【技术实现步骤摘要】
本技术属于弹性阻尼联轴节配件
，具体设计一种弹性阻尼联轴节专用密封装置。
技术介绍
GK1C型内燃机车柴油机出现弹性联轴节甩油已成为惯性故障，具体位置为图1中花键轴与花键轴套的连接处，不但影响柴油机及机器间侧墙的清洁，增加机油消耗量，而且导致弹性联轴节失去对柴油机扭转震动的抑制，影响机车正常运用。目前，该型机车各使用单位在联轴节发生泄露机油故障时，除了加强检修外，无其他解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足，提供了一种弹性阻尼联轴节专用密封装置，为保证弹性阻尼联轴节满足机车运用要求，通过对联轴节花键轴处加装一道O型圈并用轴套环组合进行紧固，彻底杜绝了甩油现象。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：弹性阻尼联轴节专用密封装置，包括一级密封O型圈，还包括压紧调节套环、压板套环和二级密封圈，所述的压紧调节套环和压板套环之间通过螺纹连接并镶套在一级密封O型圈上方的花键轴上，压板套环下端中心通过倒角形成倒角槽，所述的二级密封圈安装在倒角槽内。压紧调节套环、压板套环和二级密封圈，安装在花键轴甩油处，压紧调节套环与压板套环呈螺纹旋入式组合装置，压紧...
【技术保护点】
弹性阻尼联轴节专用密封装置，包括套在联轴节花键轴上的一级密封O型圈，其特征在于，还包括压紧调节套环、压板套环和二级密封圈，所述的压紧调节套环和压板套环之间通过螺纹连接并镶套在一级密封O型圈上方的花键轴上，压板套环下端中心通过倒角形成倒角槽，所述的二级密封圈安装在倒角槽内。
【技术特征摘要】
1.弹性阻尼联轴节专用密封装置，包括套在联轴节花键轴上的一级密封O型圈，其特征在于，还包括压紧调节套环、压板套环和二级密封圈，所述的压紧调节套环和压板套环之间通过螺纹连接并镶套在一级密封O型圈上方的花键轴上，压板套环下端中心通过倒角形成倒角槽，所述的二级密封圈安装在倒角槽内。2.如权利要求1所述的弹性阻尼联轴节专用密封装置，其特征在于，所述压紧调节套环下端设有凸台，压板套环上端设有与所述凸台相配的凹台，所述凸台的外壁和凹台的内侧壁分别设有相配的外螺纹与内螺纹。3.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅富卿，王尚典，孙迎红，刘强，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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