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健身车制造技术

技术编号:13754932 阅读:30 留言:0更新日期:2016-09-25 23:42
本实用新型专利技术提供一种健身车,其包括:车架,其与把手和车座相结合;曲柄臂,其与插入至所述车架上的曲柄的两端分别结合,且其末端设有踏板;驱动盘,其与所述曲柄一起旋转,且所述曲柄插入至其中心并被固定;负载盘,其以圆盘形状的金属材质构成,且其中心插入并固定有杆身轴,所述杆身轴结合于所述车架;皮带,其连接于所述杆身轴和所述驱动盘上,且将所述驱动盘的驱动力传达至所述杆身轴;以及负载调节部,其通过调节与所述负载盘之间的距离变更,调节施加至所述杆身轴上的负荷强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身车,尤其涉及能够在室内实现自行车运动效果的一种健身车。
技术介绍
健身车可设置于室内或者室外狭窄空间,供运动量较少的现代人锻炼下体,具有加强抵抗力和持久力以及心肺功能的运动效果。利用健身车不会给膝盖和脚脖等关节带来刺激,因此不仅适合正常人使用,对于下体较弱的老年人,可谓是最佳的有氧运动器材。一般健身车的构成为,不考虑使用者的体力,只是通过单纯的踩脚踏板的动作来进行规律、单一的运动。此种构成难以根据使用者的体力、体重、体格等调节其运动量,因此存在降低运动健身效果的问题,且导致运动量过少,或者因过度的体力消耗而引发副作用的问题。另外,当使用者踏健身车的脚踏板时,因无法体现平地行驶、上坡行驶、下坡行驶等现实环境,而无法调节运动强度,因此存在降低运动效果的问题。
技术实现思路
技术问题本技术提供一种通过室内运动来增强使用者健康的健身车。本技术提供一种能够实现与实际骑自行车类似运动效果的健身车。本技术提供一种能够保管于狭窄空间的健身车。技术方案根据本技术的健身车,其特征在于,包括:车架,其与把手和车座相结合;曲柄臂,其与插入至所述车架上的曲柄的两端分别结合,且其末端设有踏板;驱动盘,其与所述曲柄一起旋转,且所述曲柄插入至其中心并被固定;负载盘,其以圆盘形状的金属材质构成,且其中心插入并固定有杆身轴,所述杆身轴结合于所述车 架;皮带,其连接于所述杆身轴和所述驱动盘上,且将所述驱动盘的驱动力传达至所述杆身轴;以及负载调节部,其通过调节与所述负载盘之间的距离变更,调节施加至所述杆身轴上的负荷强度。另外,所述负载调节部包括:弧形状的旋转盘,其销结合于所述车架上,且具有与所述负载盘的外周面相应的曲率;磁铁,其结合于所述旋转盘的一面,所述旋转盘面向所述负载盘的外周面;钢丝,其连接于所述旋转盘;紧固件,其用于调节所述钢丝的长度,所述负载调节部的特征在于,所述旋转盘通过调整所述钢丝的长度,以所述销子为中心进行旋转,且能够调整所述磁铁与所述负载盘之间的距离。另外,所述负载盘,包括:主盘,其以圆盘形状的磁性材质构成,且所述杆身轴插入至其中心并被固定;以及辅助圈,其以环形状的非磁性材质构成,且沿着所述主盘的外周面形成。另外,所述负载盘的重量为7~9公斤。另外,所述车架,包括:第1框架,其分别插入有所述曲柄和所述杆身轴,且上端连接有用于支撑车座的支撑架;以及第2框架,其在所述第1框架的范围中,在所述曲柄和所述支撑架之间的领域中,借助于连接销与所述第1框架连接,并且上端与把手结合,所述车架的特征在于,所述第1框架和所述第2框架以所述连接销为中心旋转的方式,能够展开或者折叠;所述车架,还包括定位销,所述定位销用于防止所述第1框架和所述第2框架的展开角度超出一定角度范围。技术效果根据本技术的健身车能够在室内实现适当强度的自行车运动。另外,根据本技术的健身车能够实现上坡行驶、平地行驶等实际自行车行驶的运动效果。另外,根据本技术的健身车能够折叠车架,因此也可以保管于狭窄的空间。附图说明图1是表示本技术实施形式相关健身车的示意图;图2是表示图1之车架的局部示意图;图3是表示图1之车架的折叠状态的状态示意图;图4和图5是表示图1之踏板部和驱动部的示意图;图6至图8是表示本技术实施形式相关健身车的负载调节器和负载盘的驱 动例的示意图。附图标记说明100:健身车 110:车架130:把手 140:车座150:踏板部 151:曲柄152、153:曲柄臂 155、156:踏板160:驱动部 161:驱动盘162:负载调节部 167:杆身轴168:皮带 171:负载调节部具体实施方式以下,参照附图详细说明本技术的优选实施例。有关本技术的技术思想并不仅限于在此所说明的实施例当中,也可以以其它形式加以具体化。反而,在此所介绍的实施例是用于能够让所公开的内容彻底和完整,以及能够向所属领域技术人员充分传达本技术的技术思想。本说明书中,所提到的某种构成要素设于别的构成要素上,是指这一某种构成可以直接形成于别的构成要素之上,又或者它们之间可以介入第三构成要素。另外,就附图而言,膜或者领域的厚度是为了有效说明
