三色目视近进坡度指示器制造技术

技术编号:13870967 阅读:51 留言:0更新日期:2016-10-20 13:39
本实用新型专利技术提供了一种三色目视近进坡度指示器。该三色目视近进坡度指示器中,单个电机驱动三路闪光结构,减小了电机驱动电路的设计和测试的难度,减小了电机所占用的空间,减小了电机所产生的噪声,此外,转盘采用三条轨迹槽为滤光片遮光板提供动力,每个遮光板之间互不影响,根据用户的闪光需求可以选配不同数量和类型的遮光板,提供单色闪光、双色闪光、全遮挡、半遮挡等模式,具有较强的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空器材
,尤其涉及一种用于引导飞行员在近进轨道时正确调整飞行坡度的三色目视近进坡度指示器
技术介绍
三色目视近进坡度指示器是一种用于引导飞行员在近进轨道时正确调整飞行坡度的灯光指示设备。如图1所示,机场使用的三色目视近进坡度指示器能够为飞行员提供三种坡度信号,分别为:黄色-高于近进航道、绿色-处于近进航道、红色-低于近进航道。光束垂直方向的张角为14°,其中黄光8°、绿光2°、红光4°,水平张角为32°。闪光机构要求有黄色闪光、红色闪光和侧面闪光三种,三种闪光的频率各不相同。黄色闪光频率为0.7Hz,红色闪光频率为1.4Hz,面对出射光束,左侧边缘闪光频率为2.1Hz,侧面闪光的遮光范围为顺着发光方向黄色和绿色发光区域右边缘的10%。在现有技术中,坡度指示器的闪光机构由三台电动机分别以三个不同的转速控制三个挡光板以不同的频率遮挡滤色片的相应成像区域,以达到闪光的目的。此方法在坡度指示器工作时,由于有三台电机同时工作,电路驱动的设计难度大,电机发出较大的噪音,产生大量的能耗,同时,增大了设备的机械尺寸。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于上述技术问题,本技术提供了一种三色目视近进坡度指示器,用一台电机实现三种闪光,以简化其机械和电路结构,减小电机噪音。(二)技术方案本技术三色目视近进坡度指示器包括:散热模块100;光源200,安装于散热模块100上;透镜组,位于光源200的光路前方,包括:聚光透镜组300和成像物镜400;以及闪光机构。其中,闪光机构包括:滤光片安装件600,设置于聚光透镜组300和成像物镜400之间,其内部设置三色滤光片610或三色玻璃片;转盘安装件500,其前端与成像物镜400 连接,后端与滤光片安装件600连接;转盘800,安装于该转盘安装件500内,其中心轴与系统光轴重合,其正面设置三条闭合凹槽;三个遮光板,分别为黄闪遮光板641、红闪遮光板642和侧闪遮光板643,该三个遮光板位于同一平面上,相互独立且错开,三者的背面设置连接杆,三个连接杆的下端被插入相应的闭合凹槽内并可沿该闭合凹槽所限定的轨迹移动。其中,转盘800由伺服电机700带动而转动,该三条闭合凹槽同时带动三个遮光板运动,对穿过三色滤光片610的光进行遮挡,实现闪光功能。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,滤光片安装件600上设置遮光板导轨630,该遮光板导轨限制三个遮光板在光学系统光轴切向方向的运动,使其只能沿着光学系统光轴的径向方向运动。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,三个遮光板的结构型式相同;其中,黄闪遮光板641位于三色滤光片610黄色的一端,红闪遮光板642位于三色滤光片610红色的一端,侧闪遮光板643位于三色滤光片610的右端。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,黄闪遮光板641包括:黄闪挡光板连接杆641a和黄闪挡光板641c;黄闪挡光板641c为一板状件;黄闪挡光板连接杆641a固定于黄闪挡光板641c的背面;黄闪挡光板连接杆641a的下端插入转盘800正面对应的闭合凹槽811中;其中,转盘绕光轴进行转动,凹槽为黄闪挡光板连接杆641a提供沿转盘径向方向的作用力,该黄闪挡光板连接杆641a随着转盘进行转盘径向方向的运动以带动黄闪挡光板641c对三色滤光片进行遮挡,从而实现遮光板的遮挡闪光功能。