【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于汽车焊接设备
,尤其是涉及一种压紧锁死机构。
技术介绍
在汽车制造行业,焊接工艺非常普遍,为防止焊接过程中零件的扭曲变形,焊接过程必须使用焊接夹具,许多焊接夹具上会用到各种各样的压紧定位机构,现在国内市场上的产品大都是国外产品占据,国内厂家没有生产类似产品,所以产品造价很高,供货周期较长,夹紧面小,容易产生夹紧钣金件倾斜,对于用户的选择性有很大的局限,维修配件都要使用原厂零部件,对用户维修等工作产生很大的局限性。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种压紧锁死机构,提高夹紧的稳定性,减少非标加工件,降低加工成本,操作方便。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种压紧锁死机构,包括:固定座,所述固定座上垂直固定连接有支撑螺杆和连接杆;压紧块,所述压紧块的中部开有一长导向孔;所述连接杆穿过压紧块的长导向孔,且其端部铰接有偏心压紧轮,所述偏心压紧轮上固接有手柄,位于固定座和压紧块之间的连接杆上套有弹簧,弹簧两端分别与固定座和压紧块抵顶;所述支撑螺杆上旋有限位螺母,压紧块开有能容纳支撑螺杆顶部的限位槽,所述限位螺母上表面则与与压紧块的限位槽旁的的下表面相抵接。进一步的,远离支撑螺杆的固定座一端上表面固接有支撑块。进一步的,靠近支撑块的固定座一侧固接有连接座,所述连接座固接有销座,所述销座上固接有定位销。进一步的,所述偏心压紧轮上开有凹槽,所述连接杆的一端嵌入凹槽内通过销轴与偏心压紧轮铰接。进一步的,所述偏心压紧轮上设有一平台。相对于现有技术,本专利技术创造所述的一种压紧锁死机构具有以下优势:本专利技术所述的压紧锁 ...
【技术保护点】
一种压紧锁死机构,其特征在于,包括:固定座(1),所述固定座(1)上垂直固定连接有支撑螺杆(2)和连接杆(8);压紧块(4),所述压紧块(4)的中部开有一长导向孔(41);所述连接杆(8)穿过压紧块(4)的长导向孔(41),且其端部铰接有偏心压紧轮(6),所述偏心压紧轮(6)上固接有手柄(5),位于固定座(1)和压紧块(4)之间的连接杆(8)上套有弹簧(9),弹簧(9)两端分别与固定座(1)和压紧块(4)抵顶;所述支撑螺杆(2)上旋有限位螺母(3),压紧块(4)开有能容纳支撑螺杆(2)顶部的限位槽(42),所述限位螺母(3)上表面则与压紧块(4)的限位槽(42)旁的下表面相抵接。
【技术特征摘要】
1.一种压紧锁死机构,其特征在于,包括:固定座(1),所述固定座(1)上垂直固定连接有支撑螺杆(2)和连接杆(8);压紧块(4),所述压紧块(4)的中部开有一长导向孔(41);所述连接杆(8)穿过压紧块(4)的长导向孔(41),且其端部铰接有偏心压紧轮(6),所述偏心压紧轮(6)上固接有手柄(5),位于固定座(1)和压紧块(4)之间的连接杆(8)上套有弹簧(9),弹簧(9)两端分别与固定座(1)和压紧块(4)抵顶;所述支撑螺杆(2)上旋有限位螺母(3),压紧块(4)开有能容纳支撑螺杆(2)顶部的限位槽(42),所述限位螺母(3)上表面则与压紧块(4)的限位槽(42)旁的下表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:王欢,
申请(专利权)人:天津市君治旺科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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