本发明专利技术涉及一种送料夹紧双升降装置，其包括基座、支撑座、升降机构。升降机构包括箱体、支撑架、传送机构、楔形块、驱动器、螺纹杆。楔形块的楔形面上开设有缺口。螺纹杆的一端穿插在基座上且由驱动器驱动旋转，另一端穿过缺口后螺合在支撑座上。支撑座具有与楔形面相契合的倾斜面，楔形块契合在基座与支撑座之间。支撑座固定在箱体的顶面上由升降机构驱动升降。支撑架包括呈剪刀形活动安装的两个支腿。两个支腿的一端分别活动安装在箱体的底面上和安置在传送机构的传送带上并由固定在传送带上的限位块抵持。该传送带由传送机构的电机控制移动。支撑座通过圆柱杆定位在顶面上方，旋转卡扣的扳手调整支撑座与基座之间的间距。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工件生产过程中的一种支撑装置，尤其涉及一种送料夹紧双升降装置。
技术介绍
在工件的生产过程中，如活塞杆的生产过程中，首先需要将缸筒切割成所需要的尺寸，由于缸筒较长，重量重，所以不方便人工搬运，需要设置有送料装置。有的送料装置没有夹紧装置，缸筒输送中不稳固，存在安全隐患。有的即使设置夹紧装置，但是不可根据缸筒数量调节宽度。有的送料装置一次运料少，效率低。有的下料机在切割过程中需要用冷水浇灌切割部分以便冷却降温，但是冷却水会沿着切割部淋淌至缸筒的另一端，浪费和污染工作车间。由于切割端需要保证所有缸筒的端面在同一平面上，所以需要设置抵挡的装置。本公司为此研发设计了一款送料装置，并申请了专利：于2015年09月23日公告的公告号为CN204658066U的《一种用于钢管下料机的送料装置》。然而在生产过程的使用中，此款产品还是存在诸多缺陷，当缸筒直径发生改变时，送料装置没办法随之调节，从而得另外设计一款结构相同高度不同的送料装置。为此，公司研发部特地在今年2016年4月26日的世界知识产权日(The World Intellectual Property Day)召开科技创新动员大会，经过大家的激烈讨论给出了诸多意见与办法。经过为期半个月的研发与创新，大家提供了几十种不错的技术方案，并交于专利代理机构进行专利布局与专利申请。整个事件给予公司极大的研发动力，注入了新的研发精神，公司整个研发队伍受到极大的鼓舞。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种送料夹紧双升降装置，其解决不同直径缸筒的平稳送料问题。本专利技术采用以下的技术方案实现，一种送料夹紧双升降装置，其包括基座、支撑座、升降机构；该升降机构包括箱体、支撑架、传送机构、楔形块、驱动器、螺纹杆；楔形块具有楔形面，楔形面上开设有供螺纹杆通过的缺口；螺纹杆的一端穿插在基座上且由驱动器驱动旋转，螺纹杆的另一端穿过缺口后螺合在支撑座上；支撑座具有与楔形面相契合的倾斜面，楔形块契合在基座与支撑座之间；箱体固定在基座上，箱体具有能升降的顶面，支撑座固定在顶面上；支撑架与传送机构均设置在箱体内，支撑架包括呈剪刀形活动安装的支腿一与支腿二，该支腿一的一端活动安装在顶面上，该支腿一的另一端活动安装在箱体的底面上，该支腿二的一端活动安装在顶面上，该支腿二的另一端安置在传送机构的传送带上并由固定在该传送带上的限位块抵持而限位在该传送带上；该传送带由传送机构的电机控制移动；顶面上固定有至少一个定位桩，双升降式送料夹紧装置还包括与至少一个定位桩相对应的至少一个圆柱杆、与至少一个圆柱杆相对应的至少一个卡扣；定位桩开设有收容孔，圆柱杆的一端插设在相应的定位桩的收容孔内，圆柱杆的另一端固定在支撑座的底部；卡扣包括套设在相应圆柱杆上的套环、转动固定在套环上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部、固定在椭圆锁定部上的扳手；扳手能通过转动椭圆锁定部使椭圆锁定部与圆柱杆夹紧以使整个卡扣定位在圆柱杆上。作为上述方案的进一步改进，基座上设置有托架，箱体安装在托架上。作为上述方案的进一步改进，箱体具有操作面板，操作面板上设置有控制该电机运行的三向开关。