燃料喷嘴接收组件制造技术

一种燃料喷嘴接收组件可以包括基部、外壁以及密封构件，所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部室，所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴，所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请本申请涉及并且要求2013年12月19日递交的题目为“燃料喷嘴接收组件(Fuel Nozzle Receiving Assembly)”的美国临时专利申请号61/918,295的优先权权益，所述美国临时专利申请通过引用以其全部被并入本文。公开的实施例领域本公开的实施例总体涉及车辆的燃料喷嘴接收系统，并且更具体地，涉及可以被配置以禁止不合适的或者不相容的燃料喷嘴将燃料分配到燃料箱中的燃料喷嘴接收系统。背景各种车辆(如汽车)是由汽油、柴油等供能的。像这样，车辆典型地包括燃料系统，所述燃料系统具有：被配置以保存燃料(如汽油或者柴油)的箱，以及充当用于将燃料从加油站的燃料喷嘴供应到所述箱的进口的燃料装填管。一般，燃料装填管包括可以在加油期间露出以接收喷嘴的开口。燃料管的露出端部分具有足够的尺寸来接收加油喷嘴的排出管。喷嘴典型地相对松地配合在燃料装填管中，从而喷嘴可以被快速并且容易地插入燃料装填管和从燃料装填管移除。许多载客和商用车辆是通过柴油供能的。汽车产业持续以不断增长的速率生产柴油供能的车辆。加油站为顾客提供柴油。事实上，在欧洲，所有载客车辆中的几乎50％是由柴油供能的。然而，许多柴油供能的车辆易受误加(例如错误地灌注)汽油的影响。汽油喷嘴典型地比柴油喷嘴更小并且可以被插入到柴油供能的车辆的加油口中。相反地，柴油喷嘴的较大的尺寸一般防止所述柴油喷嘴被插入到汽油供能的车辆的较小的加油口中。因此，各种燃料系统包括误加燃料抑制器(MFI)。MFI是一种装置，其被配置以防止汽油喷嘴被插入到柴油箱，或者防止柴油喷嘴被插入到汽油箱。例如，一种类型的MFI包括具有开口的进口，所述开口通过具有超过开口直径的直径的喷嘴防止误加燃料。举个例子，MFI可以包括顶部门和底部门。尽管不合适的喷嘴可以经过顶部门被插入，但该喷嘴一般不能与底部门接合，因为该喷嘴的直径太大而不能穿过靠近底部门的通路。另一种类型的MFI包括锁定底部门，该锁定底部门只允许互补的(complimentary)喷嘴穿过其中而配合。附加的MFI系统在例如WO 2005/077698、WO 2010/021829、WO 2011/053563、US 7,950,425、U.S.7,549,443和FR 2 753 138中被公开。当公布燃料效率标准时，许多制造商力图最小化车辆的某些部件的尺寸和重量，以便减小车辆的总重。同样，附加的部件可以被固定在车辆的空间(如车架)之内。安装在喷嘴接收组件之内的MFI同样变得更小了。需要将会在车辆之内减小的体积和空间中容纳更大的喷嘴的更小的MFI。已知的MFI组件包括主体，在所述主体中，下侧门包括单独和独特的部件，当试图从MFI组件移除喷嘴时，所述单独和独特的部件防止喷嘴勾挂到门上。这种特征提供要被形成的另一个部件，这增加了制造过程的时间和成本。公开的实施例概述本公开的某些实施例提供一种燃料喷嘴接收组件(如MFI组件)，所述燃料喷嘴接收组件可以包括基部、外壁以及密封构件，所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室，所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地与燃料喷嘴接合，所述燃料
喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。所述密封构件可以在所述喷嘴通道的整个圆周周围延伸。在至少一个实施例中，所述外壁可以包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘。所述保护性外缘被配置以，例如，在搬运和存储期间保护所述密封构件免遭损坏。所述燃料喷嘴接收组件还可以包括被固定到所述外壁的一部分的附加的密封构件。例如，所述外壁可以包括径向延伸的凸缘。所述附加的密封构件可以被固定在所述径向延伸的凸缘之上和周围。所述燃料喷嘴接收组件可以包括靠近所述喷嘴通道被设置的保护性支撑件。所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内，并且被配置以保护所述密封构件免遭损坏。在至少一个实施例中，所述保护性支撑件可以包括从所述外壁的内表面延伸的直立壁。在至少一个实施例中，所述保护性支撑件包括从所述基部的内表面延伸的凸起。所述燃料喷嘴接收组件还可以包括被枢转地固定到所述基部的喷嘴阻挡门。所述喷嘴阻挡门在关闭位置关闭所述喷嘴通道。在至少一个实施例中，所述喷嘴阻挡门没有防喷嘴勾挂特征。本公开的某些实施例提供一种禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件，所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件被配置以防止不合适的燃料分配装置将燃料分配到车辆燃料喷嘴接收组件的燃料装填管线中。所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件可以包括具有喷嘴进口阻挡门的盖子以及被固定到所述盖子的主体。所述主体可以包括基部、外壁以及密封构件，所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室，所述密封构件被固定到并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地与燃料喷嘴接合，所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。若干附图的简要描述图1示出根据本公开的实施例，燃料吸入系统的立体视图。图2示出根据本公开的实施例，被固定到燃料装填管的误加燃料抑制器(MFI)组件的立体前视图。图3示出根据本公开的实施例，被固定到燃料装填管的误加燃料抑制器(MFI)组件的通过图2的剖切线3-3的内部剖视图。图4示出根据本公开的实施例，喷嘴阻挡门的立体前视图。图5示出根据本公开的实施例，喷嘴阻挡门的立体后视图。图6示出根据本公开的实施例，MFI组件的主体的立体后视图。图7示出根据本公开的实施例，MFI组件的主体的横截面图，其中燃料喷嘴被设置在内部腔室之内。图8示出根据本公开的实施例，MFI组件的主体的横截面图，其中燃料喷嘴使喷嘴出口阻挡门枢转为打开的。在本公开的实施例被详细解释之前，要理解本公开的应用不被限制到在下面的说明书中陈述的或者在附图中示出的部件的结构布置的细节。本公开能够具有其他的实施例，并且能够以各种方式被实践或者被实行。同样，要理解本文中使用的措辞和术语是为了说明的目的，而不应被视为限制性的。“包括”和“由……构成”及其变体的使用意为涵盖其后列出的项目及其等同物，以及附加项目及其等同物。公开的实施例的详细描述本公开的实施例提供一种燃料喷嘴接收组件，例如禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件，或者MFI组件，它们可以包括被连接到主体的盖子。盖子可以包括喷嘴进口阻挡门，而主体可以包括喷嘴出口阻挡门。主体可以包括被固定在
