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车辆自动灭火装置制造方法及图纸

技术编号:1375752 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车辆自动灭火装置是一种车辆控制技术,它克服了目前技术存在的问题,它是由灭火器、电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电器控制线、连接管线连接而成,电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电瓶分别由电气控制线连接;灭火器安装在引擎旁边,灭火器与电磁阀用连接管线连接;电磁阀安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器安装在电磁阀旁边,并与报警器由电气控制线连接;报警器安装在驾驶室仪表盘一侧,并与电磁阀由电气控制线连接、与电瓶连接;强制灭火开关安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关与电磁阀用电气控制线连接;此装置安装在各种车辆上。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆防火技术,尤其是车辆自动灭火装置。二
技术介绍
目前车辆防火都是在车上放个灭火器作为灭火工具,这种办法首先是无法在第一时间发现火情,其次是等到发现火情多数已无法控制,第三是如果车上人员无法从车上下来(如交通事故)那么只有任经火情发展了,这是车辆失火后造成人员伤亡的主要原因。三
技术实现思路
本技术的目的是提供车辆自动灭火装置,它克服了以上技术存在的问题,本技术的目的是这样实现的,它是由灭火器、电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电器控制线、连接管线连接而成,电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电瓶分别由电气控制线连接;灭火器安装在引擎旁边,灭火器与电磁阀用连接管线连接;电磁阀安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器安装在电磁阀旁边,并与报警器由电气控制线连接;报警器安装在驾驶室仪表盘一侧,并与电磁阀由电气控制线连接、与电瓶连接;强制灭火开关安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关与电磁阀用电气控制线连接。工作时,温度感应器和强制灭火开关居常开状态,1、灭火器工作由电磁阀控制;2、电磁阀由两个方面控制,一是由温度感应器进行控制,一旦温度超过200度电磁阀将被自动打开;二是由驾驶室内人员控制,驾驶员发现报警或者火情而自动灭火装置没有动作,驾驶员可以打开强制灭火开关进行灭火;3、温度感应器在感应到温度超过200度时,将电信号发给驾驶室的报警器和电磁阀,使驾驶员发现火情停车处理并先自行灭火作业;电磁阀的喷嘴对准最有可能发生火情的地方,一旦电磁阀打开灭火物质直接从灭火器经电磁阀和喷嘴对准火焰根部进行灭火作业。采用此装置,一是可以在失火后第一时间发现火情,并自动进行灭火作业,无须人员来灭火,这样可以最大限度的减低失火造成的危害;二是由于不用人员灭火,该装置可以在没人能进行灭火时最大限度的降低车辆失火后对人员的伤害和经济损失;三是如果电磁阀拒绝动作,车内人员还可以在发现火情后强制灭火。四附图说明图1为车辆自动灭火装置的结构示意图,图中1、灭火器 2、电磁阀 3、温度感应器 4、报警器 5、强制灭火开关 6、电气控制线 7、连接管线五具体实施方式在图1中,电磁阀2、温度感应器3、报警器4、强制灭火开关5、电瓶分别由电气控制线6连接;灭火器1安装在引擎旁边,灭火器1与电磁阀2用连接管线7连接;电磁阀2安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器3安装在电磁阀2旁边,并与报警器4由电气控制线6连接、与电瓶连接;报警器4安装在驾驶室仪表盘一侧,报警器4与电磁阀2由电气控制线6连接;强制灭火开关5安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关5与电磁阀2用电气控制线6连接。权利要求1.车辆自动灭火装置,它是由灭火器(1)、电磁阀(2)、温度感应器(3)、报警器(4)、强制灭火开关(5)、电气控制线(6)、连接管线(7)连接而成,其特征是电磁阀(2)、温度感应器(3)、报警器(4)、强制灭火开关(5)、电瓶分别由电气控制线(6)连接;灭火器(1)安装在引擎旁边,灭火器(1)与电磁阀(2)用连接管线(7)连接;电磁阀(2)安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器(3)安装在电磁阀(2)旁边,并与报警器(4)由电气控制线(6)连接、与电瓶连接;报警器(4)安装在驾驶室仪表盘一侧,报警器(4)与电磁阀(2)由电气控制线(6)连接;强制灭火开关(5)安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关(5)与电磁阀(2)用电气控制线(6)连接。专利摘要车辆自动灭火装置是一种车辆控制技术,它克服了目前技术存在的问题,它是由灭火器、电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电器控制线、连接管线连接而成,电磁阀、温度感应器、报警器、强制灭火开关、电瓶分别由电气控制线连接;灭火器安装在引擎旁边,灭火器与电磁阀用连接管线连接;电磁阀安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器安装在电磁阀旁边,并与报警器由电气控制线连接;报警器安装在驾驶室仪表盘一侧,并与电磁阀由电气控制线连接、与电瓶连接;强制灭火开关安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关与电磁阀用电气控制线连接;此装置安装在各种车辆上。文档编号A62C3/07GK2801209SQ200520031260公开日2006年8月2日 申请日期2005年7月18日 优先权日2005年7月18日专利技术者王强 申请人:王强本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆自动灭火装置,它是由灭火器(1)、电磁阀(2)、温度感应器(3)、报警器(4)、强制灭火开关(5)、电气控制线(6)、连接管线(7)连接而成,其特征是:电磁阀(2)、温度感应器(3)、报警器(4)、强制灭火开关(5)、电瓶分别由电气控制线(6)连接;灭火器(1)安装在引擎旁边,灭火器(1)与电磁阀(2)用连接管线(7)连接;电磁阀(2)安装在引擎上方和油箱与排气筒之间;温度感应器(3)安装在电磁阀(2)旁边,并与报警器(4)由电气控制线(6)连接、与电瓶连接;报警器(4)安装在驾驶室仪表盘一侧,报警器(4)与电磁阀(2)由电气控制线(6)连接;强制灭火开关(5)安装在驾驶室仪表盘另一侧,强制灭火开关(5)与电磁阀(2)用电气控制线(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王强
申请(专利权)人:王强
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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