作为上述方案的进一步改进，顶面设置有两个安装部一，底面设置有一个安装部二；支腿一与支腿二分别通过两个安装部一活动安装在顶面上，且支腿一还通过安装部二活动安装在底面上。作为上述方案的进一步改进，基座的底部设置有若干滑轮。作为上述方案的进一步改进，定位桩的数量为多个，多个定位桩呈一字型排布。作为上述方案的进一步改进，支撑座设置有凸出部，凸出部开设有与螺纹杆螺合的螺孔。本专利技术在使用时，先抽出楔形块，然后再开启驱动器驱动螺纹杆旋转，从而使螺合在螺纹杆上的支撑座上升或下降，实现调整支撑座与基座之间间距的目的。当支撑座停留在适合的位置，就重新插入楔形块，卡位住支撑座。当然楔形块在理论上可以不设置，然而在实际应用过程中，楔形块非常有必要，可以减少螺纹杆的损耗，提高整个装置的寿命。本专利技术斜插式送料支撑装置的结构设计，能通过调整支撑座与基座之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本专利技术操作简单，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。本专利技术在使用时，还可启动三向开关，三向开关的其中一个方向是控制电机的正转，另一个方向是控制电机的反转，第三个方向是电机复位断开电源。三向开关只需要市面上常用的类型即可，中间是复位，两头分别是正转与反转。电机正转或反转时，能使呈剪刀形活动安装的支腿一与支腿二能相对活动，因为限位块固定在传送机构的传送带上，因此，限位块能使支腿二移动，从而改变呈剪刀形活动安装的支腿一与支腿二的相对状态，使得固定在支腿一与支腿二的顶面升降，最终顶面带动支撑座升降，实现调整支撑座与基座之间间距的目的。支撑座升降至需要的位置时，可通过三向开关复位固定死支腿一与支腿二的相对状态。本专利技术的结构设计，能通过调整支撑座与基座之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本专利技术操作简单，整个过程只需要操作三向开关即可，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。另外，本专利技术的结构设计，不仅结构简单，而且圆柱杆、支撑座、基座三者之间的设计非常实用，具体表现在：在调整支撑座与基座之间的间距时，只
需转动扳手，而支撑座与基座中的任何一者都无需跟随圆柱杆转动。这样支撑座与基座之间间距的自由调节度非常高，即便支撑座上支撑有待定位工件(如缸筒)也可以快速调节支撑座与基座之间的间距。另外这样的设计结构，使得整个装置拆卸方便，易于清理与维修。因此，本专利技术能通过调整支撑座与基座之间的间距，解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时，本专利技术操作简单，工人无需培训即可上岗，易于在生产加工过程中的推广与应用。附图说明图1为本专利技术实施例提供的送料夹紧双升降装置的结构示意图。图2为图1中区域I的局部放大示意图。图3为图1中送料夹紧双升降装置的箱体的内部结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请一并参阅图1、图2及图3，其中，图2为图1中区域I的局部放大示意图。本专利技术的送料夹紧双升降装置包括基座14、支撑座12、升降机构、至少一个圆柱杆11(本实施例中，圆柱杆11以两个为例举例说明)、与至少一个圆柱杆11相对应的至少一个卡扣。升降机构安装在基座14上，升降机构用于驱动支撑座12升降。该升降机构包括箱体18、支撑架187、传送机构186、楔形块51、驱动器、螺纹杆53。楔形块51具有楔形面52，楔形面52上开设有供螺纹杆53通过的缺口54。螺纹杆53的一端穿插在基座14上且由驱动器驱动旋转，螺纹杆53的另一端穿过缺口54后螺合在支撑座12上。支撑座12具有与楔形面52相契合的倾斜面，楔形块51契合在基座14与支撑座12之间。支撑座12可设置有
