【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输设备
,具体涉及一种空气动能装置。
技术介绍
现有电动汽车电能源是交流电电源,经过充电器再向电瓶组蓄电,存在问题是:1、充电时间长:充电时需8个小时左右才能充饱,大电流高电压充的快了电瓶的寿命有影响;充的慢了有急事想开车但没有充饱电。2、充电不放便:家住高层楼房的电动车用户,把电源线引到楼下充电很不放便。3、没有加电站:现有加油站、加气站电动车用户出门在外开车没有电了,没有充电的地方。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在充电时间长,充电不放便,没有加电站的技术问题,本专利技术提出一种空气动能装置,使用了空压减震器的汽车不用油、不用电、只用空气,无使用成本。本专利技术的技术解决方案是:一种空气动能装置,其特征在于:所述空气动能装置包括空压减震器9,所述空压减震器9的一侧设置进气管10;空压减震器9包括空气滤清器15,空气滤清器15的一端与软管22的一头连接,另一端与空压减震器9下部的进气眼联接扭紧。上述空气减震器9内部设置活塞13,活塞下部设置进气阀11、出气阀12;当活塞13向上时,进气阀11自动打开,空气经过空气滤清器15、软管22和进气阀11进入压缩室。上述空压减震器9的下部设置连接眼16,连接眼16与车轴上的连接件连接;所述空压减震器9上的活塞螺丝干穿过底盘17悬挂与丝帽扭紧。本专利技术的优点是:1)无使用成本:空压减震器上下颠簸、往返振动、产生一种动能,车辆跑的越快上下往返振动、颠簸、就越快,动能的打气率就越高;使用了空压减震
器的汽车不用油、不用电、只用空气,第一次起动时,向气罐里打饱压缩空气,以后就不用 ...
【技术保护点】
一种空气动能装置,其特征在于:所述空气动能装置包括空压减震器(9),所述空压减震器(9)的一侧设置进气管(10);空压减震器(9)包括空气滤清器(15),空气滤清器(15)的一端与软管(22)的一头连接,另一端与空压减震器(9)下部的进气眼联接扭紧。
【技术特征摘要】
1.一种空气动能装置,其特征在于:所述空气动能装置包括空压减震器(9),所述空压减震器(9)的一侧设置进气管(10);空压减震器(9)包括空气滤清器(15),空气滤清器(15)的一端与软管(22)的一头连接,另一端与空压减震器(9)下部的进气眼联接扭紧。2.根据权利要求1所述的空气动能装置,其特征在于:上述空气减震器(9)内部设置活塞(13),活塞...
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