【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用配件，特别涉及一种车用温度传感装置。
技术介绍
温度传感器是汽车电喷系统的主要配件，其主要作用是将汽车发动机温度的变化转换为电信号输送到ECU，然后ECU根据信号对发动机喷油量和点火时间进行修正。传统的温度传感器主要包括外壳、与外壳衔接的插座及设于插座内的插片，外壳内设有与插片电连接的热敏电阻。插座与外壳之间采用冲压成型，这样连接必然牢固，但若插座出现故障时，很难将插座由外壳上拆除，即使拆除也可能会对外壳造成破坏，导致该传感器无法再次使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种拆装方便、稳定性高、结构简单的车用温度传感装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车用温度传感装置，包括有外壳、与外壳衔接的插座及设于插座内的插片，外壳内设有与插片电连接的热敏电阻，其特征在于：所述的外壳与插座的连接处设有朝向插座延伸的连接套，连接套内开设有供插座插入的空腔，空腔的底部与插座之间设有密封圈，外壳内包括有热敏电阻放置腔及插片插入腔，热敏电阻放置腔与插片插入腔之间设有隔板，该隔板上设有供插片与热敏电阻电连接的导线穿过的孔，且热敏电阻放置腔内填充有导电填充层，外壳上开设有填充孔，填充孔处设有与外壳可拆卸连接的填充孔密封塞。采用上述技术方案，插座与外壳的连接套通过螺纹旋转，这样设置当插座出现故障时，可方便的将插座由外壳上拆除，并且在拆卸过
程中不会对外壳造成损坏；外壳内通过隔板隔离的热敏电阻放置腔及插片插入腔的设置便于热敏电阻的安装及插片的插入，由于插片与热敏电阻之间采用导线电连接，在运行过程中，为了对导线实施保护...
【技术保护点】
一种车用温度传感装置，包括有外壳、与外壳衔接的插座及设于插座内的插片，外壳内设有与插片电连接的热敏电阻，其特征在于：所述的外壳与插座的连接处设有朝向插座延伸的连接套，连接套内开设有供插座插入的空腔，空腔的底部与插座之间设有密封圈，外壳内包括有热敏电阻放置腔及插片插入腔，热敏电阻放置腔与插片插入腔之间设有隔板，该隔板上设有供插片与热敏电阻电连接的导线穿过的孔，且热敏电阻放置腔内填充有导电填充层，外壳上开设有填充孔，填充孔处设有与外壳可拆卸连接的填充孔密封塞。
【技术特征摘要】
1.一种车用温度传感装置，包括有外壳、与外壳衔接的插座及设于插座内的插片，外壳内设有与插片电连接的热敏电阻，其特征在于：所述的外壳与插座的连接处设有朝向插座延伸的连接套，连接套内开设有供插座插入的空腔，空腔的底部与插座之间设有密封圈，外壳内包括有热敏电阻放置腔及插片插入腔，热敏电阻放置腔与插片插入腔之间设有隔板，该隔板上设有供插片与热敏电阻电连接的导线穿过的孔，且热敏电阻放置腔内填充有导电填充层，外壳上开设有填充孔，填充孔处设有与外壳可拆卸...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢斌，
申请(专利权)人：温州市职业中等专业学校，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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