轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统技术方案

本发明专利技术涉及电动开窗器技术领域，尤其涉及轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统。该轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构；壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；传动机构包括传动带和滚轮组，传动带设置于第二壳体内，滚轮组传动设置于传动带的下方，且从第二壳体伸出；滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合；驱动机构通过驱动传动带使滚轮组进行往复移动。该轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统应用于生活中电动开启/关闭窗户，安装方便，更具美观性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动开窗器
，尤其是涉及轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统。
技术介绍
电动开窗器是一种自动开启/关闭窗户的设备，集机械传动及微电子于一体的高技术产品，可以实现窗户开启/关闭的自动化控制。它具有体积小、安装方便、操作简单等优点，改变了以往手动开/关窗的方式，解决了高处开窗不方便且不安全的问题。目前，电动开窗器现已被广泛应用在商场、宾馆、学校等日常的生活场所。但是，安装现有的电动开窗器时，需要对窗框或窗扇进行一些破坏和处理，安装不方便。而且，后期更换或产品升级过程中，增加了操作难度与工序。同时，对窗框或窗扇造成的破坏痕迹会影响整体的美观性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统，以解决现有技术中电动开窗器安装不方便的问题。第一方面，本专利技术提供了一种轮式电动开窗器，用于开启/关闭窗户。该轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构；所述壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，所述第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；所述传动机构包括传动带和滚轮组，所述传动带设置于所述第二壳体内，所述滚轮组传动设置于所述传动带的下方，且从所述第二壳体伸出；所述滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滚动配合；所述驱动机构通过驱动所述传动带使所述滚轮组进行往复移动。进一步地，所述驱动机构包括设置于所述第二壳体外侧的电机以及设置于所述第二壳体内侧的变速箱，所述电机、变速箱、传动带与滚轮组依次传动连接。进一步地，所述变速箱包括与所述电机依次传动连接的电机、大伞齿轮、末端齿轮和引导轮；所述引导轮与所述传动带一端的内壁相接触；所述传动带相对所述引导轮的另一端设置有与所述传动带的内壁相接触的惰轮，且在所述传动带的内圈设置有用于张紧所述传动带的支撑轮。进一步地，所述第一壳体相对所述变速箱的另一侧设置有调节螺丝，相应在所述第二壳体内设置有调节螺母，并设置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一壳体内设置有用于卡住所述调节螺丝的卡簧。进一步地，所述第一壳体侧面设置有用于卡接所述第二壳体的异形槽口，所述第二壳体侧面设置有与所述异形槽口相适配的定位销。第二方面，本专利技术提供了一种电动开窗系统。该电动开窗系统包括电路控制系统以及与所述电路控制系统电连接的上述第一方面可能的实施方式中的任一一种轮式电动开窗器。进一步地，所述电路控制系统连接有用于锁合窗户的第一电动锁扣和第二电动锁扣,所述第一电动锁扣和所述第二电动锁扣设置在窗扇中部的预留安装位。进一步地，所述电路控制系统包括主控电路和客户端电路，所述主控电路与第一电动锁扣电连接，所述客户端电路与第二电动锁扣电连接，所述主控电路设置有室外传感器。进一步地，所述室外传感器包括雨水传感器，所述雨水传感器包括与所述电路控制系统电连接的电容式触摸板。进一步地，所述室外传感器还包括风力传感器，所述风力传感器包括与所述电路控制系统电连接的麦克风。本专利技术所提供的轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统能产生如下有益效果：采用本专利技术所提供的轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构。壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内。传动机构包括传动带和滚轮组，传动带设置于第二壳体内，滚轮组传动设置于传动带的下方，且从第二壳体伸出；滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滚动配合。驱动机构通过驱动传动带使滚轮组进行往复移动。这样的结构与原窗户的窗框或者窗扇可以直接配合安装，不需要对窗框或者窗扇进行打孔等破坏性处理，便于安装，也为后期产品升级以及更换提供了便利。同时，也保证了窗户在使用中的美观性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例一提供的一种轮式电动开窗器的内部结构示意图；图2为本专利技术实施例一提供的一种轮式电动开窗器的外部结构示意图；图3为本专利技术实施例二提供的一种电动开窗系统的主控电路图；图4为本专利技术实施例二提供的一种电动开窗系统的客户端电路图。附图标记：101-第一壳体； 510-第一手动开关；102-第二壳体； 511-第一WiFi物联模块；201-传动带； 512-第一电动锁扣；202-滚轮组； 513-第一开窗限位器；301-电机； 514-第一关窗限位器；302-电机齿轮； 515-第一电压检测；303-大伞齿轮； 516-温度检测；304-末端齿轮； 517-遥控模块；305-引导轮； 518-时钟发生器；306-惰轮； 519-变压器；307-支撑轮； 520-控制电路；401-调节螺丝； 521-触碰开关；402-调节螺母； 522-发射器；403-卡簧； 523-无线充电接收端；404-定位销； 524-电容式触摸板；405-异形槽口； 525-麦克风；501-第一太阳能电池板； 601-第二太阳能电池板；502-第一太阳能控制器； 602-第二太阳能控制器；503-第一充电控制器； 603-第二充电控制器；504-第一电源控制器； 604-第二电源控制器；505-第一磷酸铁锂电池； 605-第二磷酸铁锂电池；506-第一电机驱动； 606-第二电机驱动；507-第一直流电机； 607-第二直流电机；508-第一CPU； 608-第二CPU；509-第一人体检测； 609-第二人体检测；610-第二手动开关； 613-第二开窗限位器；611-第二WiFi物联模块； 614-第二关窗限位器。612-第二电动锁扣；具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式电动开窗器，其特征在于，包括壳体机构、传动机构和驱动机构；所述壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，所述第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；所述传动机构包括传动带和滚轮组，所述传动带设置于所述第二壳体内，所述滚轮组传动设置于所述传动带的下方，且从所述第二壳体伸出；所述滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合；所述驱动机构通过驱动所述传动带使所述滚轮组进行往复移动。

【技术特征摘要】
1.一种轮式电动开窗器，其特征在于，包括壳体机构、传动机构和驱动机构；所述壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，所述第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；所述传动机构包括传动带和滚轮组，所述传动带设置于所述第二壳体内，所述滚轮组传动设置于所述传动带的下方，且从所述第二壳体伸出；所述滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合；所述驱动机构通过驱动所述传动带使所述滚轮组进行往复移动。2.根据权利要求1所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述驱动机构包括设置于所述第二壳体外侧的电机以及设置于所述第二壳体内侧的变速箱，所述电机、变速箱、传动带与滚轮组依次传动连接。3.根据权利要求2所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述变速箱包括与所述电机依次传动连接的电机、大伞齿、末端齿轮和引导轮；所述引导轮与所述传动带一端的内壁相接触；所述传动带相对所述引导轮的另一端设置有与所述传动带的内壁相接触的惰轮，且在所述传动带的内圈设置有用于张紧所述传动带的支撑轮。4.根据权利要求3所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述第一壳体相对所述变速箱的另一侧设置有调节螺丝，相应在所述第二壳体内设置有调节螺母，并设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：王健，
类型：发明
国别省市：重庆;50