【技术实现步骤摘要】
本专利技术技术是一种柴油机油箱成型拉伸方法。
技术介绍
目前，在柴油机油箱拉深过程中，一直采用菜油作为拉深的首选润滑剂。将菜油涂在坯料下面，在坯料和凹模之间形成一层很薄的油膜，只能在拉伸过程中起一定的润滑作用，但不能从根本消除拉伸过程中形成的拉痕，有时较深的拉痕导致油箱的报废。由于操作者是人工涂刷菜油，菜油的涂刷量在操作时很难控制，要求操作者有很高的操作技能。菜油涂少了，拉深痕会增多而且明显，或者由于有些部位涂油不到位，将会导致箱体撕裂，且对凹模造成极大的损伤，造成模具消耗较高。菜油涂多了，多余的菜油顺着模具流到设备上、地面上，使工作现场一处狼籍，油污满地；油箱拉深成形后，沾在箱体上的菜油很难清洗，且直接影响后道工序的质量。由于油污的存在，在油箱上、下体对接焊接时，会使焊缝不可靠而漏气，直接影响到焊缝的焊接质量。本专利技术改变传统油箱加工工艺，利用塑料薄膜代替菜油作为润滑剂，得到光洁的油箱表面，降低了模具的磨损和模具正常的维护工作量，改善了工作环境，便于上、下箱体的焊接，提高了劳动效率，节约加工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是改变传统油箱加工方法，利用塑料薄膜代替菜油作为润滑剂，得到光洁的油箱表面，降低了模具的磨损和模具正常的维护工作量，改善了工作环境，便于上、下箱体的焊接，提高了劳动效率，节约加工成本。本专利技术采用的技术方案是：改变传统油箱加工工艺，利用塑料薄膜(5)代替菜油作为润滑剂，它是由压力圏(1)、凹模(2)、凸模(3)、油箱坯料(4)、塑料薄膜(5)、顶板(6)组成。在加工油箱时，将厚度在0.01～0.015mm范围内的塑料薄膜(5)根...
【技术保护点】
一种油箱成型拉伸方法，主要是改变传统油箱加工方法，利用塑料薄膜(5)代替菜油作为润滑剂，它是由压力圈(1)、凹模(2)、凸模(3)、油箱坯料(4)、塑料薄膜(5)、顶板(6)组成。其特征在于利用塑料薄膜(5)代替菜油作为润滑剂，消除了因拉伸形成的拉痕，不仅得到光洁的油箱表面，同时降低了模具的磨损和模具正常的维护工作量，改善了工作环境，便于上、下箱体的焊接，提高了劳动效率，节约加工成本。
【技术特征摘要】
1.一种油箱成型拉伸方法，主要是改变传统油箱加工方法，利用塑料薄膜(5)代替菜油作为润滑剂，它是由压力圈(1)、凹模(2)、凸模(3)、油箱坯料(4)、塑料薄膜(5)、顶板(6)组成。其特征在于利...
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