一种顶驱式岩心钻机位移补偿装置制造方法及图纸

技术编号:13723890 阅读:47 留言:0更新日期:2016-09-18 13:54
一种顶驱式岩心钻机位移补偿装置,包括液压油缸5和油缸挂耳6;油缸挂耳6位于吊钩2的两侧,两侧各装有一副液压油缸5,液压油缸5的下端跟动力头1相连。另外,液压油缸5的输入液压设有两个挡位,即可以对液压油缸5分时段输入两种不同数值的压力,为方便描述,分别称这两种输入液压为P1和P2,P1略小于动力头1的整体重量G,P2略大于动力头1的整体重量G。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型专利技术可有效避免顶驱钻机在拆装钻杆时对主轴和钻杆的螺纹造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于地质勘探设备领域,具体来说,涉及一种顶驱式岩心钻机位移补偿装置
技术介绍
现有顶驱钻机动力头的普通吊挂机构(如图1所示)的结构为:动力头1上端挂在吊钩2上,下端的主轴3与钻杆4通过锥螺纹连接(如图2所示)。装钻杆时,也就是由图(a)到图(b),主轴3的顶端下降了一段距离M(钻杆已钻入地底被固定不动),即主轴3与钻杆4由分开到连接好,动力头1必需下降一段距离M;反过来,拆钻杆时,也就是由图(b)到图(a),主轴3与钻杆4由连接到分离,动力头1必需上升一段距离M。在顶驱钻机动力头的普通吊挂机构中,为实现主轴3与钻杆4由分离状态到已连接状态,动力头1必须下降的一段距离M,这个下降过程只能是逐渐松开卷扬让动力头1靠重力下降;主轴3旋转使主轴的外锥螺纹与钻杆4的内锥螺纹进行连接,锥螺纹的连接过程会使主轴3(即动力头1整体)下降,距离为M。两个下降速度不可能控制到绝对一致,由于钻杆4已钻入地底被固定,若此时旋转主轴3使其下降的速度大于松开卷扬使动力头1下降的速度,吊钩2则会对动力头1形成一股较大的向上的拉力,如果在这种条件下完成主轴3与钻杆4的连接,会使得主轴3和钻杆4的螺纹部分很本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶驱式岩心钻机位移补偿装置,其特征在于:包括液压油缸和油缸挂耳;油缸挂耳位于吊钩的两侧,两侧各装有一副液压油缸,液压油缸的下端跟动力头相连。

【技术特征摘要】
2015.11.05 CN 20152087703721.一种顶驱式岩心钻机位移补偿装置,其特征在于:包括液压油缸和油缸挂耳;油缸挂耳位于吊钩的两侧,两侧各装有一副液压油缸,液压油缸的下端跟动力头相连。2.根据权利要求1所述的顶驱式岩...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳志强沈博智谭颖
申请(专利权)人:衡阳中地装备探矿工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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