【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路排水
，具体涉及一种公路用排水装置。
技术介绍
公路工程为了减少积水以及水损坏，排除路面结构内渗水，需要在公路边缘设置排水系统，其中雨水井是该系统的重要组成部分，排水井盖需要人工手动进行排水井盖开启，再手动关闭，浪费了大量的人力和时间，并且效率较低，导至排水不畅，在雨水量大时，路面会出现大量积水，严重威胁交通安全。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种能够根据根据水流大小自动调节流速的公路用排水装置。本技术是通过如下技术方案实现的：一种公路用排水装置，包括盖体、盖座、流量调节腔和流量调节机构，所述盖座上通过转轴设有盖体，所述盖体内设有流量调节腔，流量调节腔底部设有流量调节机构，所述盖体上设有提手和多个进水口，盖体内设有控制器，流量调节腔内设有液位传感器，流量调节机构通过步进电机驱动，液位传感器将检测的信号传输给控制器并通过控制器控制步进电机驱动流量调节机构运转。进一步，所述流量调节机构包括调节转轴、阀片和传动轴，传动
轴连接有多根调节转轴，调节转轴上设有多个阀片，相邻的两个调节转轴上的阀片相互水平搭接形成筛网，部件电机通过驱动轴驱动传动轴带动多根调节转轴进行转动，使调节转轴上相互水平搭接的阀片成垂直状。进一步，所述液位传感器位于流量调节腔内的一侧上端。进一步，所述盖体上的多个进水口的流量大于由阀片相互水平搭接形成的筛网的流速。本技术的有益效果是：本技术一种公路用排水装置在使用时当雨水量大时，雨水由盖体上的进水口流入，经阀片组成的筛网后流入下水道内，流入的细小砂石被筛网过滤，当流入的水量较大时，由于筛网排水量小...
【技术保护点】
一种公路用排水装置，其特征在于，包括盖体、盖座、流量调节腔和流量调节机构，所述盖座上通过转轴设有盖体，所述盖体内设有流量调节腔，流量调节腔底部设有流量调节机构，所述盖体上设有提手和多个进水口，盖体内设有控制器，流量调节腔内设有液位传感器，流量调节机构通过步进电机驱动，液位传感器将检测的信号传输给控制器并通过控制器控制步进电机驱动流量调节机构运转。
【技术特征摘要】
1.一种公路用排水装置，其特征在于，包括盖体、盖座、流量调节腔和流量调节机构，所述盖座上通过转轴设有盖体，所述盖体内设有流量调节腔，流量调节腔底部设有流量调节机构，所述盖体上设有提手和多个进水口，盖体内设有控制器，流量调节腔内设有液位传感器，流量调节机构通过步进电机驱动，液位传感器将检测的信号传输给控制器并通过控制器控制步进电机驱动流量调节机构运转。2.根据权利要求1所述的一种公路用排水装置，其特征是：所述流量调节机构包括调节...
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