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,黄闪挡光板641c的遮挡边缘为刀口状;黄闪遮光板641还包括:黄闪调整块641b,固定于黄闪挡光板641c靠近转盘的一端,黄闪挡光板连接杆641a位于黄闪调整块641b内,该黄闪调整块641b用于对黄闪挡光板连接杆641a和黄闪挡光板641c的相对位置进行调整。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,三个闭合凹槽的轨迹均为极坐标余弦曲线,分别为:黄闪凹槽811,其轨迹为:r=3.51*cos((θ+180)*3)+21;红闪凹槽812,其轨迹为:r=1.76*cos(θ*6)+28;侧闪凹槽813,其轨迹为:r=1.45*cos((θ-90)*9)+35;其中,极坐标的原点为转盘的中心,且位于光轴上。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,转盘的背面设置台阶结构830,转盘安装件500位于台阶结构830的外围,两者之间设置轴承520,以实现转盘相对于转盘安装件在轴向的转动;伺服电机700通过电机固定板710与转盘安装件500紧固连接,转盘的边缘是一圈渐开线圆柱齿构成的转盘齿轮820,与伺服电机700输出端的电机齿轮720相啮合,伺服电机700将旋转动力通过电机齿轮720传递至转盘800。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,滤光片安装件上的电机安装孔612实现对伺服电机700的限位;电机齿轮720的内侧与伺服电机的输出轴过盈配合,外侧与转盘齿轮820相啮合;台阶结构830包括:转盘轴承限位台831、转盘过盈配合面832和卡簧安装槽833;转盘过盈配合面832上边缘是转盘轴承限位台831,下边缘是卡簧安装槽833,通过转盘轴承限位台831和卡簧安装槽833内的卡簧510使轴承520与转盘配合时在轴向得到约束;转盘安装件过盈配合面502的上边缘是轴承端盖安装面503,下边缘是轴承限位台501,通过轴承端盖530和轴承限位台501使轴承520与转盘安装件配合时在轴向得到约束;通过分别约束轴承520与转盘的台阶结构830及转盘安装件500在轴向的相对运动,使转盘相对于转盘安装件在轴向得到约束,而在径向平面内可以绕着光轴自由旋转。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,滤光片安装件600中部设置成像光栅613,通过滤光片压板620将三色滤光片610压紧在滤光片安装件600靠近光源一端的滤光片安装槽内。优选地,本技术三色目视近进坡度指示器中,光源200为LED光源或卤素灯;其中,聚光透镜组300设置于LED光源的光路前方,其将LED光源发出的光汇聚于成像物镜400内;成像物镜400将滤光片安装件600内的三色滤光片610成像于无穷远处。(三)有益效果从上述技术方案可以看出,本技术三色目视近进坡度指示器具有 以下有益效果:(1)单个电机驱动三路闪光结构,减小了电机驱动电路的设计和测试的难度,减小了电机所占用的空间,减小了电机所产生的噪声;(2)转盘结构所占用的空间位于滤光片与物镜之间,充分利用了设备的空间,使设备的结构更加紧凑,减小了闪光机构所占用的空间;(3)转盘采用三条轨迹槽为滤光片遮光板提供动力,每个遮光板之间互不影响,根据用户的闪光需求可以选配不同数量和类型的遮光板,提供单色闪光、双色闪光、全遮挡、半遮挡等模式。附图说明图1为三色目视近进坡度指示器的发光引导示意图图2为本技术实施例三色目视近进坡度指示器的光学系统结构图;图3为图2所示三色目视近进坡度指示器中闪光机构的爆炸图;图4为图2所示三色目视近进坡度指示器中转盘与轴承的装配图;图5为图2所示三色目视近进坡度指示器中转盘安装件与轴承的装配图;图6为图2所示三色目视近进坡度指示器中转盘正面视图;图7为图2所示三色目视近进坡度指示器中遮光板及导轨结构的示意图。