高空防坠落安全锁扣环套装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一预设于建筑构架中的高空防坠落安全锁扣环套装置。包括有一预先固定设置的座体，及一可活动件锁扣体。座体中心设一锁扣孔，锁扣孔底端设有回转槽和定位槽，锁扣主体前端设一保险卡块，嵌置入锁扣孔内的定位槽，锁扣主体末端设有安全钢索。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高空防坠落安全锁扣环套装置本技术涉及一种预设于营建中的架构(如钢骨结构或安全钢等)中、或为便于建筑物施工中安装安全网逃生装置(如安全索等)或建筑物完成后留作安全逃生装置而设的高空防坠落安全锁扣环套装置。随着工商业的进步，建筑物在有限土地空间的限制下其唯有向上发展方得符合满足现行的需求。因而，无论国内外高楼林立乃相当普遍的现象。随着建筑高楼的需求，营建技术亦随之精进甚多。但在高空预防坠落施工安全上，人们对其所作的防范措施上似乃嫌不足，至今营建工地诸如施工人员由高空意外坠落，或是欲吊升的建材吊升过程中安全网未预设，因而意外掉落乃时有所闻。而对营建工地而言，至今仍未见有任何针对此类意外的有效的措施或安全设备来防范此等意外的发生。相关的权责机关亦明定有劳工安全规范藉以要求工程施工单位对于诸如营建工地施工人员的安全设备及及营建施工上各种意外的防范措施；就以预防建材高空坠落论之，劳工安全规范要求施工业者于吊挂层数的下一层既当有安全网的设备，以即时短程拦截住坠落物，而降低意外伤害的程度。虽说有此立意甚佳的安全规范，但总观现有的安全装置设备中实未见何种结构装置足以符合安全规范的要求。再者，对于完成的建筑物亦然，高耸的大楼一旦发生火灾或其他灾害时，消防车的云梯未必能及，而于高楼上，未见有何种可靠的逃生装置以供人员脱离高层建物，以致造成当灾害发生时，纵使人员到达逃生窗、逃生处或大楼的顶层处，仍无法逃离大楼。本技术的目的在于提供一种牢固可靠、防止工作人员或建材高空坠落的安全锁扣环套装置。本技术的技术方案为：一种高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：包含有：一座体，具一底座，于底座上方处设有支杆；座体中心处设有一锁扣孔，锁-->扣孔孔壁上设纵向的导槽，锁扣孔最底端具一弹性元件定位孔，弹性元件定位孔之上设有一回转槽，该回转槽，其起始端接续于导槽的最底端，与起始端相对一夹角的终端处上接一定位槽；一锁扣主体，前端处设一保险卡块，末端处设一环状吊环，吊环上设有一安全钢索；一弹性元件，卡设定位于座体锁扣孔底端处的弹性元件定位孔内；该锁扣主体前端的保险卡块嵌置入定位槽之内。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该弹性元件为一弹簧。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体上所设的支杆为2-6个。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体内的回转槽的始端与终端的夹角为135度。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体的定位槽位于锁扣孔的上方。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该锁扣主体后端的吊环呈垂直纵向。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体埋设嵌置于建物结构混凝土内，该锁扣孔露于墙面，座体的支杆与混凝土中的钢筋相互驳接。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体预先烧焊或螺锁固设于建筑物的钢骨构架上。所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体的支杆部位处为凸耳状的挂环结构。本技术的效果为：藉其可分离式构件设计，在于营建工地施工中身处高空工作人员、鹰架或安全网，于插扣上锁扣结构后，遂可杜绝工作员或建材意外的高空坠落并可及早拦-->截防制，而增进工作的安全性，或设置安全网作双重防范；藉由其座体可预先嵌置于建物结构如墙面，藉以倘有灾害发生时，人员插扣上锁扣结构后，遂可安全的以安全钢索的吊置而撤离高层，而获逃生，或设置安全网作双重防范。为使能进一步了解本技术的结构、特征及其他各项具体的目的、技术手段、特点、功效等，兹举本技术较具体的实施例，并配合所附的图式详细说明如下：图1为本技术立体视图。图2为本技术座体剖示图。图3为本技术结构示意图。图4为本技术结构示意图。图5为本技术结构剖面方向示意图。图6为本技术结构关系示意图。图7为本技术结构剖面方向示意图。图8为本技术结构关系示意图。图9为本技术另一结构实施例图。图10为本技术实施例图。图11为本技术另一实施例结构示意图。