从壁(如圆柱形壁)延伸的凸缘之上的圆周密封构件。密封构件可以被直接模制到凸缘上。密封构件被配置以提供主体与进口管和/或盖子中的一者或两者之间的密封接合。主体还可以包括基部，所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道。喷嘴出口阻挡门被配置以在处于关闭位置时关闭喷嘴通道。直立壁可以在后侧上围绕基部。密封构件可以被固定到基部的围绕喷嘴通道的内边缘部分。在至少一个实施例中，密封构件可以被直接模制到围绕喷嘴通道的基部上。直立壁在搬运和存储期间保护密封构件。此外，主体可以包括靠近喷嘴通道的支撑壁。在至少一个实施例中，支撑壁可以限定喷嘴通道的一部分并且包括抵靠着密封构件的结构。支撑壁在燃料喷嘴插入期本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷嘴接收组件，包括：基部，所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道；外壁，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室；以及密封构件，所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸，其中所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴，所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.19 US 61/918,2951.一种燃料喷嘴接收组件，包括：基部，所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道；外壁，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室；以及密封构件，所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸，其中所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴，所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。2.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述密封构件在所述喷嘴通道的整个圆周周围延伸。3.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述外壁包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘，其中所述保护性外缘被配置以在搬运和存储期间保护所述密封构件免遭损坏。4.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件，进一步包括被固定到所述外壁的一部分的附加的密封构件。5.如权利要求4所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述外壁包括径向延伸的凸缘，并且其中所述附加的密封构件被固定在所述径向延伸的凸缘之上和周围。6.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件，进一步包括靠近所述喷嘴通道被设置的保护性支撑件，其中所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内，并且其中所述保护性支撑件被配置以保护所述密封构件免遭损坏。7.如权利要求6所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述保护性支撑件包括从所述外壁的内表面延伸的直立壁。8.如权利要求6所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述保护性支撑件包括从所述基部的内表面延伸的凸起。9.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件，进一步包括被枢转地固定到所述基部的喷嘴阻挡门，其中在关闭位置所述喷嘴阻挡门关闭所述喷嘴通道。10.如权利要求9所述的燃料喷嘴接收组件，其中所述喷嘴阻挡门没有防喷嘴勾挂特征。11.一种禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件，所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件被配置以防止不合适的燃料分配装置将燃料分配到车辆燃料喷嘴接收组件的燃料装填管线中，其中所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件包括：盖子，所述盖子包括喷嘴进口阻挡门；以及主体，所述主体被固定到所述盖子，其中所述主体包括：基部，所述基部具有穿过所述基部形成的喷嘴通道；外壁，所述外壁被连接到所述基部，其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室；以及密封构件，所述密封构件被固定到所述喷嘴通道的至少一部分并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸，其中所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴，所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。12.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾利克斯·M·克斯坦，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US