【主要元件】100-散热模块;200-LED光源;300-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三色目视近进坡度指示器,其特征在于,包括:散热模块(100);光源(200),安装于所述散热模块(100)上;透镜组,位于所述光源(200)的光路前方,包括:聚光透镜组(300)和成像物镜(400);闪光机构,包括:滤光片安装件(600),设置于所述聚光透镜组(300)和成像物镜(400)之间,其内部设置三色滤光片(610)或三色玻璃片;转盘安装件(500),其前端与成像物镜(400)连接,后端与滤光片安装件(600)连接;转盘(800),安装于该转盘安装件(500)内,其中心轴与系统光轴重合,其正面设置三条闭合凹槽;三个遮光板,分别为黄闪遮光板(641)、红闪遮光板(642)和侧闪遮光板(643),该三个遮光板位于同一平面上,相互独立且错开,三者的背面设置连接杆,三个连接杆的下端被插入相应的闭合凹槽内并可沿该闭合凹槽所限定的轨迹移动;其中,所述转盘(800)由伺服电机(700)带动而转动,该三条闭合凹槽同时带动三个遮光板运动,对穿过三色滤光片(610)的光进行遮挡,实现闪光功能。

【技术特征摘要】
2014.12.23 CN 20142083017081.一种三色目视近进坡度指示器,其特征在于,包括:散热模块(100);光源(200),安装于所述散热模块(100)上;透镜组,位于所述光源(200)的光路前方,包括:聚光透镜组(300)和成像物镜(400);闪光机构,包括:滤光片安装件(600),设置于所述聚光透镜组(300)和成像物镜(400)之间,其内部设置三色滤光片(610)或三色玻璃片;转盘安装件(500),其前端与成像物镜(400)连接,后端与滤光片安装件(600)连接;转盘(800),安装于该转盘安装件(500)内,其中心轴与系统光轴重合,其正面设置三条闭合凹槽;三个遮光板,分别为黄闪遮光板(641)、红闪遮光板(642)和侧闪遮光板(643),该三个遮光板位于同一平面上,相互独立且错开,三者的背面设置连接杆,三个连接杆的下端被插入相应的闭合凹槽内并可沿该闭合凹槽所限定的轨迹移动;其中,所述转盘(800)由伺服电机(700)带动而转动,该三条闭合凹槽同时带动三个遮光板运动,对穿过三色滤光片(610)的光进行遮挡,实现闪光功能。2.根据权利要求1所述的三色目视近进坡度指示器,其特征在于,所述滤光片安装件(600)上设置遮光板导轨(630),该遮光板导轨限制三个遮光板在光学系统光轴切向方向的运动,使其只能沿着光学系统光轴的径向方向运动。3.根据权利要求1所述的三色目视近进坡度指示器,其特征在于,所述三个遮光板的结构型式相同;其中,所述黄闪遮光板(641)位于所述三色滤光片(610)黄色的一端,所述红闪遮光板(642)位于所述三色滤光片(610)红色的一端,所述侧闪遮光板(643)位于所述三色滤光片(610)的右端。4.根据权利要求3所述的三色目视近进坡度指示器,其特征在于,所述黄闪遮光板(641)包括:黄闪挡光板连接杆(641a)和黄闪挡光板(641c);所述黄闪挡光板(641c)为一板状件;所述黄闪挡光板连接杆(641a)固定于所述黄闪挡光板(641c)的背面;所述黄闪挡光板连接杆(641a)的下端插入所述转盘(800)正面对应的闭合凹槽(811)中;其中,转盘绕光轴进行转动,凹槽为所述黄闪挡光板连接杆(641a)提供沿转盘径向方向的作用力,该黄闪挡光板连接杆(641a)随着转盘进行转盘径向方向的运动以带动黄闪挡光板(641c)对三色滤光片进行遮挡,从而实现遮光板的遮挡闪光功能。5.根据权利要求4所述的三色目视近进坡度指示器,其特征在于,所述黄闪挡光板(641c)的遮挡边缘为刀口状;所述黄闪遮光板(641)还包括:黄闪调整块(641b),固定于所述黄闪挡光板(641c)靠近转盘的一端,所述黄闪挡光板连接杆(641a)位于黄闪调整块(641b)内,该黄闪调整块(641b)用...

【专利技术属性】
技术研发人员:王炳军张盼君魏丹肖巍魏超吕垒平
申请(专利权)人:海丰通航科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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