远程信息处理终端、数据中心及控制方法和数据服务系统技术方案

本发明专利技术提供数据中心，包括：调制解调器单元，其与远程信息处理终端通信；以及控制器，其i)控制所述调制解调器单元，使得服务搜索指令发送到所述远程信息处理终端以搜索由车辆提供的服务，ii)控制所述调制解调器单元，使得关于所述服务是否要被提供的信息从所述远程信息处理终端接收，iii)当所述服务要被提供时，请求所述远程信息处理终端注册所述服务，以及iv)当所述请求被接受时，从所述远程信息处理终端接收所述服务。

【技术实现步骤摘要】

本公开一般涉及远程信息处理终端、控制远程信息处理终端的方法、数据中心、控制数据中心的方法，以及数据服务系统，并且更具体地，涉及提供数据收集服务的远程信息处理终端、控制远程信息处理终端的方法、数据中心、控制数据中心的方法以及数据服务系统。
技术介绍
随着电子控制技术的快速发展，已经由在车辆中的机械方案操作的各种装置已经为了驾驶员方便、驾驶安全等由电子方案驱动。此外，车辆系统已经逐渐发展并变得更成熟。具体地，远程信息处理技术已经快速发展。远程信息处理是远程通信和信息学的复合词，并且指的是被构造成用于通过经安装在车辆内的通信终端分析出现在车辆中的各种现象并且收集驾驶所必需的各种信息，实现更方便且安全驾驶的系统。一般来讲，远程信息处理系统包括无线数据服务，其中信息被提供的同时车辆行驶，并且其使用户能够与结合于运输设备，诸如车辆、飞机、轮船等内的计算机交换信息。典型的远程信息处理系统可以使用无线通信技术、全球定位系统(GPS)和互联网利用用于改变字符信号和音频信号的技术。GPS和具有移动通信功能的远程信息处理终端需要被安装在车辆内以便执行远程信息处理服务。远程信息处理服务通过将移动通信技术和位置追踪技术应用到车辆，为驾驶员提供关于车辆事故、盗窃检测、行驶路线引导、交通、生活、游戏等的信息。近来，通过连接到远程信息处理服务已经引入服务以收集车辆的各种信息。除全球技术公司之外的许多公司已经构建可以收集各种类型的数据的数据中心。信息收集服务通过经大数据环境的构建诊断故障并分析驾驶员的驾驶习惯以检测隐藏的客户要求，帮助产品改进和
新产品研发。然而，虽然，此类常规服务可以有效地收集初始预定的信息，但是当另外的车辆数据需要被收集时，常规信息收集服务带来了改变或更新安装在车辆内的部件的软件的不便。
技术实现思路
本公开经构思以解决上述问题，并且本公开的目的是提供用于通过将以太网通信应用到在车辆中的电子控制单元(ECU：electronic control unit)并且将服务发现过程应用到远程信息处理系统来收集可变数据并提高动态扩展的远程信息处理系统。此外，本公开的另一个目的是当另外的服务被请求时正在提供另一个服务时，在不改变安装在车辆内的部件的软件的情况下，提供用于提供服务的远程信息处理终端、数据中心、控制远程信息处理终端的方法、控制数据中心的方法以及数据服务系统。本公开要解决的技术问题不限于上述技术问题，并且从以下的说明中，本领域的技术人员清楚地理解未在本文提及的其他技术问题。为了实现这些目的和其他优点，并根据本专利技术的目标，如本文实施和广泛说明的，数据中心包括：调制解调器单元，其与远程信息处理终端通信，以及控制器，其i)控制调制解调器单元，使得服务搜索指令发送到远程信息处理终端以搜索由车辆提供的服务，ii)控制调制解调器单元，使得关于服务是否被提供的信息从远程信息处理终端接收，iii)当服务要被提供时，请求远程信息处理终端注册服务，以及iv)当请求被接受时，从远程信息处理终端接收服务。此外，根据本公开的实施例，控制用于与远程信息处理终端通信的数据中心的方法包括：将用于搜索由车辆提供的服务的搜索指令发送到远程信息处理终端；从远程信息处理终端接收关于服务是否被提供的信息；当服务要被提供时，请求远程信息处理终端注册服务，以及当请求被接受时，从远程信息处理终端接收服务。此外，根据本公开的实施例，控制远程信息处理终端的方法包括：从数据中心接收服务搜索指令以搜索由车辆提供的服务；查询安装在车辆内的至少一个ECU以确定服务是否要被提供；以及当从至少一个
ECU接收到指示服务要被提供的响应时，将该响应发送到数据中心。此外，根据本公开的实施例，远程信息处理终端包括：调制解调器单元，其用于与数据中心通信；以及控制器，其用于i)通过调制解调器单元接收服务搜索指令，使得由车辆提供的服务被搜索，ii)查询安装在车辆内的至少一个ECU以确定服务是否要被提供；以及iii)当从至少一个ECU中的一个接收到指示服务要被提供的响应时，将该响应发送到数据中心。此外，根据本公开的实施例，数据服务系统包括：远程信息处理终端；安装在车辆内的与远程信息处理终端通信的至少一个ECU；以及数据中心，其将用于搜索由车辆提供的服务的服务搜索指令发送到远程信息处理终端。远程信息处理终端查询至少一个ECU以确定服务是否要被提供，并且当从至少一个ECU接收到指示服务要被提供的响应时，将该响应发送到数据中心，并且当指示服务要被提供的响应被接收时，数据中心经由远程信息处理终端请求能够提供服务的ECU注册服务，并且当请求被能够提供服务的ECU接受时，经由远程信息处理终端从能够提供服务的ECU接收服务。附图说明被包括并提供对本公开的进一步理解并且并入并构成本申请一部分的附图说明了本公开的实施例，并且连同详细描述用于解释本公开的原理。在附图中：图1是示出根据本公开的实施例的远程信息处理终端和数据中心的框图；以及图2是示出根据本公开的实施例的数据服务系统的服务发现操作的顺序图。具体实施方式在下文中，将参照附图详细描述在本申请书中公开的实施例。相同或相似的附图标记将用于指代相同或相似的部件，并且将省略它们的重复描述。应注意，在以下描述中使用的部件的后缀，诸如“模块”
和“单元”只是考虑便于书写说明书使用，或互相交换使用，并不具有特定的重要性或作用。此外，如果当在说明书中公开的示例性实施例描述时相关联的现有技术的详细描述可能混淆在说明书中公开的示例性实施例的主题，那么可以省略详细描述。此外，附图只是帮助理解在说明书中公开的实施例，并不限制说明书的技术范围。另外，应当理解，本公开涵盖落入本公开的实质和范围内的所有修改、等价物或替代物。虽然包括序数，诸如第一、第二等的术语可以用于描述各种部件，但是该部件不由术语限制。术语只用于将一个部件与另一个区别。当部件作为“连接”到或“接入”另一个部件提及时，这可以意指直接连接到或接入其他部件，但是应当理解，另一个部件可以在它们之间存在。另一方面，当部件作为“直接连接”到或“直接接入”另一个部件提及时，应当理解，没有其它部件在它们之间存在。除非上下文明确指出，否则单数形式旨在也包括复数形式。还将理解，术语诸如“包括”或“具有”等旨在指示在说明书中公开的特征、数字、操作、动作、部件、零件，或它们的组合的存在，并不旨在排除一个或多个其他特征、数字、操作、动作、部件、零件，或它们的组合的可以存在或可以添加的可能性。应当理解，如本文使用的，术语“车辆”或“车辆的”或其他类似的术语通常包括机动车辆，诸如包括运动型多功能车辆(SUV)、公共汽车、货车、各种商用车辆的客运汽车，包括各种小船和轮船的船只，飞机等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧插电式混合动力电动车辆、插电式混合动力车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，采自除石油之外的资源的燃料)。如本文所提到的，混合动力车辆是具有两种或多种动力源的车辆，例如汽油驱动和电驱动的车辆。另外，应当理解，以下方法或它们的方面中的一个或多个可以由至少一个控制器实行。术语“控制器”可以指包括存储器和处理器的硬件装置。存储器被构造成用于存储程序指令，并且处理器具体地被编程实行程序指令以执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数据中心，其包括：调制解调器单元，其与远程信息处理终端通信；以及控制器，其i)控制所述调制解调器单元，使得服务搜索指令发送到所述远程信息处理终端以搜索由车辆提供的服务，ii)控制所述调制解调器单元，使得关于所述服务是否要被提供的信息从所述远程信息处理终端接收，iii)当所述服务要被提供时，请求所述远程信息处理终端注册所述服务，以及iv)当所述请求被接受时，从所述远程信息处理终端接收所述服务。

