对象选通的控制方法技术

本发明专利技术公开一种对象选通控制方法。属于车灯信号电路和控制的技术领域。该方法由控制端选定对象数目，逐个设定电压并传输到执行端，用电压鉴别与相应预设电压比较，相符被选通实现控制，使该自动驾驶控制系统的会车远近光灯自动控制装置、超车尾随远近光灯转向灯自动控制装置、前车转向告知后车信号自动控制装置、相遇信号控制显示装置，替代交通安全法规定机动车会车、超车和尾随时远近光灯转向灯全部手动操作，实现自动控制和前后临近车辆行驶状态信息显示。相遇时使司机两手只顾紧握方向盘无需其他操作，减轻劳动强度、克服精神紧张度、避免误判误动、有利新手上路；提高通行率，杜绝机动车相遇时易发生事故的弊端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及对象信号处理的控制方法和用于机动车车灯信号电路及装置。具体涉及一种对象选通的控制方法。
技术介绍
目前，虽然全自动驾驶的汽车己经在国内外开始试验和小规模生产，在今后相当长的时间内(20-30年)仍然存在与非自动驾驶机动车并存的局面。现有技术中，关于机动车自动驾驶辅助装置和方法的实用技术用得不多，例如：中国专利201020636065.2公开的“一种具有灯示语言的汽车智能车灯控制装置”，为驾驶员行车驾驶提供了有益的补充，在一定程度上能起锦上添花的作用。机动车同步启动会车专利20051002202，先接收到对侧远光灯的强光信号，在本车变近光灯的同时启动高频无线发射信号，对侧接收到这一信号，同步切换对侧为近光灯。是利用两种媒质达到双方会车同步变近光灯，电路复杂，容易受外部干扰；二则，由于采用定时复位，会车交汇后不能实时开启远光灯，达不到真正自动的目的。另外还有利用不同脉冲序列对不同对象进行选通控制的，如电视机参数调整与选台的红外遥控，这种方法的发射端有复杂的编码电路，接收端有复杂的解码电路，电路复杂。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的不足，本专利技术提供一种对象选通的控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对象选通的控制方法，所述控制方法用于通信，包括有线或无线的控制端处理和/或执行端处理过程，其特征在于，所述控制方法包括步骤：在控制端选定电压参数；根据控制对象的数量，对选定的电压参数值进行分配；确定电压设定值和电压预设值；将电压设定值传输到执行端，和电压预设值进行比较鉴别选通；执行被选通的对象。

【技术特征摘要】
1.一种对象选通的控制方法，所述控制方法用于通信，包括有线或无线的控制端处理和/或执行端处理过程，其特征在于，所述控制方法包括步骤：在控制端选定电压参数；根据控制对象的数量，对选定的电压参数值进行分配；确定电压设定值和电压预设值；将电压设定值传输到执行端，和电压预设值进行比较鉴别选通；执行被选通的对象。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述确定电压设定值的步骤具体为：在控制端用一个电压设定电路逐一为每一个控制对象给定相应的电压设定值。3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述确定电压预设值的步骤具体为：在执行端设有用于鉴别对应对象的电压鉴别电路，在其比较端对每一个选通对象分别设置与该对象的电压设定值对应的电压预设值。4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：将所述电压设定值传输到执行端，和电压预设值进行比较鉴别选通的步骤具体为：将电压设定值信号逐一传输到...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈觉明，
申请(专利权)人：陈觉明，
类型：发明
国别省市：浙江;33