连接器的嵌合结构制造技术

技术编号:13675064 阅读:64 留言:0更新日期:2016-09-08 00:37
一种将一对壳体互相嵌合的连接器的嵌合结构,该嵌合结构设置有在一个壳体的外周表面的至少一部分上的第一阶梯部和第二阶梯部,以及在另一壳体的内周表面的至少一部分上的第三阶梯部和第四阶梯部。第一阶梯部在轴向上延伸。第二阶梯部比第一阶梯部更高地突出,并且定位在第一阶梯部的后侧,并且在轴向上延伸。第三阶梯部与第一阶梯部接触,并且在轴向上延伸。第四阶梯部与第二阶梯部接触,并且在轴向上延伸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连接器的嵌合结构
技术介绍
在相关技术中,连接电线的防水连接器安装在汽车等中。例如,已知一种连接器,其包括:阴连接器,其具有筒状内壳,能够容纳阴端子的腔体形成在筒状内壳中,并且该阴连接器具有围绕内壳的筒状外壳;以及阳连接器,其具有筒状阳壳体,能够容纳阳端子的腔体形成在该阳壳体中,连接器通过将两个连接器嵌合在一起而形成。该类型的连接器具有安装在阴连接器的内壳体的外周表面上的环状树脂密封垫。当两个连接器互相嵌合时,阳壳体插入到阴连接器的内壳体与外壳体之间的间隙内,并且密封垫分别与内壳体的外周表面以及阳壳体的内周表面进行紧密接触。以该方式,防止水渗透到腔体之间的间隙内。顺便地,该类型的连接器包括用于维持阴阳连接器的嵌合状态的锁定机构。例如,形成在阳壳体中的弹性部件弹性地插入并且锁定在形成于阴连接器的外壳体中的锁定孔内,并且从而两个壳体互相锁定。然而,当阳壳体插入到未牢固嵌合的阴壳体内时,存在阳壳体将被锁定在从正常位置偏移的状态的担心,结果,密封垫的一部分将被紧紧地按压和挤压,并且从而不能够确保可密封性。相比之下,作为不使用密封垫的防水结构,例如,已知一种结构,其中,具有弹性的树脂密封板设置在阴壳体的深内部表面上,阳壳体的筒状末端在整个周部上抵靠阴壳体的环状密封板,并且从而当两个
连接器互相嵌合时防止水渗透(例如,参见专利文献1)。现有技术文献专利文献[专利文献1]JP-A-2013-229168
技术实现思路
技术问题然而,由于专利文献1中的密封板由树脂制成,所以存在一种担忧:在倾斜的状态下,当两个壳体互相嵌合并且在未牢固嵌合的状态下阳壳体抵靠密封板时,密封板可能塑性变形,并且可密封性将劣化。另外,当从阳壳体引出的电线(例如,高压电缆)弯曲时,阳壳体接收弯曲的载荷,并且在阳壳体未牢固嵌合地安装的情况下地倾斜。当阳壳体以该方式倾斜时,存在将在阳壳体与密封板之间形成间隙的担心,这导致可密封性的劣化。即使在使用橡胶密封垫的情况下也能够产生这些问题。鉴于这些问题作出本专利技术,并且本专利技术的目的是抑制壳体的不牢固嵌合,使得抑制连接器的可密封性的劣化。问题解决方案根据一个以上的实施例,一种将一对壳体互相嵌合的连接器的嵌合结构,该连接器的嵌合结构设置有:第一阶梯部和第二阶梯部,该第一阶梯部和第二阶梯部在一个壳体的外周表面的至少一部分上;以及第三阶梯部和第四阶梯部,该第三阶梯部和第四阶梯部在另一壳体的内周表面的至少一部分上。第一阶梯部在轴向上延伸。第二阶梯部比第一阶梯部更高地突出,并且定位在第一阶梯部的后侧,并且在轴向上延伸。第三阶梯部与第一阶梯部接触,并且在轴向上延伸。第四阶梯部与第二阶梯部接触,并且在轴向上延伸。在连接器的嵌合结构中,当一个壳体的第一阶梯部与另一壳体的第三阶梯部进行接触时,插入到另一壳体中的一个壳体在轴向上互相分开的位置处由另一壳体支撑,并且一个壳体的第二阶梯部与另一壳体的第四阶梯部进行接触。以该方式,由于用于一个壳体的保持力增加,并且能够抑制壳体之间的不牢固嵌合,所以能够抑制连接器的可密封性的劣化。另外,当分别在围绕两个壳体的轴的多个位置处(例如,90度间隔)形成这样的嵌合结构时,能够确保相对于另一方向的外力的相同的保持力。因此,能够进一步可靠地抑制连接器的可密封性的劣化。根据一个以上的实施例,连接器嵌合结构还设置有:肋,该肋从所述一个壳体的外周表面突出,并且在所述轴向上延伸;以及槽,该槽用于在所述另一壳体的内周表面中引导所述肋。第一阶梯部和第二阶梯部形成在肋上,并且第三阶梯部和第四阶梯部形成在槽上。在连接器的嵌合结构中,通过槽引导肋,并且从而能够限制一对壳体在围绕其轴的转动方向上相对的移动。因此,当从一个壳体伸出的电线弯曲时,引导槽接受电线的弯曲载荷,该弯曲载荷施加到一个壳体,并且能够限制一个壳体的转动。因此,能够维持连接器的可密封性。根据一个以上的实施例,一对壳体包括腔体的开口端的周缘上的环状树脂部件,端子容纳在所述腔体中。一个壳体的环状树脂部件和另一壳体的环状树脂部件互相嵌合。任一所述环状部件形成为如下构造,当一对所述壳体互相嵌合时,末端部抵压另一环状部件的内周表面或外周表面。在连接器的嵌合结构中,即使在环状树脂部件进行互相紧密接触以实现密封的密封结构中,也抑制了壳体之间的不牢固嵌合,并且从