技术实现思路
而予以夸张。另外,本技术的多个实施例当中,为了记叙多种多样的构成要素而使用了第1、第2、第3等词语,但是这些构成要素并不仅限于此类词语。此类词语只是为了将某一构成要素与别的构成要素加以区分而使用而已。因此,在某一实施例当中被提及的第1构成要素在别的实施例当中有可能被提及为第2构成要素。在此所说明并例示的各个实施例还包含与其互补的实施例。另外,本说明书中所使用的“和/或”是指在其前后排列的构成要素中至少包括一个的意思。说明书中出现的有关单数的表达,如果文脉上并没有明显的其他含义,则包含复数。另外,“包括”、“具有”等的词语仅用于指定说明书上所记载的特点、数字、阶段、构成要素或者所述组合的存在,而并不可以理解为排除一个或者一个以上的别的特点或者数字、阶段、构成要素或者所述组合的存在或者附加可能性。另外,本说明书中所提到的“连接”包括对复数的构成要素进行间接连接的意思以及对复数的构成要素进行直接连接的意思。另外,在以下说明内容中,就本技术相关公知功能或者构成进行记叙的具体说明中,认为其具体说明内容中存在有可能混淆本技术要点的内容将予以省略。图1是表示本技术实施形式相关健身车的示意图,图2是表示图1之车架的局部示意图,图3是表示图1之车架的折叠状态的状态示意图;参照图1至图3,健身车100能够在室内实现自行车健身运动(cycling)效果。健身车100包括车架110、把手130、车座140、踏板部150以及驱动部160。车架110作为健身车100的骨骼,用于支撑将在后面进行叙述的各个构成。车架110包括第1框架111、第2框架114、连接销117、定位销121、支撑架123以及底架127、128。第1框架111以一定长度的单一框架形成,且将在后面进行叙述的曲柄151和杆身轴167与其结合。第1框架111的底端与底架127连接,上端与支撑架123连接。第2框架114通过插入连接销117,与第1框架111连接。按照实施例,第2框架114如图2所示以一对框架分别形成于第1框架111的两侧的方式形成,且连接销117依次插入至第2框架114和第1框架。第2框架114的上端与把手130结合,下端则与底架128结合。第1框架111和第2框架114以连接销117为中心旋转的方式,能够折叠和展开。使用者可以在第1框架111和第2框架114展开的状态下进行自行车健身运动。而且,保管健身车100时,可以如图3所示,把第1框架111和第2框架114折叠的话,易于保管于狭窄的空间。定位销121用于防止第1框架111和第2框架114的展开程度超出一定角度范围。定位销121可以结合于第1框架111和第2框架的任意一个上。按照实施例,定位销121与第2框架114结合,且限本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种健身车,其特征在于,包括:车架,其与把手和车座相结合;曲柄臂,其与插入至所述车架上的曲柄的两端分别结合,且其末端设有踏板;驱动盘,其与所述曲柄一起旋转,且所述曲柄插入至其中心并被固定;负载盘,其以圆盘形状的金属材质构成,且其中心插入并固定有杆身轴,所述杆身轴结合于所述车架;皮带,其连接于所述杆身轴和所述驱动盘上,且将所述驱动盘的驱动力传达至所述杆身轴;以及负载调节部,其通过调节与所述负载盘之间的距离变更,调节施加至所述杆身轴上的负荷强度。

【技术特征摘要】
2015.09.18 KR 10-2015-01326931.一种健身车,其特征在于,包括:车架,其与把手和车座相结合;曲柄臂,其与插入至所述车架上的曲柄的两端分别结合,且其末端设有踏板;驱动盘,其与所述曲柄一起旋转,且所述曲柄插入至其中心并被固定;负载盘,其以圆盘形状的金属材质构成,且其中心插入并固定有杆身轴,所述杆身轴结合于所述车架;皮带,其连接于所述杆身轴和所述驱动盘上,且将所述驱动盘的驱动力传达至所述杆身轴;以及负载调节部,其通过调节与所述负载盘之间的距离变更,调节施加至所述杆身轴上的负荷强度。2.根据权利要求1所述的健身车,其特征在于,所述负载调节部,包括:弧形状的旋转盘,其销结合于所述车架上,且具有与所述负载盘的外周面相应的曲率;磁铁,其结合于所述旋转盘的一面,所述旋转盘面向所述负载盘的外周面;钢丝,其连接于所述旋转盘;紧固件,其用于调节所述钢丝的长度,...

【专利技术属性】
技术研发人员:具景植
申请(专利权)人:具景植
类型:新型
国别省市:韩国;KR

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