一种车载式树叶回收利用装置及其工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载式树叶回收利用装置及其工作方法，包括牵引车、树叶收集管、一号风机、筛分箱、破碎装置、碎叶输送管、二号风机、碎叶压缩装置、控制系统；牵引车启动引擎提供电力后，控制系统控制一号风机、破碎装置、二号风机和碎叶压缩装置启动，树叶收集管将树叶经一号风机输送至筛分箱，树叶在筛分箱去除尘土后进入破碎装置，破碎装置将树叶破碎后，碎叶从碎叶输送管经二号风机进入碎叶压缩装置，碎叶压缩装置将碎叶压缩成块后排出系统。本发明专利技术所述的一种车载式树叶回收利用装置及其工作方法，将树叶筛分、破碎和压缩集成一体，处理效果好，采用牵引车运送，使用灵活方便，结构科学，操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于园林落叶处理装置领域，具体涉及一种车载式树叶回收利用装置及其工作方法。
技术介绍
随着城市化发展和城市绿化程度的提高，城市园林落叶逐渐成为城市垃圾的一大来源，据统计，目前我国每年需要消耗国家生活资源来处理的城市落叶就有几十亿吨,这已成为制约城市发展的重要问题。现有技术局限性目前城市落叶主要有三大处理方法:焚烧、填埋、堆肥。对于温室效应日益严重的今天，通过对收集到的落叶采用农用草粉机在集散地进行初步粉碎或者直接运至指定地点焚烧都会对环境造成污染，因此不可采用。而填埋操作简单,但占地面积大,而且可能产生二次污染,堆放地也容易产生臭气,污染周边环境。同时，树叶发酵产生的甲烷会成为火灾和爆炸的隐患,排放到大气中又会产生温室效应。相对于前两种方法来说，堆肥对处理单纯的枯枝落叶来说是一个比较好的方法。古典小说《红楼梦》中林黛玉的葬花词中有一名句：“落花不是无情物，化作春泥更护花”，这真实地反映出中国古人早就有了用园林废物堆肥养土的知识和实践。而在当今国际先进的绿色城市管理方法中，落叶堆肥成了全社会推广和实施的好做法。用枝叶粉碎机将枯枝落叶粉碎，碎屑用杀菌剂、杀虫剂消毒后堆积沤制，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式树叶回收利用装置，包括牵引车(1)、树叶收集管(2)、一号风机(3)、筛分箱(4)、破碎装置(5)、碎叶输送管(6)、二号风机(7)、碎叶压缩装置(8)、控制系统(9)；其特征在于：所述牵引车(1)车头部设置有控制系统(9)，牵引车(1)车厢上设置有筛分箱(3)和碎叶压缩装置(8)；所述筛分箱(3)一侧上部设置有一号风机(3)，筛分箱(3)另一侧中部设置有破碎装置(5)；所述一号风机(3)一端与树叶收集管(2)相连；所述碎叶压缩装置(8)一侧中部设有二号风机(7)；所述二号风机(7)与破碎装置(5)之间通过碎叶输送管(6)相连；所述碎叶输送管(6)为可伸缩的塑料软管制成；所述一号风机...

【技术特征摘要】
1.一种车载式树叶回收利用装置，包括牵引车(1)、树叶收集管(2)、一号风机(3)、筛分箱(4)、破碎装置(5)、碎叶输送管(6)、二号风机(7)、碎叶压缩装置(8)、控制系统(9)；其特征在于：所述牵引车(1)车头部设置有控制系统(9)，牵引车(1)车厢上设置有筛分箱(3)和碎叶压缩装置(8)；所述筛分箱(3)一侧上部设置有一号风机(3)，筛分箱(3)另一侧中部设置有破碎装置(5)；所述一号风机(3)一端与树叶收集管(2)相连；所述碎叶压缩装置(8)一侧中部设有二号风机(7)；所述二号风机(7)与破碎装置(5)之间通过碎叶输送管(6)相连；所述碎叶输送管(6)为可伸缩的塑料软管制成；所述一号风机(3)与控制系统(9)通过导线控制连接；所述二号风机(7)与控制系统(9)通过导线控制连接。2.根据权利要求1所述的一种车载式树叶回收利用装置，其特征在于：所述筛分箱(4)，包括筛子(4-1)，挡板(4-2)，排叶口(4-3)，落尘板(4-4)，排尘口(4-5)；其中所述筛子(4-1)倾斜布置在筛分箱(4)内部，筛子(4-1)四周与筛分箱(4)内壁垂直无缝焊接，筛子(4-1)与水平面的夹角为30°～45°；所述挡板(4-2)为两块对称布置的竖直板，挡板(4-2)上端与筛分箱(4)上部内壁紧密贴合，挡板(4-2)下端与筛子(4-1)筛面紧密贴合，挡板(4-2)左右两端与筛分箱(4)两侧内壁无缝焊接，挡板(4-2)在竖直方向的倾斜角度为20°～40°；所述排叶口(4-3)位于筛分箱(4)一侧侧壁上，排叶口(4-3)底部与筛子(4-1)最低端齐平，排叶口(4-3)开口长度与两块挡板(4-2)之间的距离相等；所述落尘板(4-4)倾斜布置在筛分箱(4)内侧下部，落尘板(4-4)四周与筛分箱(4)内壁垂直无缝焊接，落尘板(4-4)与水平面的夹角为30°～45°；所述排尘口(4-5)为矩形开口，排尘口(4-5)位于筛分箱(4)一侧下部。3.根据权利要求1所述的一种车载式树叶回收利用装置，其特征在于：所述碎叶压缩装置(8)，包括挤压板(8-1)，活动底板(8-2)，门板(8-3)，液压联动装置(8-4)；其中所述挤压板(8-1)上部中心为一个垂直布置的液压推杆，挤压板(8-1)下部为矩形水平板，挤压板(8-1)上端液压推杆与碎叶压缩装置(8)上部内壁垂直无缝焊接；所述活动底板(8-2)为矩形水平板，活动底板(8-2)内侧一端与碎叶压缩装置(8)内侧侧壁底部铰链连接；所述门板(8-3)为竖直布置的L型板，门板(8-3)处于竖直关闭状态时，门板(8-3)下端弯折部分扣接在活动底板(8-2)底部；所述液压联动装置(8-4)水平部分为液压推杆，液压联动装置(8-4)竖直部分为弯曲的活动杆，液压联动装置(8-4)通过活动杆底端与门板(8-3)外侧中心无缝焊接，液压联动装置(8-4)上端液压推杆与碎叶压缩装置(8)顶部外壁垂直无缝焊接，液压联动装置(8-4)与控制系统(9)通过导线控制连接。4.根据权利要求1所述的一种车载式树叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘聘，
申请(专利权)人：徐州工程学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32