而能够维持环状部件之间的适当的紧密接触状态。因此,能够维持连接器的可密封性。此外,根据本专利技术,即使在使用橡胶密封垫的密封结构中,类似地,也能够维持连接器的可密封性。专利技术有益效果根据一个以上的实施例,能够抑制壳体的不牢固嵌合,并且抑制连接器的可密封性的劣化。附图说明图1是本专利技术所应用到的连接器的分解透视图。图2是当从阴连接器的后表面侧的后方观看时图1中的连接器的视图。图3是阳连接器的外形的透视图。图4是构成阳连接器的阳壳体的前视图。图5是阴连接器的外形的透视图。图6是沿着图2中的箭头A-A的截面图。图7是图6中的盒体内侧的局部放大图。图8是当从下方观看时图5中的阴连接器的外形的透视图。图9是当从内侧观看时图3中的阳连接器的上半部分的透视截面图。图10是当从内侧观看时图3中的阳连接器的下半部分的透视截面图。图11A和图11B是示出阳连接器和阴连接器的嵌合状态的视图。图11A是沿着图2中的箭头B-B的截面图,并且图11B是图11A中的盒体内侧的局部放大图。图12A和图12B是示出阳连接器和阴连接器的嵌合状态的视图。图12A是沿着图2中的箭头C-C的截面图,并且图12B是图12A中的盒体内侧的局部放大图。图13是在阳连接器与阴连接器嵌合之前进行的操作的视图。参考标记列表11 连接器12 阳连接器13 阴连接器14 阳壳体15 阴壳体16 阳端子17 阴端子20 阳端子容纳室24 引导槽29 开口端31 阳侧环状部件40 阴端子容纳室44 开口端46 阴侧环状部件47 肋48 阶梯部58 顶表面部59 侧表面部60 后顶表面部61 后侧表面部62 凸起66 后下表面部67 后侧表面部68 凸起具体实施方式下文中,将参考图1至图13描述应用了本专利技术的连接器的嵌合结构的一个实施例。在本实施例中,描述了安装在汽车等中的连接器的防水类型的实例;然而,本专利技术的连接器可以为其他目的而应用于连
接器。本实施例的连接器11构造成包括阳连接器12和阴连接器13,如图1和图2所示,其中,阳连接器12的阳壳体14和阴连接器13的阴壳体15互相嵌合,并且容纳在阳壳体14中的阳端子16与容纳在阴壳体15中的阴端子17电连接。电线18与阳端子16相连接,并且电线19与阴端子17相连接。阴壳体15嵌合到阳壳体14的内部并且锁定到阳壳体14的内部。在本实施例中,描述了其中两个端子容纳在各个连接器中的实例;然而,容纳的端子的数量不限于两个。此外,在以下描述中,图1中的X方向表示前后方向,Y方向表示宽度方向,Z方向表示高度方向,两个连接器的嵌合方向分别定义为前侧,并且图1中的上侧定义为上方。如图1和图3所示,阳连接器12具有:由绝缘合成树脂形成的阳壳体14以具有筒状;以及从后方容纳在阳壳体14中的阳端子16。如图6所示,阳壳体14以一体的方式形成为包括:筒状基部21,容纳阳端子16的阳端子容纳室(腔本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种将一对壳体互相嵌合的连接器的嵌合结构,所述连接器的嵌合结构包括:第一阶梯部和第二阶梯部,该第一阶梯部和该第二阶梯部在一个壳体的外周表面的至少一部分上;以及第三阶梯部和第四阶梯部,该第三阶梯部和该第四阶梯部在另一壳体的内周表面的至少一部分上,其中,所述第一阶梯部在轴向上延伸,其中,所述第二阶梯部比所述第一阶梯部更高地突出,并且定位在所述第一阶梯部的后侧,并且在所述轴向上延伸,其中,所述第三阶梯部与所述第一阶梯部接触,并且在所述轴向上延伸,并且其中,所述第四阶梯部与所述第二阶梯部接触,并且在所述轴向上延伸。

【技术特征摘要】
2015.02.25 JP 2015-0348641.一种将一对壳体互相嵌合的连接器的嵌合结构,所述连接器的嵌合结构包括:第一阶梯部和第二阶梯部,该第一阶梯部和该第二阶梯部在一个壳体的外周表面的至少一部分上;以及第三阶梯部和第四阶梯部,该第三阶梯部和该第四阶梯部在另一壳体的内周表面的至少一部分上,其中,所述第一阶梯部在轴向上延伸,其中,所述第二阶梯部比所述第一阶梯部更高地突出,并且定位在所述第一阶梯部的后侧,并且在所述轴向上延伸,其中,所述第三阶梯部与所述第一阶梯部接触,并且在所述轴向上延伸,并且其中,所述第四阶梯部与所述第二阶梯部接触,并且在所述轴向上延伸。2.根据权利要求1所述的连接器的嵌合结构,还包括:肋,该肋从所述一个壳体的外周表面突出,并且在所述轴向上延伸;以及槽,该槽用于引导在...

【专利技术属性】
技术研发人员:滨田启二宫川知之落合和之
申请(专利权)人:矢崎总业株式会社本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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