凸出部55，凸出部55开设有与螺纹杆53螺合的螺孔。基座14上可设置有至少一个定位桩16，支撑座12通过定位桩16固定在基座14上。支撑座12上用于支撑若干待定位工件1(如缸筒)。当定位桩16的数量为多个，多个定位桩16优选呈一字型排布。支撑座12底部固定有插设在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种送料夹紧双升降装置，其包括基座(14)、支撑座(12)；其特征在于：该送料夹紧双升降装置还包括升降机构；该升降机构包括箱体(18)、支撑架(187)、传送机构(186)、楔形块(51)、驱动器、螺纹杆(53)；楔形块(51)具有楔形面(52)，楔形面(52)上开设有供螺纹杆(53)通过的缺口(54)；螺纹杆(53)的一端穿插在基座(14)上且由驱动器驱动旋转，螺纹杆(53)的另一端穿过缺口(54)后螺合在支撑座(12)上；支撑座(12)具有与楔形面(52)相契合的倾斜面，楔形块(51)契合在基座(14)与支撑座(12)之间；箱体(18)固定在基座(14)上，箱体(18)具有能升降的顶面(184)，支撑座(12)固定在顶面(184)上；支撑架(187)与传送机构(186)均设置在箱体(18)内，支撑架(187)包括呈剪刀形活动安装的支腿一与支腿二，该支腿一的一端活动安装在顶面(184)上，该支腿一的另一端活动安装在箱体(18)的底面(185)上，该支腿二的一端活动安装在顶面(184)上，该支腿二的另一端安置在传送机构(186)的传送带上并由固定在该传送带上的限位块(2)抵持而限位在该传送带上；该传送带由传送机构(186)的电机控制移动；顶面(184)上固定有至少一个定位桩(16)，该双升降式送料支撑装置还包括与至少一个定位桩(16)相对应的至少一个圆柱杆(11)、与至少一个圆柱杆(11)相对应的至少一个卡扣；定位桩(16)开设有收容孔，圆柱杆(11)的一端插设在相应的定位桩(16)的收容孔内，圆柱杆(11)的另一端固定在支撑座(12)的底部；卡扣包括套设在相应圆柱杆(11)上的套环(131)、转动固定在套环(131)上的锁扣，锁扣包括椭圆锁定部(13)、固定在椭圆锁定部(13)上的扳手(132)；扳手(132)能通过转动椭圆锁定部(13)使椭圆锁定部(13)与圆柱杆(11)夹紧以使整个卡扣定位在圆柱杆(11)上。...
【技术特征摘要】
1.一种送料夹紧双升降装置，其包括基座(14)、支撑座(12)；其特征在于：该送料夹紧双升降装置还包括升降机构；该升降机构包括箱体(18)、支撑架(187)、传送机构(186)、楔形块(51)、驱动器、螺纹杆(53)；楔形块(51)具有楔形面(52)，楔形面(52)上开设有供螺纹杆(53)通过的缺口(54)；螺纹杆(53)的一端穿插在基座(14)上且由驱动器驱动旋转，螺纹杆(53)的另一端穿过缺口(54)后螺合在支撑座(12)上；支撑座(12)具有与楔形面(52)相契合的倾斜面，楔形块(51)契合在基座(14)与支撑座(12)之间；箱体(18)固定在基座(14)上，箱体(18)具有能升降的顶面(184)，支撑座(12)固定在顶面(184)上；支撑架(187)与传送机构(186)均设置在箱体(18)内，支撑架(187)包括呈剪刀形活动安装的支腿一与支腿二，该支腿一的一端活动安装在顶面(184)上，该支腿一的另一端活动安装在箱体(18)的底面(185)上，该支腿二的一端活动安装在顶面(184)上，该支腿二的另一端安置在传送机构(186)的传送带上并由固定在该传送带上的限位块(2)抵持而限位在该传送带上；该传送带由传送机构(186)的电机控制移动；顶面(184)上固定有至少一个定位桩(16)，该双升降式送料支撑装置还包括与至少一个定位桩(16)相对应的至少一个圆柱杆(11)、与至少一个圆柱杆(11)相对应的至少一个卡扣；定位桩(16)开设有收容孔，圆柱杆(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴琪，李乾龙，
申请(专利权)人：安庆市天润工程机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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