【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可有效降低施工质量控制难度、节省施工材料的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构及施工方法,属于桥梁工程领域,适用于缺陷位于常水位以下桥桩桩头处理工程。
技术介绍
临河或跨河桥梁工程常常会遇到桥桩桩头或桩身位于常水位以下的情况。由于水泥混凝土浇筑施工存在质量控制难度较大、混凝土水灰比不易控制、施工过程复杂的问题,导致一些桥梁的桩头存在缩颈、开裂、孔洞等病害,不但会对桥桩的耐久性产生不利影响,而且会影响桥桩的受力性能,甚至会影响桥梁的安全性和正常使用。针对现役桥梁水下桩头缺陷问题,目前通常的做法是先设置围堰隔水,再进行桥桩外侧缺陷修复(抹灰、植筋等),该工艺虽可避免水下施工,但围堰施工造价高,桩身耐久性难以有效提升。已有一种桥梁水下桩头缺陷修复加固工程技术,该技术的施工工序为:桩周清理→水上平台搭设→河床清理→钢筋笼安装下放→钢护筒拼装落床→M30通砂浆压注→桩周压浆固结。该施工技术虽可满足砂浆浇筑、桩身补强的要求,但结构还需进行钢护筒后期防锈、砂浆密实度控制难度大、桩顶部分的加固强度低于下部桩身,总体施工质量不易控制。综上所述,现役桥梁水下桩头缺陷对桥梁安全影响较大,现有的桩头缺陷处治方法虽可在适宜的工况下取得较好的应用效果,但尚存围堰施工造价高、桩身材料整体性差、结构耐久性难以保证等实际问题。鉴于此,为克服传统桥梁水下桩头缺陷修复施工过程中需设置围堰隔水、模板定位不准确、不同时期浇筑混凝土整体性差等问题,目前亟待专利技术一种施工工序简单、施工质量可靠、工程造价低的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构及施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提 ...
【技术保护点】
一种现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:在常水位以上设置抱箍式简易施工平台(1),在待加固桥桩(2)外侧设置横向连接筋(3)、竖向加筋体(4)和分离式钢板环箍(5);半圆分离式异形不拆卸模板(6)设于待加固桥桩(2)最外侧,包括防腐隔离层(7)、刚性板层(8)和内侧连接筋层(9),通过底层紧固件(10)、顶层紧固件(11)、连接螺栓(12)与桥桩(2)、承台(13)连接牢固;在半圆分离式异形不拆卸模板(6)与待加固桥桩(2)的间隙设置自密实混凝土浇筑层(14)和顶部后注浆带(15)。
【技术特征摘要】
1.一种现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:在常水位以上设置抱箍式简易施工平台(1),在待加固桥桩(2)外侧设置横向连接筋(3)、竖向加筋体(4)和分离式钢板环箍(5);半圆分离式异形不拆卸模板(6)设于待加固桥桩(2)最外侧,包括防腐隔离层(7)、刚性板层(8)和内侧连接筋层(9),通过底层紧固件(10)、顶层紧固件(11)、连接螺栓(12)与桥桩(2)、承台(13)连接牢固;在半圆分离式异形不拆卸模板(6)与待加固桥桩(2)的间隙设置自密实混凝土浇筑层(14)和顶部后注浆带(15)。2.根据权利要求1所述的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:所述半圆分离式异形不拆卸模板(6)横断面呈半圆形,在半圆分离式异形不拆卸模板(6)的顶部横板(16)的上部设置横向密闭层(17)、底部竖板(18)的内侧设置下部密闭层(19),在半圆分离式异形不拆卸模板(6)竖向对接处对称设置连接插槽(20)和连接凸榫(21),在连接插槽(20)内侧设置橡胶密封层(22),在半圆分离式异形不拆卸模板(6)的下端部和上端部设置排水孔(23),断面形状改变处设置密实度观察孔(24)和观察孔皮塞(25);横向密闭层(17)横断面呈圆弧形,相邻横向封闭层(17)之间插入混凝土浇筑管(26)、排水管(27)、后注浆管(28);在半圆分离式异形不拆卸模板(6)外侧设置底层紧固件限位槽(29)、顶层紧固件限位槽(30)和吊装环(31)。3.根据权利要求1所述的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:所述抱箍式简易施工平台(1)包括型钢支架(32)、压力扩散板(33)、斜向支撑梁(34)和平台钢板(35);在斜向支撑梁(34)与压力扩散板(33)之间设置连接转轴(36),斜向支撑梁(34)与桥墩柱(43)相接处设竖向弧形钢板(37)和弧形钢板紧固件(38),在竖向弧形钢板(37)上焊接竖向支墩(39);型钢支架(32)由横梁(40)和纵梁(41)组成,呈#字形,在型钢支架(32)上表面铺设平台钢板(35)。4.根据权利要求1所述的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:所述底层紧固件(10)、顶层紧固件(11)和弧形钢板紧固件(38)采用高强度的不锈钢喉箍、卡箍、抱箍或管箍。5.根据权利要求1所述的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:所述防腐隔离层(7)采用橡胶片或土工膜,刚性板层(8)采用钢板预制;内侧连接筋层(9)采用钢筋网,与刚性板层(8)焊接连接;刚性板层(8)与防腐隔离层(7)粘贴连接。6.根据权利要求1所述的现役桥梁水下桩头缺陷修复加固结构,其特征在于:所述横向连接筋(3)呈L形,一端植入待加固桥桩(2)内,另一端与竖向加筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:王新泉,
申请(专利权)人:杭州江润科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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