发卡机机内大多采用摩擦轮送卡，摩擦轮对IC卡的挤压力度大，造成取卡阻力大；此外，为了避免IC卡自出卡口掉落，IC卡伸出取卡口的距离较短，这进一步的加大了取卡难度，有些司机甚至由于手伸得太远使不上力而无法拔出IC卡。很多司机遇到上述困难时通常的做法是解开安全带，甚至打开车门下车取卡，这不仅严重影响了通行效率，还存在着极大的安全隐患，曾经有报导一驾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动发卡机的外接伸缩式送卡装置，该装置包括机架、IC卡弹射器、送卡伸缩机构、检测IC卡的传感器、超声波测距传感器(4)和取卡按钮(3)；其中，(A)所述的IC卡弹射器由持卡钳(7)、钳头约束轨道(6)和两个直流电磁弹射器(8)组成；其中，所述的钳头约束轨道(6)由纵向上下平行设在机架上的上约束轨道(6‑1)和下约束轨道(6‑2)组成，所述的上约束轨道(6‑1)和下约束轨道(6‑2)之间中部的内表面相对隆起，形成两头宽中间窄的约束空间(6‑3)，该约束空间(6‑3)沿钳头约束轨道(6)的长度方向依次分为候卡段a、持卡段b和抛卡段c；所述的两个直流电磁弹射器(8)设在所述束空间(6‑3)两侧的...

【技术特征摘要】
1.一种自动发卡机的外接伸缩式送卡装置，该装置包括机架、IC卡弹射器、送卡伸缩机构、检测IC卡的传感器、超声波测距传感器(4)和取卡按钮(3)；其中，(A)所述的IC卡弹射器由持卡钳(7)、钳头约束轨道(6)和两个直流电磁弹射器(8)组成；其中，所述的钳头约束轨道(6)由纵向上下平行设在机架上的上约束轨道(6-1)和下约束轨道(6-2)组成，所述的上约束轨道(6-1)和下约束轨道(6-2)之间中部的内表面相对隆起，形成两头宽中间窄的约束空间(6-3)，该约束空间(6-3)沿钳头约束轨道(6)的长度方向依次分为候卡段a、持卡段b和抛卡段c；所述的两个直流电磁弹射器(8)设在所述束空间(6-3)两侧的机架上，每一直流电磁弹射器(8)具有一非磁性材料的导向管(8-1)，该导向管(8-1)外表中部套有线圈(8-2)，内部设有与导向管(8-1)内径相匹配的圆柱形的导磁发射体(8-3)，该导磁发射体(8-3)的一端设有连接杆(8-4)；所述的持卡钳(7)包括两个上下平行的一头敞开的矩形框(7-4)，所述的两矩形框(7-4)与敞开一头相对的另一头的中心相对设有上钳头(7-1)和下钳头(7-2)形成持卡钳的钳头，所述上钳头(7-1)和下钳头(7-2)之间形成IC卡弹射通道(7-3)；所述的两矩形框(7-4)敞开一头相对弯曲延伸，并铰接在所述连接杆(8-4)末端的内侧，该铰接处设有扭簧(7-5)，扭簧(7-5)的两头分别作用在两矩形框上，始终使上钳头(7-1)与下钳头(7-2)保持远离趋势；所述的持卡钳(7)的钳头夹持在钳头约束轨道(6)的约束空间(6-3)内，且钳头的方位与所述的候卡段a的方位一致，所述的扭簧(7-5)使所述的上钳头(7-1)和下钳头(7-2)背部始终作用在约束空间(6-3)的内壁上，以控制上钳头(7-1)和下钳头(7-2)之间距离，当持卡钳(7)的钳头位于候卡段a时，所述的上钳头(7-1)和下钳头(7-2)之间的距离恰好塞入IC卡，当持卡钳(7)的钳头位于持卡段b时，所述的上钳头(7-1)和下钳头(7-2)之间的距离缩小夹紧IC卡，当持卡钳(7)的钳头位于抛卡段c时，所述的上钳头(7-1)和下钳头(7-2)之间的距离增大松开IC卡；(B)所述的送卡伸缩机构由出卡盒(2)和丝杆传动机构组成，其中，所述的出卡盒(2)为一扁平的盒体，其体内设有与所述IC卡形状相匹配且两头贯通的扁平孔，该扁平孔的一头为进口(2-2)，另一头为出口(2-3)，所述的进口(2-2)与出口(2-3)之间形成容纳IC卡的空间；其中，所述进口(2-2)设有自进口(2-2)上部向出口(2-3)与所述扁平孔的底面倾斜的止退簧片(2-6)；所述出口(2-3)的两侧的拐角处分别设有一向出口(2-3)中部延伸的弹簧止脱构件(2-7)，所述两弹簧止脱构件(2-7)末端之间的距离小于IC卡的宽度，出口(2-3)中部的盒体上设有取卡缺口(2-5)；所述的丝杆传动机构由与步进电机(10)连接的丝杆(10-1)和螺母(11)组成；所述的丝杆传动机构设在所述的IC卡弹射器下方的机架上，出卡盒(2)固定在所述的螺母(11)的上方；(C)所述的超声波测距传感器(4)和取卡按钮(3)设在出卡盒(2)上表面靠出口(2-3)的一头，且二者均面朝行车通道；所述的检测IC卡的传感器由第一槽式光电开关和一个反射式光电开关组成，其中，所述的第一槽式光电开关设在持卡钳(7)的钳头一侧的机架上，收发感光面分别朝向IC卡的上下面；所述反射式光电开关设在出卡盒(2)的上表面，收发感光面伸进所述的容纳IC卡的空间；上述IC卡弹射器和送卡伸缩机构中，所述两直流电磁弹射器(8)轴线位于水平面内，该水平面与所述持卡钳(7)的IC卡弹射通道(7-3)、所述钳头约束轨道(6)的约束空间(6-3)和所述出卡盒(2)的扁平孔三者纵向的水平对称平分面共...

【专利技术属性】
技术研发人员：王纯贤，朱海，梁勇，马鹏宇，何庆，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34