图12为本技术另一实施例示意图。图13为本技术设于大楼逃生处示意图。请参阅图1及图2所示本技术高空防坠落安全锁扣环套装置，包含有：一座体1，呈筒状结构，具一底座11，于底座11上方约3/5座体高度的位置处设有两支杆12；座体1中心处设有一锁扣孔10，锁扣孔10孔壁上设纵向的导槽14，该导槽14设于锁扣孔10逆时钟方向约135度位置处；锁扣孔10最底端具一弹簧定位孔13，弹簧定位孔13之上设有一较大弧径的回转槽15，该回转槽15为呈约135度弧宽的弧形槽孔，其起始端151接续于导槽14的最底端，与起始端151相对夹角135度的终端152处则正可上接定位槽16；该定位槽16与导槽14呈135度夹角而设，定位槽16槽孔高度约略大于锁扣主体2的保险卡块21长度。一锁扣主体2，呈圆柱体状，前端处设一保险卡块21；而末端处设一环状-->吊环22，吊环22上设有一安全钢索23。一顶制弹簧3，卡设定位于座体1锁扣孔10底端处的弹簧定位孔13内。藉此等构件的组构，本技术高空防坠落安全锁扣环套装置实际作动如图3及图6所示，锁扣主体2由锁扣孔10插置而入，该保险卡块21亦沿座体1的导槽14滑移而入，锁扣主体2深入近锁扣孔10底端顶制触及顶制弹簧13，并压缩该顶制弹簧13，迫使锁扣主体2的保险卡块21得再行深入，而可嵌滑入回转槽15，并由回转槽15的起始端151顺时针回转约135度到达终端152，由于回转槽15终端152处上方接续设有一定位槽16；为顶制弹簧3所顶制的锁扣主体2遂为弹簧的弹力上顶，而锁扣主体2前端的保险卡块21正可嵌置入定位槽16之内；请参阅图4及图8所示；而在嵌置入定位槽16的同时则可发出一清脆的金属接触的声响，以供使用者得知锁扣主体2已牢固结合于座体1之内。由此构件的结合，原为分别个体的座体1及锁扣主体2，藉其结构的相互卡制关系，锁扣主体2可牢固地插置于座体1之内，该保险卡块21卡置于后端为封闭的定位槽16内，连带亦使锁扣主体2受限于锁扣孔10之内无法退移拨出，以达扣锁的功能，而绝无滑脱之虞。反之，倘欲令结合的座体1向锁扣孔10底端推移前进，并略施压力压缩设于底端处的顶制弹簧3，前移的锁扣体1其保险卡块21亦得移出定位槽16而进入回转槽15的终端152处，再行逆时针方向回转约135度至回转槽15的起始端151，该保险卡块21由该处为顶制弹簧3推移退入导槽14，保险卡块21延着导槽14结构退移，则一并令锁扣主体2自座体1的锁扣孔10内弹出，而得使两者分离。而本技术高空防坠落安全锁扣环套装置，其座体1上所设的支杆12结构，提供座体1嵌设于建物结构(如墙面等)内时，可增嵌置结合强度，及可与混凝土内的钢筋驳接以获致更高的嵌设强度；且其所设数量亦可依不同需求而增减。本技术的座体1在实际应用时，使该结构内的定位槽16位于锁扣孔10的上端方向为佳，该锁扣主体2插扣后，该保险卡块21正可向上卡入定位槽16，而锁扣主体2于使用中大部分的受力方向正为垂直向下，由此，定位槽16向上的结构设计可令两结合构件藉其受力方向而获致最佳保险效果。而锁扣主体2后端的吊环22亦然，在于锁扣体怀座体1插扣后，该吊环22以呈垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：包含有：一座体，具一底座，于底座上方处设有支杆；座体中心处设有一锁扣孔，锁扣孔孔壁上设纵向的导槽，锁扣孔最底端具一弹性元件定位孔，弹性元件定位孔之上设有一回转槽，该回转槽，其起始端接续于导槽的 最底端，与起始端相对一夹角的终端处上接一定位槽；一锁扣主体，前端处设一保险卡块，末端处设一环状吊环，吊环上设有一安全钢索；一弹性元件，卡设定位于座体锁扣孔底端处的弹性元件定位孔内；该锁扣主体前端的保险卡块嵌置入定位槽之内。

【技术特征摘要】
1、一种高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：包含有：一座体，具一底座，于底座上方处设有支杆；座体中心处设有一锁扣孔，锁扣孔孔壁上设纵向的导槽，锁扣孔最底端具一弹性元件定位孔，弹性元件定位孔之上设有一回转槽，该回转槽，其起始端接续于导槽的最底端，与起始端相对一夹角的终端处上接一定位槽；一锁扣主体，前端处设一保险卡块，末端处设一环状吊环，吊环上设有一安全钢索；一弹性元件，卡设定位于座体锁扣孔底端处的弹性元件定位孔内；该锁扣主体前端的保险卡块嵌置入定位槽之内。2、如权利要求1所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该弹性元件为一弹簧。3、如权利要求1所述的高空防坠落安全锁扣环套装置，其特征在于：该座体上所设的支杆为2-6个。4、如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱秀馨，袁政雄，袁明贤，
申请(专利权)人：邱秀馨，袁政雄，袁明贤，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]