用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，包括横置与桥墩试件上方的反力钢梁，反力钢梁的中部底端还经球铰与所述桥墩试件的顶部中间处转动连接；反力钢梁的两端分别经若干个竖向的传力螺杆穿过一位于反力钢梁下方的支撑钢垫板与一位于反力钢梁下方的反力钢垫板固定连接；反力钢垫板上设有一千斤顶，千斤顶的底端顶设于反力钢垫板上，顶端顶设于支撑钢垫板上；支撑钢垫板经若干个竖向的锚固螺杆与一位于反力钢垫板下方的支撑T型钢板锚固；支撑T型钢板经一转动铰与一下部基座连接；下部基座与桥墩试件的底部固定于同一水平面上。本实用新型专利技术的有益效果在于：避免了加载装置在试验过程中易产生水平摩擦力，提高了试验精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉混凝土抗震性能测试领域，尤其涉及一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置。
技术介绍
桥墩结构在地震冲击下受损而导致桥梁上部结构的垮塌，在近年几次大地震中频频出现。由此引发的交通中断加剧了震后抢险救灾的难度，造成难以估量的经济损失。目前，国内学者对钢筋混凝土桥墩进行拟静力试验研究时，通常在千斤顶与反力钢梁之间设置滑动支座以满足桥墩水平位移的需求，滑动支座与反力钢梁之间的摩擦力往往被忽略不计。因此，若滑动支座与反力钢梁之间存在摩擦力，滑动支座往复移动使得摩擦力耗能不断累积，由电液伺服加载系统所测得的水平反力值会高于真实值，结构耗能性能也随之偏大。目前国内多数研究人员采用带滑动支座的加载装置进行钢筋混凝土桥墩的抗震性能研究，从研究结果来看，桥墩滞回曲线的正负峰值常常偏差较大，数据处理较为困难，给试验分析带来不便
技术实现思路
本技术的目的是针对以上不足之处，提供了一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，提高试验精度。本技术解决技术问题所采用的方案是：一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，包括一横置与桥墩试件上方的反力钢梁，所述反力钢梁的中心与所述桥墩试件的中心处于同一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，其特征在于：包括一横置与桥墩试件上方的反力钢梁，所述反力钢梁的中心与所述桥墩试件的中心处于同一轴线上，所述反力钢梁的中部底端还经一球铰与所述桥墩试件的顶部中间处转动连接；所述反力钢梁的两端分别经若干个竖向的传力螺杆穿过一位于反力钢梁下方的支撑钢垫板与一位于反力钢梁下方的反力钢垫板固定连接；所述反力钢垫板上设有一千斤顶，所述千斤顶的底端顶设于所述反力钢垫板上，所述千斤顶的顶端顶设于所述支撑钢垫板上；所述支撑钢垫板经若干个竖向的锚固螺杆与一位于反力钢垫板下方的支撑T型钢板锚固，所述支撑T型钢板经一转动铰与一下部基座连接；所述下部基座与桥墩试件的底部固定...

【技术特征摘要】
1. 一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，其特征在于：包括一横置与桥墩试件上方的反力钢梁，所述反力钢梁的中心与所述桥墩试件的中心处于同一轴线上，所述反力钢梁的中部底端还经一球铰与所述桥墩试件的顶部中间处转动连接；所述反力钢梁的两端分别经若干个竖向的传力螺杆穿过一位于反力钢梁下方的支撑钢垫板与一位于反力钢梁下方的反力钢垫板固定连接；所述反力钢垫板上设有一千斤顶，所述千斤顶的底端顶设于所述反力钢垫板上，所述千斤顶的顶端顶设于所述支撑钢垫板上；所述支撑钢垫板经若干个竖向的锚固螺杆与一位于反力钢垫板下方的支撑T型钢板锚固，所述支撑T型钢板经一转动铰与一下部基座连接；所述下部基座与桥墩试件的底部固定于同一水平面上。2.根据权利要求1所述的用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，其特征在于：所述千斤顶为油压千斤顶，所述油压千斤顶经一油泵驱动。3.根据权利要求1所述的用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置，其特征在于：还包括一用于对桥墩试件施加水平荷载的MTS电液伺服驱动机构，所述MTS电液伺服驱动机构的驱动杆设置于桥墩试件顶部旁侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁迪卡米诺，吴家杰，布里斯杰拉布鲁诺，薛俊青，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：新型
国别省市：福建;35