【技术特征摘要】
2015.02.24 KR 10-2015-00256501.一种数据中心，其包括：调制解调器单元，其与远程信息处理终端通信；以及控制器，其i)控制所述调制解调器单元，使得服务搜索指令发送到所述远程信息处理终端以搜索由车辆提供的服务，ii)控制所述调制解调器单元，使得关于所述服务是否要被提供的信息从所述远程信息处理终端接收，iii)当所述服务要被提供时，请求所述远程信息处理终端注册所述服务，以及iv)当所述请求被接受时，从所述远程信息处理终端接收所述服务。2.根据权利要求1所述的数据中心，其中所述服务是数据供应服务。3.根据权利要求2所述的数据中心，其中所述数据供应服务是用于提供由安装在所述车辆内的至少一个电子控制单元(ECU)要提供的新数据或改变的数据的服务。4.根据权利要求1所述的数据中心，其中车辆故障信息、驱动信息、调制解调器信息和ECU信号信息中的至少一个从所述远程信息处理终端收集。5.根据权利要求1所述的数据中心，其中与所述远程信息处理终端的通信通过移动通信网络执行。6.根据权利要求1所述的数据中心，其中提供所述服务的准许从所述远程信息处理终端接收。7.一种用于控制用于与远程信息处理终端通信的数据中心的方法，所述方法包括以下步骤：将用于搜索由车辆提供的服务的服务搜索指令发送到所述远程信息处理终端；从所述远程信息处理终端接收关于所述服务是否要被提供的信息；当所述服务要被提供时，请求所述远程信息处理终端注册所述服务，以及当所述请求被接受时，从所述远程信息处理终端接收所述服务。8.根据权利要求7所述的方法，其还包括以下步骤：从所述远程信息处理终端收集车辆故障信息、驱动信息、调制解调器信息和ECU信号信息中的至少一个。9.根据权利要求7所述的方法，其中所述服务是数据供应服务。10.根据权利要求9所述的方法，其中所述数据供应服务是用于提供由安装在所述车辆内的至少一个电子控制单元(ECU)要提供改变的数据或新数据的服务。11.根据权利要求7所述的方法，其还包括以下步骤：从所述远程信息处理终端接收提供所述服务的准许。12.一种用于控制远程信息处理终端的方法，所述方法包括以下步骤：从数据中心接收服务搜索指令以搜索由车辆提供的服务；查询安装在所述车辆内的至少一个ECU以确定所述服务是否要被提供；以及当从所述至少一个ECU接收到指示所述服...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴诚真，金承洙，金祐燮，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR