一种车载收音机抗干扰实现方法技术

本发明专利技术公开了一种车载收音机抗干扰实现方法，所述方法包括：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”，并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征。本发明专利技术在收音机自动收到频点信号后，将频点信号的频率与数据表中的信息进行匹配，判断频点信号是否为预存的电台信号，如果不是，将其标记为干扰信号，不作调谐，相比于现有技术，能有效地排除干扰信号，防止将干扰信号误记为有效电台，提高收音机的收听效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种抗干扰方法，具体是一种车载收音机抗干扰实现方法。
技术介绍
目前，收音机已经广泛应用在人们的生活中，尤其是随着移动互联网的发展，现在的收音机大多都是在汽车内使用，通常的收音机都具有自动搜台的功能。例如基于LC型振荡回路的收音机，调谐大多是用可变电容进行，而数字调谐收音机流行的方法是频率合成法。自动搜台，从频率的低端开始，当收音机搜索到一个电台后，会准确地进行调谐并记下频率的数据然后继续向频率高端搜索电台(例如可以是按键控制或自动向频率高端搜索)。专利技术人在研究中发现，收音机在自动搜台的使用过程中，经常会遇到较强的干扰信号，尤其是车载收音机，在行驶过程中，会遇到各种地形以及环境，此时收音机会把干扰信号错误记录为有效的电台，不利于用户有效地收听，降低了收听效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载收音机抗干扰实现方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载收音机抗干扰实现方法，所述方法包括：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号；根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述数据表记录有电台信号与频率的对应关系；若是，则收音机进行调谐；若否，则将所述频点信号标记为干扰信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；根据系统调频所使用的整个频带和每个频点的带宽，划分成若干个相对窄的子频带；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”，并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征。作为本专利技术进一步的方案：所述方法还包括，获取收音机所在的位置信息；根据所述位置信息，对所述数据表的信息进行筛选，获取所述位置信息对应的区域范围内的电台信号及其频率；所述根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号的步骤，包括：根据所述频点信号的频率，与所述位置信息对应的区域范围内的电台信号的频率进行匹配，判断所述频点信号是否为预存的电台信号。作为本专利技术再进一步的方案：所述剔除干扰频点得到频谱窗的方法，具体为：对上述方法中检测到的信号进行加窗处理和傅里叶变换，确定剔除门限；利用连续均值剔除算法，剔除干扰较大不适合跳频使用的频率，得到未被干扰适合跳频通信的“频谱窗”；根据得到的频谱窗和其管理信息，确定出新的可用频率集，生成新的跳频图案。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在收音机自动收到频点信号后，将频点信号的频率与数据表中的信息进行匹配，判断频点信号是否为预存的电台信号，如果不是，将其标记为干扰信号，不作调谐，相比于现有技术，能有效地排除干扰信号，防止将干扰信号误记为有效电台，提高收音机的收听效率。具体实施方式下面对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例中，一种车载收音机抗干扰实现方法，所述方法包括：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号；根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述数据表记录有电台信号与频率的对应关系；若是，则收音机进行调谐；若否，则将所述频点信号标记为干扰信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；根据系统调频所使用的整个频带和每个频点的带宽，划分成若干个相对窄的子频带；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”， 并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征；所述方法还包括，获取收音机所在的位置信息；根据所述位置信息，对所述数据表的信息进行筛选，获取所述位置信息对应的区域范围内的电台信号及其频率；所述根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号的步骤，包括：根据所述频点信号的频率，与所述位置信息对应的区域范围内的电台信号的频率进行匹配，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述剔除干扰频点得到频谱窗的方法，具体为：对上述方法中检测到的信号进行加窗处理和傅里叶变换，确定剔除门限；利用连续均值剔除算法，剔除干扰较大不适合跳频使用的频率，得到未被干扰适合跳频通信的“频谱窗”；根据得到的频谱窗和其管理信息，确定出新的可用频率集，生成新的跳频图案。下面用一个实施例来说明本专利技术的具体原理：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号；根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述数据表记录有电台信号与频率的对应关系；若是，则收音机进行调谐；若否，则将所述频点信号标记为干扰信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；根据系统调频所使用的整个频带和每个频点的带宽，划分成若干个相对窄的子频带；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”，并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征。收音机可以通过定位模块获取收音机所在的位置信息，其中所说的定位模块可以是GPS、北斗导航定位芯片等等。根据位置信息，对数据表的信息进行筛选，获取位置信息对应的区域范围内的电台及其频率，数据表记录了电台信号与频率的对应关系，进一步的，记录的数据信息可以按区域范围进行划分，记录不同省市的电台名称及其频率，在获取收音机所在的位置信息后，根据位置信息对数据表的信息进行筛选，获取位置信息对应的区域范围内所有的广播电台及其广播频率，减少了后续步骤所要匹配的数据量。收音机自动搜台可以参照传统技术，从频率的低端开始调整，当达到某一频点，接收到信号的增益超出预设阀值即认为符合停台条件。收音机自动搜台获取到符合停台条件的频点信号的频率后，查询数据表，在数据表中记录了电台信号与频率的对应关系。获取收音机所在的位置信息；根据所述位置信息，对所述数据表的信息进行筛选，获取所述位置信息对应的区域范围内的电台信号及其频率；所述根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号的步骤，包括：根据所述频点信号的频率，与所述位置信息对应的区域范围内的电台信号的频率进行匹配，判断所述频点信号是否为预存的电台信号。将频点信号的频率与数据表中的数据进行匹配，若频点信号的频率记录在数据表中，则该频点信号为一个预存的有效的电台信号，否则频点信号不是电台信号。当频点信号为有效的电台信号，收音机根据不同的类别进行不同方式的调谐，本步骤可以参照现有技术，不作限定。将频点信号标记为干扰信号，并忽略频点信号，不作调谐；当频点信号的频率并不记载在数据表中时，将频点信号标记为干扰信号，忽略该频点信号，不作调谐，收音机继续向频率的高端进行自动搜台。在以后收音机自动搜台的工作过程中，收音机可以自动忽略该频率的信号。本专利技术在收音机自动收到频点信号后，将频点信号的频率与数据表中的信息进行匹配，判断频点信号是否为预存的电台信号，如果不是，将其标记为干扰信号，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载收音机抗干扰实现方法，其特征在于，所述方法包括：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号；根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述数据表记录有电台信号与频率的对应关系；若是，则收音机进行调谐；若否，则将所述频点信号标记为干扰信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；根据系统调频所使用的整个频带和每个频点的带宽，划分成若干个相对窄的子频带；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”，并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征。

【技术特征摘要】
1.一种车载收音机抗干扰实现方法，其特征在于，所述方法包括：收音机自动搜台，接收到符合停台条件的频点信号；根据所述频点信号的频率，查询数据表，判断所述频点信号是否为预存的电台信号；所述数据表记录有电台信号与频率的对应关系；若是，则收音机进行调谐；若否，则将所述频点信号标记为干扰信号，并忽略所述频点信号，不作调谐；根据系统调频所使用的整个频带和每个频点的带宽，划分成若干个相对窄的子频带；利用认知无线电能量检测的频谱感知方法，对系统所支持的所有频带进行周期性的感知检测，得到各频带的能量特征；根据信道内“干扰温度”情况来检测是否存在“频谱窗口”，并根据相应准则给出各个“频谱窗口”的质量特征。2.根据权利要求1所述的车载收音机抗干扰实现方法，其特征在于，所述方法还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林峰，项琴，
申请(专利权)人：武汉海微科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42